"بنزین" تولیدی پالایشگاه شازند و تهران مورد تایید "محیط زیست" است

رشیدی اضافه کرد: از سوی دیگر گزارش‌های کشورهای مختلف و آمار نشان می‌دهد که مرگ و میر براثر ذرات معلق در کشور ما آمار تکان دهنده‌ای دارد. به همین دلیل ما تمرکز ویژه‌ای برروی بحث آلودگی هوا، سوخت و عوامل و المان‌های اصلی آن داریم. طی سالهای گذشته متأسفانه ما تعداد روزهای ناسالم زیادی را در کشور داشتیم.

رشیدی در خصوص بنزین تولیدی گفت: مهمترین مسئله ترکیبات آروماتیک‌ها هستند و چون بخش زیادی از آن منجر به سرطان می‌شود باید مقدار ترکیبات آروماتیک در حد استاندارد باشد.

وی ادامه داد: به طور مثال ترکیبات آروماتیک‌ها در استاندارد یورو 4 زیر 35 درصد است و ما به جد دنبال این مسئله هستیم که این میزان به کمتر از مقدار ذکر شده برسد.

مدیر کل مرکز تحقیقات سازمان حفاظت محیط زیست، با اشاره به اینکه بنزن موجود در سوخت به شدت سرطان‌زاست گفت: تلفیقی از مواد آروماتیکی و بنزن و گوگرد منجر به ایجاد ذرات معلق 2.5 میکرون در هوا می‌شود که بسیار سرطان‌زاست.

وی افزود: بحث بعدی بحث محتوای گوگرد است که تلفیق این موارد با هم می‌تواند به خودی خود باعث بیماری شود و هم باعث تولید ذرات معلق زیر دو و نیم میکرون شود.