در یک سال طی چه فرآیندی شش بچه ها تبدیل به دود شش میشه که نسبت به آلودگی هوا مقاوم می شه که ابتدایی ها تعطیل می شن ولی هفتم ها و دبیرستانی ها تعطیل نمی شن؟؟؟؟؟

هوای تهران افتضاح الودس

چاره کارفقط گران شدن بنزین است

وقتی جوان خوزستانی برای توضیح ثبت اختراع خود در تلویزیون در برنامه رضا رشید پور به اون شکل سیاه بازی در آوردن ودیگه از اون جوان حمایتی نشدفکر کنید وقضات کنیداین چی رو نشون میده مافیای بزرگ که پشت این قضیه پنهان شده ونمیخوان این ملت روی آرامش رو ببینه

فقط حمل و نقل عمومی
واسه هر 8000 هزار نفر یک اتوبوس یک کیلومتر مترو
طبق استاندارد المان

اول بايد وسايل حمل و نقل عمومي رو گسترش بدن بعد توقع داشته باشن مردم ازشون استفاده كنن. من با ماشين نيم ساعته ميرم دانشگاه با مترو يك ساعت و نيم طول ميكشه تازه مترو انقدر شلوغه كه جا براي ايستادن هم نيست چه برسه به نشستن . اتوبوس كه تو اون مسير خط نداره و تاكسي هم كه بايد سه تاخط عوض كرد. پس راحت ترين و سريع ترين راه ماشين شخصي هست.
به جاي اينكه بيان ماشين هاي هيبريدي كه آلايندگي بسيار كمي دارن رو گسترش بدن و مردم رو تشويق به خريد اين ماشين ها بكنن دارن تعرفه واردات ماشين هاي هيبريدي رو ده برابر ميكنن و مردم رو به خريد ماشين هاي داخلي مجبور ميكنن كه دو برابر مصرف جهاني بنزين مصرف ميكنه و آلايندگي بسيار بالايي داره. ديگه استاندارد و كيفيت بنزين هامون كه هيچي ...

خیلی از اتوبوس های حمل و نقل عمومی خودشون عامل آلودگی هوا هستند از بس که قدیمی و فرسوده و دودزا هستند

تهران رو بی رویه بزرگ کرد حاشیه نشینی بوجود آورد

باید این را در نظر داشته باشیم که در فصل سرما وسایل گرمایشی نیز مزید بر علت هستند همین طور جهت وزش باد از غرب به شرق است که شامل آلودگی هوا از سمت قزوین و کارخانه هایی در این مسیر قرار دارند نیز می شود

باید فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی ترویج پیدا کنه

واقعاً هوا آلوده است

تنها راهکار آلودگی هوای تهران و کلان شهرها ممنوعیت تردد خودروهای با سوخت فسیلی در سطح شهرهاست .

تنها راهکار آلودگی هوای تهران و کلان شهرها ممنوعیت تردد خودروهای با سوخت فسیلی در سطح شهرهاست .

واقعا دبیرستانی ها چی؟تعطیل کنید

فردا تعطیل است؟