روحشون شاد خدا بیامرزدشون

خدا به خانواده هایشون صبر بده

وسط خیابون نبود که به راحتی تصادف کنند تو دریا با اون وسعتش واقعا کشتی چینی یکدفعه چه جوری مسیرش یکی میشه با کشتی سانچی !

ایران هممیشه مظلوم هست

به نظرمن اگه قضیه برخورد کشتی چینی کریستال با کشتی سانچی درست باشه که درست نیست همه خدمه کشتی سانچی قبل ازتصادف بلایی سرشون اومده

برای شادی روح عزیزان صلوات

دلم واسه خانواده این عزیزان کباب

چه دردناک

میگن کشتی چینی مستقیم میومده و ب الطبع
خورده وسط کشتی و انفجار خب باید جلوی کشتی ی اسیبی میدید ولی اینجا سالم ن
شون داده شده بعدشم محل خدمه کشتی در انتهای کشتی بوده و کشتی چینی میتونسته افراد رو نجات بدن

چرا کسی از اون ۲۱ نفر چینی که میگن به کشتی مابرخوردکردن .هیچی حرف یانظر ندارن . چون به نظر ما اونا تنها ناظرین واقعی صحنه بودند

وای حالم بد شد

سلام یه چیزی این وسط باعقل جور درنمی یاد دوکشتی غول پیکرباهم برخورد کردن درصورتی که رادار کشتی تقریباًتافاصله ۸۰کیلومتری هرشی فلزی رو ردیابی میکنه چطور شده هم دیگرو ندیدن سرعتشونم زیاد نیست خیلی بره ۳۰تا چجور شده هیچ واکنشی انجام ندادن بعدشم دوقایق نجات به نزدیک ترین خوابگاه هست چرا نرفتن بیرون از کشتی درصورتی که جلیقه نجات هم بوده قایق بادی هم بوده اگه برخورد کرده ۸۰مترفاصله بوده تا خواب گاه اگه گازم اومده باشه حتی به موتورخونه یاخواب گاه هم که رسیده باشه که دچارخفگی هم شده باشن که نتونن کاری هم کنن چرا سنسورها اژیرنکشیدن فکرکنم بوی خیانت میاد یا شایدم کسی توکشتی نبوده باید دولت ایران پیگیری کنه

ازاین تعجب میکنم که کشتی سانجی طعه حریق نشد آیا کشتی به این بزرگی چه طور ازاین حجم آتش فرارکرد

برای شادی روح این عزیزان کشتی سانچی صلوات

نقطه ای از نفتکش که کشتی چینی با آن برخورد کرده است حداقل ۵۰ تا ۸۰ متر از موتور خانه و خوابگاه نفتکش فاصله دارد.

2- محموله نفتکش،میعانات گازی پارس جنوبی است که حاوی گاز سمی هیدروژن سولفوره است، ممکن است گفته شود انتشار گاز باعث خفگی آنی همه خدمه نفتکش شده است. اگر بپذیریم که همه سیستمهای ایمنی نفتکش از کار افتاده باشند، می توان پذیرفت که همه خدمه دچار گازگرفتگی شده اند، اما همه نفتکش ها به نوعی طراحی و ساخته می شوند که اجازه ورود گاز به موتورخانه و خوابگاه داده نمی شود و به محض اینکه سنسورهای تشخیص گاز وجود گاز را در هوای ورودی تشخیص دهند کلیه دریچه ها و منافذ ورود هوا بسته می شوند.

3 - دستگاههای تنفسی هم به وفور در کشتی وجود دارد

4- کشتی دارای دو قایق نجات است که در دو طرف کشتی و در نزدیکترین فاصله به خوابگاه نصب شده اند که بدون نیاز به برق امکان به آب اندازی آنها وجود دارد. این قایق ها کاملا نفوذ ناپذیرند و می توانند از وسط آتش هم عبور کنند. علاوه بر این قایق ها،تعداد زیادی قایق باد شونده هم در جای جای کشتی نصب است که می توان آنها را به آب انداخت و خود را نجات داد.

5- ده ها جلیقه نجات هم در جای جای کشتی وجود دارند که می توان پوشید و خود را به آب انداخت. لذا مفقود شدن همه خدمه را نمی توان به سادگی باور کرد.

6- آیا خدمه قبل از تصادف Crash زنده بوده اند؟

7- آیا اصلا کسی در نفتکش بوده است؟

8- سیستم های ناوبری کشتی ها و رادارهای آنها وجود هر شی فلزی ثابت یا متحرک را از فاصله حداقل ۸۰ کیلومتری تشخیص می دهند. چگونه است که هیچیک از این دو کشتی غول پیکر وجود دیگری را متوجه نشده است

9- سرعت کشتی ها به ندرت به ۳۰ کیومتر در ساعت می رسد، آیا واقعا فرصتی برای تغییر مسیر نبوده است؟

10- مخازن کشتی به صورت جدا از هم هستند. چگونه است که کل محموله در حال سوختن است در حالی که فقط مخازن وسط کشتی دچار حادثه Incident شده اند؟