خیلی عالی بود.

با سلام خرید خودروی کار کرده واقعا دشواره دقیقا مثل هندونه سربسته میمونه هر چی هم که حرفه ای باشی کسی نمیدونه داخل موتور چه خبره و فردا چی میشه بهتره خودروی صفر خرید بشه اگر هم دست دوم میخوای بخری از ادم اشنا و بشرط سالم بودن با درج کتبی در قولنامه بخری

یه نکته : ماشینایی که اتاقشون تو تصادف کج شده و در نگاه اول مشخص نیست رو این طوری چک کنید که یه ماشین پشت شما حرکت کنه و ببینه که اکسل ها کج نباشن چون توی اتوبان یه همچین موردی رو دیدم خیلی ناجور بود چره عقب داشت میرفت راست چرخای جلو میرفتن چپ!!

ممنون ولی بعضی از مردم قبل از گرونی دولت گرونی رو وارد بازار میکنند به هوای اینکه گرون بفروشند ولی بعد گرون می خرند بعد از تورم حرف میزنند

بهترین کار این است ماشین را در بنگاه معامله کنید .و از بنگاه بخواهید صحت تمامی موارد را تایید کتبی مهر کند

خیلی عالی بود تشکر

دوستان سلام ی نکته ک اینجام اشاره شده. بعضی از دلالها تو موتور روغن دیزل(قطار) میریزن ک خیلی غلیظه و تا چند مدت ن نشتی میکنه و ن صداهای موتور ملوم میشه پس حتما ب یک مکانیک یا تعویض روعنی نشون بدیم

دوستان سلام ی نکته ک اینجام اشاره شده. بعضی از دلالها تو موتور روغن دیزل(قطار) میریزن ک خیلی غلیظه و تا چند مدت ن نشتی میکنه و ن صداهای موتور ملوم میشه پس حتما ب یک مکانیک یا تعویض روعنی نشون بدیم

عالی بود.سپاس گزارم.

عالی بود . منم به تحربه خودم اضافه میکنم که :
سه رکن اصلی ماشین که شماره موتور ، شماره شاسی ، شماره اتاق بررسی بشه که دستکاری نشده باشه . سیلندر پاره نباشه و دوختگی نداشته باشه . در خودروهایی که کاپوت وگلگیر یا صندوق عقب رنگ خورده، سرشاسی جلو وعقب چک بشه . لرزش ماشین و فرمان در حالت روشن و درجا چک بشه که نشون ازکارکرد و تنظیم موتور میده . در حالتی که ترمز دستی کشیده شده خودرو در دنده یک قرار میدیم و کلاج رو کمی رها میکنیم تا وضعیت دست موتور و دیسک وصفحه مشخص بشه

سلام اگه میخوایید بدونید ک موتور ماشین مشگل اساسی نداره انگشت اشاره تون رو داخل لوله اگزوز کنید اگه انگشتتون سیاه یا چرب شد بدونید ک موتور یا روغن سوزی داره یا بخار.با تشکر

عالي

با سلام
در بند 11 درب کارتر را باز کنید غلط بود و به جای آن باید بگوید درب سوپاپ را باز کنید ، کارتر محفظه روغن بود و میل لنگ بود ، در زیر موتور قرار دارد و درب سوپا در بالاترین قسمت موتور می باشد و در ادامه این بند دود سیاه نامیران بودن کاربراتور و در ماشین ها ی انژکتوری تنظیم نبودن سیستم سوخت رسانی بوده و دود آبی رنگ نشانه روغن سوزی بود که از رینگ و پیستون یا گیت می باشد .

ال نود سال 86 مبلغ 7600000 تومان بود الان شده بالای 40000000

واقعا که نکات فوق العاده ای بود . سپاس و درود بر شما .