ما باید فروش نفت و گاز را کم کم به صفر برسانیم.به جایش روی صنعت توریسم.اترژی پاک ک صادرات فنی و مهندسی روی بیاریم که بعلت سیاستهای غلط تا حالا موفق نبودیم.چرا با منطق درست عمل نمیکنیم؟

ما باید صادرات نفت و کاهش بدیم و نفت و ارزان نفروشیم در عوض صادرات گاز افزایش بدیم تا جای درآمد نفت پر بشه بازارهای بزرگی برای گاز وجود داره از جمله عراق و پاکستان و ترکیه و حتی می تونیم به اروپا صادر کنیم و نفت ذخیره سازی کنیم و در توسعه صنعت خود استفاده کنیم

زمانی که خانم ابتکار مسئولیت سازمان محیط زیست را داشت با طرح هایی مانند خودروهای الکتریکی که فردی به اسم جمشید آرین زودتر از مدل آمریکایی آن تسلا ارائه کرد ، طرح را فاقد بعد عملیاتی و مصرفی از سوی جامعه دانسته و در مقابل نسبت به ایجاد اخذ مجوز برای همسرشان برای واردات گسترده بنزین های که داستانش روزگاری تیتر روزنامه ها بود از خارج کشور اقدام کرد.

بگذاریداینگونه ببینیم اگر این خودرو در سال 81 تولید و در سال 84 به تولید انبوه می رسید اولا دیگر مقدار کمی از پالایشگاه های خلیج فارس برای مصرف داخلی کافی بود تا جایگزینی این خودروها با خودروهای بنزینی صورت پذیرد.
پس با تکامل تمامی فازهای پلایشگاه خلیج فارس ما یکی از بزرگترین صادرکنندگان بنزین به کشورهای همسایه و حتی اروپا می شدیم و به راحتی در مقابل بسیاری از تحریم ها قدرت نمایی می کردیم.
در بعد بعدی به علت ایجاد یک چرخه الکتریکی مصرف بنزین و سوختهای فسیلی در این حوزه به کمترین میزان حد خود می رسید و ما بالاترین میزان پایبندی به این مثلا موافقت پاریس را داشتیم تا وضعیت خاموشی در تابستان امسال را نداشته باشیم.
در بعد دیگر آلودگی یا وارونگی هوا که مختص خودروهای بنزین سوز گازوئیل سوز و گازهای منازل خانگی است دیگر در شهرها با کمترین میزان رخ می داد.
به اینها پایین آمدن میزان سرب موجود در بنزین ها نیز اضافه شود که بیماری های زیادی حاصل از دی اکسید کربن و برخی سایر گازهای دیگر و احتراق ناقص و حتی کامل بنزین و گازوئیل دارد که مستقیما با سلامت جامعه در تماس است.
با این تافسیر به علت اینکه خودروهای الکتریکی سال به سال بر کیفیت و قدرت پیمایش آنها افزوده شده بگونه ای که در برخی موارد بیشتر از یک خودرو بنزین سوز مسیر بیشتری می پیماید.
صنایع حاصل از تغییر نیز می توانست یک بازار بین المللی برای ایران ایجاد کند
و حتی خودرو سازان ایرانی را مجبور به بالا بردن کیفیت کمیت و بهینه سازی و صادرات خودروهای بنزینی مجبور کند یعنی یک چرخه ارز آوری بالا
در کنار این تفاسیر عیب یابی سریعتر و رفع مشکلات ترافیک حاصل از خرابی خودرو سرعت مشخص این خودروها ، تغییر اندازه آنها به علت استفاده از حجم کمتری از موتور و امکان داشتن فضای بیشتری برای ساخت پارکینگ های عمومی بیشتر.
و اینکه صنایعی که بر اساس موتور الکتریکی می چرخند یا می توانند بچرخند در حال پیشی گرفتن از موتورهای سنگین بنزینی و دیزلی هستند زیرا علم در حال درجا زدن نیست بعضی افراد منفعت طلب و مخالف پیشرفت کشور هستند که تمایلات جایزه گرفتن و معروف شدن آنها و متاسفانه حضورشان در پس های حساس یک کشور باعث ایجاد فضای نا امن امروز برای اقتصاد است.

درود... خود باختگی یعنی همین تقلید بی چون و چرا...نمیدونم تا کی باید تحمل کنیم

انشا اله که این نفت خریدش به صفر برسه
از استعداد و نبوغ دسترنج جوانان خودمون به صورت خدماتی ثروت در بیاید

جناب زنگنه هیچ وقت عوض نمیشن وزیر ثابت نفت.

هر کشوری که تولید نفت بیشتری داشته باشد ،آسانتر میتواند راهها را طی کند ،پس ما در افزایش تولید و همچنین بهره وری تلاش کنیم.
تمام این توافقنامه ها به ضرر رشد کشورهای در حال رشد و توسعه است.

عجب

با پیوستن به توافق پاریس ؛ حتما صادرات نفت ، یعنی منبع اصلی درآمد ما را هم تحت کنترل می گیرند ! حضرات اصلاحیون و اعتدالیون اما می خواهند با راضی کردن غربیها به هرقیمتی ، چند وقتی که بر سرکار هستند ، با آرامش خاطر ، بار خود را ببندند !!

در مصرف همه چيز بايد عدالت بين دولتها و بين نسل ها بايد رعايت گردد.!!

همونطور ک در مصرف آب و برق باید صرفه جویی بشه در مصرف گازو و نفت هم باید صرفه جویی بشه

انرژی هسته ای که نداشته باشیم .نفت و گاز را هم که خودمون مصرفش را محدود کنیم اونوقت این اوج کار نیست .

اينا اگه راست ميگن و واقعا به فكر آلودگي زمينن اول برن مصرف ذغال سنگ رو ممنوع كنن كه آلودگي اش صد برابر نفته بعد بيان شعار كاهش مصرف نفت رو بدن

کشورهای توسعه یافته با همین نفت و گاز ارزون خودشون رو به اینجا رسوندن حالا که سایر کشورها میخواند این روند رو طی کنن به بهانه های محیط زیستی میخوان جلوی این حرکت رو بگیرن
و سوال اینجاست اگر واقعا اینچنین طرحی با نیت درستی میخواد اجرا بشه چرا نباید به طور عادلانه باشه مثلا چرا سهم هر کشور با توجه به جمعیتش تعیین نمیشه

ای داد وبیداد