بابا بسه دیگه اینا که دیگه جنسش از خارج نمیاد که بخواد با دلار باشه شما خودتون با این کاراتون روز به روز دارین قیمت خودرو ها رو می برید بالا بابا بگذارید ملت از خود کارخونه کالای ایرانی بخرند اینجوری رونق تولید هم میره بالا
چرا به جای تولید بیشتر و ثبت نام بیشتر و ارزان کردن خودرو در نمایندگی قیمت بازار خودرو رو پایین نمیارن؟فقط باید قیمت نمایندگی رو لالا ببرن تا فاصله بازار و کارخونه کم بشه؟!!!!
سلام.تا کی این همه گرانی سرسام اور و بیسابقه خودرو"،چرا به ملت رحم نمیکنند،تقریبا تمام مواد اولیه ساخت خودرو از قبیل ورقهای اهنی ساخت اتاق خودرو،مس الومنیوم،شیشه،پلاستیک،برنزو...در کشور موجود است و بسیاری قطعات داخلی سازی شده،آخه چقدر میخوایید افزایش قیمت بدید ماشین 20 میلیونی شده 70 میلیون دیگه از جون مردم چی میخواهید،باعث همه گرونی ها بی تدبیری شما مسئولین هست،تا کی دستهای پشت پرده،تا کی دلال بازی،تا کی انحصار دو شرکت سایپا و ایران خودرو،چرا جلوی واردات خودروهای باکیفیت ارزان را باز نمیکنید و تعرفه عوارض واردات را برای مردم صفر نمیکنید تا انحصار شکسته شود،
در کجای دنیا در سال قیمت یه چیزی چند بار بالا میره،یک ذره مرد باشید،حداقل شورای رقابت زمانی یک ذره انصاف داشت و جلوی گرانی را میگرفت،پراید،تیبا و ساینا قیمت واقعیش15 میلیون تومنه و پژو،پرشیا،ال نود و دنا زیر25میلیون تومن،بترسید از خدا اگر یک ذره اعتقاد دارید.اللهم عجل لولیک الفرج.نصیروند،دوسال سربازمملکت،فوق لیسانس،فرزندایثارگر،بیکار.باتشکر
جالبه خودرو ساز هی قیمت خودروشو سال به سال میبره بالا که برسه به دلال دلال هم زورش زیاده اون هی بیشتر میبره بالا هر سال همین بساطه
حداقل تولید رو زیاد کنید تو نمایندگیا ماشیتن بریزید سایت خود شرکت رو باز کنید ببینم کی ضرر میکنه شما یا دلال
مردم عزیز پولتان را در اختیار صنعت بگذارید وگرنه اقتصاد ایران را با سوداگران بانکی به ورطه ورشکستگی می‌رود بورسی های عزیز سهام بانک‌ها را نخرید کارخانه ها را بخرید. بانک‌ها نقش در توسعه تورم بیشتر دارند.
خودرو سازان با عرضه قطره چکانی رقیب برای خود ساختندکه در یک رالی به نفع خود قیمتها را افزایش دهند چون می دانند بازار انحصار خودشان است اگر واردات خودرو آزاد شود از این عملکردشان پشیمان می شوند مسئله اینجاست که کسی نمی تواند سیاستی خلاف برنامه های خودروسازان اجرا کند مردم باید بر علیه خودرو سازان اعتراض نرم را به گوش رهبری برسانند
بجای اینکه قیمت ها را هر ساعت می برین بالا..وزیر صمت.بیا د بره داخل مردم.ببین چقدر تضاد طبقاتی در زمینه خودرو هست..یک خانواده...پنج تا ماشین. داره از قبل.که پنج برایر شده..خانواده های دیگر هم. ..خدا قوت..کاش سپاه تولید خودرو را انجام میداد..
شرکت سایپا دعوت نامه مردم را نگه داشته تا خودرو گران شود بعد بدهد لطفاً فکری هم به حال این مردم بیچاره بکنید خدا بزرگ است مگر ما که صدایمان به جای نمرسی. من دردوم اردیبهشت ماه 98 پراید ثبت نام کردم قرار بود در اسفند ماه دعوت نامه بیاد ماشین هم ندارم هنوز هم خبری نیست الان هم با وام درصد بالا به زور میتوانم با قیمت فعلی ماشین بخرم اگر گران شود دیگه توان خرید ندارم با یددر پیش خدا بزرگ جوابگو باشید
ماشینی که نتونه زیر 10 ثانیه متوقت شه با جون مردم بازی میکنه جمع کنین این ماشین هاتون رو مگه همون پراید نیس که با حلبی روغن قو درست میکردین 7 میلیون الان 70 میلیون خخخ پس روغن قو هم گران شه
کاملا دارند خون مردم رامثل زالو می مکند تونمایندگیهاده میلیون رشوه می گیرند ثبت نام می گنند وبقیه راهم بین اشناها پخش کرده وبازدربازارخودشان دلال بازی درمیاورند دلالها هم از اشنایان نمایندگیها هستد
سال گذشته هم قیمتارو بردین حاشیه بازار،مگه الان دوباره بازار نرفته بالا؟؟؟؟؟دوباره قیمت ببرین حاشیه بازار؟؟؟؟؟؟ مردمو بدبخت کردین ،شما تولید زیاد کن ببین چطور قیمت بازار میا پایین
واقعا مسخره اس پراید۷میلیونی راکردن ۷۰میلیون..خودشون خریدوفروش میکنن به اسم دلال تمام میشه.بعدمیگن شرکت ایران خودرو وسایپا ضرر کرده.. .ماکه صدامون به جایی نمیرسه..بعد کارگر وکارمند هرسال ۱۰ددرصد افزایش دارن...
با اعلام این خبر، همین امروز بازار واکنش خود را شروع کرد.
اگه پول داری برو همین الان از بازار یه ماشین بخر.که چند هفته دیگه ده تومنی بالاتر نخری.
اینجا ایرانه، هرچی هم دادبزنی، هیچ فایده ای نداره.
تولید را بالا ببرید به هر ایرانی یک خودرو بدهید و قسطی پولش را بگیرید ببینید چقدر سود سرشاری خواهید داشت و بازاری دهها میلیونی دارید و صدها میلیونی در منطقه .
آزاد سازی واردات خودرو فقط و فقط
لندکروز به پول ایران 300میلیونه شما میخوای کمک کنی به تولید ملی ولی جون مردم و به لبشون رسوندی با تولید بی کیفیت ترین خودروها و گرانترین خودروها اینجوری اصل حمایت از تولیدات ملی رو به خاطر سودجویی زیرسوال بردین
ماشالله اشتهاشون هم بد نیست ۴۰ درصد میخوانن بزارن رو ماشین رفتن با سرمایه مردم دنبال معامله و سرمایه گزاری جایه دیگه الان ضرر کردن ضرراشون رو هم میخوان از جیب مردم در بیارن حقوق کارگر بدبخت رو ۲۰ درصد افزایش میدن بعد میخوان ۴۰ درصد بزارن رو ماشین زیبا نیست؟؟؟!!!!
دعوتنامه خودرو کوئیک دنده ای فروردین و اردیبهشت۹۹رو شرکت سایپا بده امیدوارم کسی قیمت کارخانه ای خودرو رو ببره بالا الهی خودش و خانواده ش کرونا بگیرن ۶ماه پیش اومدیم ماشین ثبتنام کردیم چرا دعوتنامه ها ماشین رو شرکت سایپا نمیدی
فکر می کنید مردم نمی دانند دلالهای که قیمت خودرو را افزایش میدهند از طرف مدیران ایران خودرو و سایپا هستند
اگه اینطور نیست چرا خودرو را با کد ملی روز فروش نمی کنید
و احتکار می کنید
فکر می کنید مردم نمی دانند دلالهای که قیمت خودرو را افزایش میدهند از طرف مدیران ایران خودرو و سایپا هستند
اگه اینطور نیست چرا خودرو را با کد ملی روز فروش نمی کنید
و احتکار می کنید
وقتی مرسدس بنز با کلی اعتبار وسرمایه و کیفیت توماشین ۵۰هزاردلاری برفرض نصف سودباشه ۲۵هزارتا سودمیکند ولی دولت یه خودرو ۵۰هزاردلاری رو با دوبرابرارزش گمرک وفلان واردمیکرد چه نیازی میدید توایران خودروسازی خوب کنه پس نتیجه میگیریم همین خودش دلال واقعیه چون مگردیوانه س که از این سودسرشاربدون سرمایه گذاری چشم پوشید!ون موقع انحصار درهم نشکست حالا چطور میشه که الان واردات ممنوع است انحصار این دوفرغون سازداخلی ازبین بره؟
یبارگفتن زیر۵درصدبازار الان خودرو روانقدرتوبازاربردن بالا که حتی ۳۰درصد زیربازارهم کارخانه بفروشه اواان باز کلی سودداره براش ثانیا بازقدرت خریدخریدارواقعی وجودنداره پس باز دلال بازی است ومافیا
تنها راه ازادسازی قیمت خودرو س بشرط ایجادرقابت با ازادسازی واردات خودرو صفروکارکرده
با۵۰۰۰دلار بهترین ماسین میشه خریدکه کارگدش ازهزارتاخودروصفرما باارزشتره
وسلام
عزیزان همه این گرونیها از جمله گرانی ماشین دست خود خود دولت است.این سازمان حمایت یا شورای رقابت و ... همش اسمیه که مردم رو سرگرم میکنند. تاوقتیکه این دولت بازنشسته و خسته روی کار هستند نمیشه انتظار داشت قیمت ها شکسته بشند و بیاد پایین... این دولت فقط و فقط یه کار بلده و دیگر هیچ...اونم اینه بشینند جلسه بذارند و قیمت ها رو ببرند بالا.
چاره اش اینه که واردات خورو را آزادکنند وتعرفه گمرگی راهم لغو کنند ودرعوض خانواده ای که بیش ازیک خودرو داشته باشه مالیات سنگین بپردازه .دراین صورت هم قیمت خودرو واقعی میشه وهم دست دلال ها کوتاه .
بیشتر این بدهی مربوط به مدیران نجومی بگیر-بی تدبیری در سرمایه گذاری در کشور های دیگر-عدم نوآوری در خودرو-روشن نبودن درآمد نسبت به هزینه و بسیار دیگر
اگر راست میگید قیمت خودرو آزاد بشه
ورود خودرو خارجی هم آزاد بشه
یادمه سری قبل که خواستن گرونش کنن میگفتن که میخوایم تفاوت قیمت کارخانه رو با بازار کاهش بدن و الان تفاوت قیمت بالاتر که رفته هیچ دوباره یه بهونه واسه افزایش قیمت تراشیدن خب لامصب اگه نمیتونید یک شرکت رو به سود دهی منطقی برسونید لااقل واگزارش کنید به بخش خصوصی و از اون طرف واردات خوردو رو آزاد کنید که رقابت قیمتی بوجود بیاد .خواستن توانستن است .اگه بخواهید !!!!
از این شرایطی که خودروساز ایجاد کرده برای قیمتا،وگرنه بچه هم میداند اگر انحصار نباشد اگر واردات باشد خودرو قیمتش میاد پایین و مردم مجبور نیستن فقط این ماشینای بی کیفیت و بی ارزش رو سوار شند،دولت و خودورساز دست در دست هم و دست در جیب مردم ،خداوند کمک کنه به مردم مظلوم ایران
من یک ماشین ساینا در مهر ماه 97 ثبت نام کردم و بنا بوده در خرداد 98 تحویلش بدن ولی خرداد 99 میاد اما از خودرو خبری نیست سازمان های حمایت از مصرف کننده کجاهستند قوه قضائیه چرا ورود نمی کنند صدا سیما چرا منعکس نمی کند دولت در بحث نظارت و ساماندهی این شرکت ها بی تفاوت هست اگه امروز کرونا جان مردم رو می گیرد این شرکت ها هم جان ادم و و هم مال ادم رو می گیرندولی اینها در سکوت خبری و غفلت مسئولین و مظلومیت مردم هر کاری که دلشون خواست رو انجام میدن
سالهاست هر موقع می خواهید قیمت هاتونو بالا ببرید حرف از بالا بردن تنوع در کیفیت ونسل خودروهاتون می زنید اما بعد از دست یابی به هدفتون همون گاری های قبلی رو تحویل ملت می دهید.
ناشناس
۱۸:۴۱ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
اینکه میگین ترکیه مثال خوبیه! خوب عزیزم ترکیه که تحریم نیست و شکرت ها میان و کارخونه میزن و صادر میکنن معلومه در زمان اوج میفروشه دیگه . شما باید با شرایط کشور خودمون نظر بدی و راه حل ارائه بدی نه اینکه کشوری که دسترسی داره به بازار های مختلف و دستگاه های مختلف!
امید
۱۲:۲۷ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
تا وقتی انحصار بازار دست 2 ویا نهایتا 3 خودروساز هست آن هم بصورت عرضه وتنوع محدود .نباید انتظار پیشرفت در کمیت وکیفیت وقیمت منطقی و منصفانه خودروهای داخلی را داشت
با کلی پول جمع کردن 22بهمن پارسال یه ساینا پیش خرید کردم اگر بیشتر 10درصد افزایش قیمت بخوره، ندارم ک بدم. مجبورم بازم بی ماشین بمونم. خدا لعنتتون کنه لعنت
تاریخ بنویس چه گذشت برما انقلاب شد تا ظلم نباشد دیو برود اما چه شد مسکن و خودرو که در تمام دنیا یک کالای مصرفی است شده کالای سرمایه ای نابرابری بیداد میکند کشوری با ثروت خدادادی
چقدر کار داره اگه فقط با یه دست کاری در قانون بیمه شخص ثالث خودرو بیمه به مدت چند سالی فقط به اسم شخصی که خودرو رو ثبت نام کرده صادر بشه و تعهدات بیمه درصورت بروز هر حادثه درقبال شخص ثبت نام کننده و همسر و فرزندان که راننده بودن قبول مسئولیت بکنه.خودروای که بیمه نداره رو کدوم دلال میتونه ثبت نام بکنه و به شخص دیگه بفروشه؟
ناشناس
۱۶:۴۵ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
قیمت قیمت بازاره ناشناس
نصیروند گرمی
۱۱:۵۱ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
سلام.تا کی این همه گرانی سرسام اور و بیسابقه خودرو"،چرا به ملت رحم نمیکنند،آخه چقدر میخوایید افزایش قیمت بدید ماشین 20 میلیونی شده 70 میلیون دیگه از جون مردم چی میخواهید باعث همه گرونی ها بی تدبیری شما مسئولین هست
کجای دنیا در سال قیمت یه چیزی چند بار بالا میره اینجا شب میخوابی صبح میبینی یه قیمت جدید گفتند،یک ذره مرد باشید،حداقل شورای رقابت زمانی یک ذره انصاف داشت و جلوی گرانی را میگرفت،پراید،تیبا و ساینا قیمت واقعیش15 میلیون تومنه و پژو،پرشیا،ال نود و دنا زیر25میلیون تومن،بترسید از خدا اگر یک ذره اعتقاد دارید.اللهم عجل لولیک الفرج
هنوز مونده
4سال دیگه با دلار 50 تومنی ماشین زیر 100 تومن محاله!
ناشناس
۱۶:۵۰ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
ماشین 20 میلیونی شده 70 میلیون 50 میلیون دولت میگیره حقوق شوما را
بده نصیروند گرمی
ناشناس
۱۱:۴۴ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
چرا حقوق کارگرها رو ۱۵درصد افزایش می دین می ترسین کارفرما ها ضرر کنن ولی موقه خودرو ساز ها که میشه ۹۰درصد پارسال به قیمت خودرو اضافه کردین حالا می خوایین چقدر اضافه کنید ؟
به والا مردم خسته شدن از این تصمیمات شما
عزیز جان نمیخوام طرف گرونی رو بگیرم اما همه میدونن مملکت با دلار اینور اونور میشه حالا پراید 4000 دلاری رو با قیمت روز حساب کنید میشه 62 تومن.البته دقت کنید پراید 4000 دلار! ما باید به ارزش پولمون اعتراض داشته باشیم!
ناشناس
۱۶:۳۰ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
مگه میشه ماشین 5000دلاری 15تومن باشد؟
ماشین ها مونتاژی هستند هنوز!
صبر کن تا سال 1408 بیان منتت را با ارائه وام و غیره بکشند تا بری خودرو بگیری الان مواد اولیه نداریم قطعه سازان نمیتوانند تیراژ بالا بزنند صبر کن تیراژ بره بالا درست میشه
ناشناس
۱۱:۳۴ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
قیمتا ازاد شده فقط خودرو نیست...هر کی هر قیمتی دوست داره برا مالش تعیین میکنه... دولتی نداریم که نظاره گر باشه یا بفکر مردم.. امیدوارم باعث و بانیش به شدیدترین و بدترین شکل ممکن مجازات بشه
اگه دولت نداشتیم که خوب بود ناشناس? اون وقت کی مردم بچاپه?
امیر
۱۱:۲۰ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
من یه نظریه دارم :
اگر فردی که ثبت نام میکنه تا ۶ماه بعد از تحویل ماشینش حق فروش اون خودرو رو نداشته باشه دیگه دلال ها هم دستشون از بازار کوتاه میشه یا کمرنگ تر میشه
یعنی این دولت تدبیر و امید نه تدبیری داره و نه امیدی برای مردم گذاشته
هر چی پول جمع میکنیم ولی پراید روزی یک میلیون میره روش یکی هم نیست جلوشو بگیره
آخه یکی نیست بگه تو بازار آزاد هر کس پراید رو بالاتر از ۵۰میلیون بده متخلف هست و باهاش برخورد میشه مثل محصولاتی مثل میوه و گوشت ولی خود مسئولین نمیخوان مردم در رفاه و آسایش باشن
برادر مگه خودرو یک کالای مصرفی نیست؟پس بهتره اصلا نقل و انتقالی تا زمان اسقاط وجود نداشته باشه تا دلالی وجود نداشته باشه.والا اینطوری بهتره حداقل در این شرایط اقتصادی مملکت.
ناشناس
۱۶:۴۵ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
بازار ازاد چیه اینها خودشون دارن پراید 70 میدن،، خودشون سود میبرن از گرون شدن قیمت ها
ایرانی
۱۱:۱۶ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
ای کاش روزی برسه که مردم ایران از اسارت این دو خودروساز بی وجدان آزاد بشن
دقیقا !
مردم فکر میکنن مسابقه افزایش قیمته که میرن و میخرن در صورتی که نباید اصلا سمت خودرو بروند الان بدترین زمان برای خرید خودرو هست تا 1408 نخرید خودرو روال عادی پیدا میکند
ناشناس
۱۹:۳۸ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
والله عین مطلبو گفتی تا مردم درستو اگاه نشن مشگلات روز بروز بیشتر خاهد شد
ناشناس
۱۰:۵۴ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
خودرو ساز ها اگر لطف كنن ماشين تحويل آبان ٩٨ رو تحويل بدن كه همون آبان هم تكميل وجه شد. اما بعد از ٦ ماه هنوز هيچ خبري نيست قيمت بازار افزايشي پيدا نمي كند. متاسفانه خودشون قيمت بازار رو ميبرن بالا بعد به بهونه ي اون قيمت كارخونه رو هم ميبرن بالا. دوباره همان داستان سال ٩٧ كه قيمت ماشين دو برابر شد. هر دم از اين باغ بري ميرسد...
باعرض سلام..ببینید دوستان وهموطنان گرامی وارجمند این حرفها ونمایش ها دروغهایی بیش نیستن ک میخواهند با این ادا اطفارها وترفندهای کهنه بازمردم سرکیسه کنن!!
۱_این نقشه بود ک ازاول بین درب کارخانه وکف بازار اختلاف فاحش بندازن تا بعدازمدتی این نقششون ک اختلاف بین خودروسازوبازار زیاده،،دوباره قیمت کارخانه روچندبرابرافزایش بدهند!
۲_ماوالتفاوت بازار وکارخانه ازطریق دلال هایی ک خود خودروسازان وقتی سایت بازمیکنن و ب۶۰ثانیه نرسیده چندهزارخودرو رو بضم خودشون ثبتنام میکنن وبمردم میدن وتموم میشه،،اما دودستی تقدیم دلال هاشون توکل کشور میدن،،مجددا همون ماوالتفاوت توسط اونا بخودشون پرداخت میشه بس بحث ضرر خودروسازها بکل منتفیه و دروغی بیش نیست.
۳_شما ک میگین اگه قیمت کارخانه ب قیمت واقعی((یعنی کف بازار))برسه کیفیت واپشن خودروها بالاخواهد رفت،،بنده ازشما گاری سازها میپرسم طی این چندین سال کدوم اپشن ب روز درخودروها نصب واضافه کردین؟!!
احسنت
رحمت بر اون شیری که خوردی.درود بر پدر و مادر آدم راستگو.
ناشناس
۲۳:۲۷ ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۹
خون مردم را می مکند??? همش کباب میخورند
ناشناس
۱۰:۳۲ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
شما ترکیه رو مثال میزنید کشوری که با دنیا روابط حسنه داره تا کی دست در جیب ملت نقدینگی بخاطر اختلاس و فساد است
چرا مردم را گول میزنید وقتی قیمت ها آزاد میشود که هرکس رفت درب نمایندگی خودرو خواست همان لحظه تحویلش دهند نه چند ماه یا سال بعد
با این حرفا پس قیمت پراید باید بشه حداقل 100 میلیون یا باید بگیم دیگه ارزان ترین ماشین ایرانی حداقل 100 میلیون یه مشت آشغال می سازین چون خودروی وارادتی یا وارد نمیشه یا گمرکی سنگین کسی جزء مسئولین و نجومی بگیران توان خرید ندارن
تحریم ها تو کشور ما 15 نقش داره باقی شو مردم خودشون میدونن ای کاش بجای شهید حاج قاسم سلیمانی این اختلاس گران و دزدان بیت المال ملت نیست و نابود میشدن
مردم ایران دارند چوب بی لیاقتی مدیریت در خودروسازی را میخورند؛ ۸۰ میلیون نفر برای اینکه ۳ هزار نفر بیکار نشوند باید همیشه تاوان و خسارتی را بپردازند که یک نمونه آن کشته شدن ۲۸۰۰۰ نفر در جاده ها به خاطر عدم کیفیت محصولات کارخانه های خودرو سازی ایران است. و اینکه نمیتوانند یک خودرو در شأن و با کیفیت داشته باشند.مردم نخواهند این خودرو سازی را نداشته باشند باید به کی بگن؟
آخه منه بدبخت که ماشین زیر پام رو چند ماه پیش فروختم با پسندازم رو هم گذاشتم که یه ماشین صفر بخرم چیکار باید بکنم، پول از کجا بیارم که تکمیل وجه کنم اینقدر راحت میگید افزایش قیمت
فقط خودروساز مهمه؟؟
پس مصرف کننده چی؟؟
دلال هست قبول ولی چنتا؟؟وقتی خود خودرو ساز دلالی میکنه نمیتونه چشمش رو سود دلالی ببند میشه همین
چرا هیچکس به فکر ما نیست؟
چرا هیچکس صدای ما نیست؟
خودمونم بیایم اعتراض کنیم که هزار و یک داستان درست میشه
ما شهروندای عادی ایران چقدر بدبخت و ذلیل شدیم
متاسفانه هزاران بار کارخانه و دولت قیمت خودرو را افزایش داده ولی دریغ از یک جو کیفیت و توسعه متاسفانه از کیفیت و متریال ان خودروها هم با وجود افزایش قیمت دزدیده شده .واقعا متاسفم برای خودرو سازهای ما یا بهتره بگم فرغون سازهای ما .برید از چین یاد بگیرید که چه طور هر روز یک خودرو با یک ایده به بازار میده .بعد رسانه ما اعلام میکنه هر روز دولت ما یک موشک وپهپاد درست میکنه
تنها راه کنترل قیمت خودرو آزادسازی واردات هست چون به گفته خود وزیر صنعت تقاضای خودرو در سال 98 بیش از شش برابر تولید بوده.بنابراین ظرفیت کم تولید نسبت به تقاضا پاسخگوی نیاز جامعه نمیباشد و موجب افزایش قیمت لحظه ای خودروها میشود.والسلام
در اینکه مسئولین امر، تعطیلند شکی نیست در اینکه نظارت نیست شکی نیست در اینکه هرکی به هرکیه شکی نیست!! لکن عمده تقصیر متوجه خود ما مردم تعطیله!!! اگه ما نخریم این لگنهارو اگه صف نبندیم برای ثبت نام بی سر و ته، اگه شان و جایگاه خودمونو بدونیم و بر اساس اون نیازهامونو پیگیری کنیم در مدت کوتاهی سایر صنایع ما از جمله صنعت خودروسازی مثه صنعت دفاعی ما قوی و در خور توجه و شایستگی میشه!!! از قدیم میگفتن و میگن خلایق هرچه لایق!!!
قیمت حاشیه بازار خودرو یا همان بازار خارج از کارخانه به خاطر سیاستهای داخل خود کارخانه افزایش می یابد. اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه به خاطر عملکرد و سیاستهای خودساخته کارخانه برای اهداف خاص است.
قیمت پراید به خاطر از رده خارج شدن یک مدل و نبود جایگزین برای ان افزایش می یابد و قیمت سایر خودرو ها را هم تحت تاثیر قرار میدهد.
این موضوع مرا یا دوران دانشگاه میاندازد که استاد نمرات دانشجویان را روی نمودار میبرد و همه نمرات را افزایش میداد برای اینکه یکی که نمره اش پایین است قبول شود.
آخه چقدر میخوایید افزایش قیمت بدید ماشین 20 میلیونی شده 70 میلیون دیگه از جون مردم چی میخواهید باعث همه گرونی ها بی تدبیری شما مسئولین هست که به فکر جیب خودتون هستید کجای دنیا در سال قیمت یه چیزی چند بار بالا میره اینجا سب میخوابی صبح میبینی یه قیمت جدید گفتند من نمیدونم اینا چزا شبا بعد اینکه ملت خوابن جلسه میزارن
باعث گرونی فقط و فقط مردم هستن ، دلال ها هستن که از مردم سواستفاده میکنن ، مردمی که تا هر چی گرون میشه براش صف میبندن ، خوب دلال هم میاد سواستفاده میکنه و گرون میفروشه و باز اون صف طولانی و طولانی تر میشه ، مقصر مردم هستن
ناشناس
۱۱:۲۳ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
قیمت کارخونه ای پراید الان چهل تومنه !! پس چرا تو بازار داره هفتاد تومن خرید و فروش میشه ؟؟؟؟ پس مردم مقصر هستن ، مردم اگه نخرن دلال هم مجبور میشه قیمت رو بیاره پایین
چرا در این وانفسا کسی سراغ قیمت های نجومی شرکت مديران خودرو و افزایش قیمت اخیرشان نمی رود
در کجای دنیا در سال قیمت یه چیزی چند بار بالا میره،یک ذره مرد باشید،حداقل شورای رقابت زمانی یک ذره انصاف داشت و جلوی گرانی را میگرفت،پراید،تیبا و ساینا قیمت واقعیش15 میلیون تومنه و پژو،پرشیا،ال نود و دنا زیر25میلیون تومن،بترسید از خدا اگر یک ذره اعتقاد دارید.اللهم عجل لولیک الفرج.نصیروند،دوسال سربازمملکت،فوق لیسانس،فرزندایثارگر،بیکار.باتشکر
حداقل تولید رو زیاد کنید تو نمایندگیا ماشیتن بریزید سایت خود شرکت رو باز کنید ببینم کی ضرر میکنه شما یا دلال
امیدوارم کسی نخره همین
نخرین تا ورشکست بشن و ارزون بشه تنها راهشه نخرین جون هر کی می خواین
#نخریم_ورشکست_می شوند_ارزان_می شود
اگه پول داری برو همین الان از بازار یه ماشین بخر.که چند هفته دیگه ده تومنی بالاتر نخری.
اینجا ایرانه، هرچی هم دادبزنی، هیچ فایده ای نداره.
مسیولین کشور از روی قصد دارن به مردم فشار میارن که ایمانشون بره بیرون...
لندکروز به پول ایران 300میلیونه شما میخوای کمک کنی به تولید ملی ولی جون مردم و به لبشون رسوندی با تولید بی کیفیت ترین خودروها و گرانترین خودروها اینجوری اصل حمایت از تولیدات ملی رو به خاطر سودجویی زیرسوال بردین
اگه اینطور نیست چرا خودرو را با کد ملی روز فروش نمی کنید
و احتکار می کنید
اگه اینطور نیست چرا خودرو را با کد ملی روز فروش نمی کنید
و احتکار می کنید
یبارگفتن زیر۵درصدبازار الان خودرو روانقدرتوبازاربردن بالا که حتی ۳۰درصد زیربازارهم کارخانه بفروشه اواان باز کلی سودداره براش ثانیا بازقدرت خریدخریدارواقعی وجودنداره پس باز دلال بازی است ومافیا
تنها راه ازادسازی قیمت خودرو س بشرط ایجادرقابت با ازادسازی واردات خودرو صفروکارکرده
با۵۰۰۰دلار بهترین ماسین میشه خریدکه کارگدش ازهزارتاخودروصفرما باارزشتره
وسلام
اگر راست میگید قیمت خودرو آزاد بشه
ورود خودرو خارجی هم آزاد بشه
تا مردم بخرن اینا هم گرون می کنن ، پراید برای کسی که حقوقش یکی دو تومنه تهش 8 تومن می ارزه
همه چیز ده برابر شده همه چیز ، مافیا و دلالان دولتی خودشون قانونند
کجای دنیا در سال قیمت یه چیزی چند بار بالا میره اینجا شب میخوابی صبح میبینی یه قیمت جدید گفتند،یک ذره مرد باشید،حداقل شورای رقابت زمانی یک ذره انصاف داشت و جلوی گرانی را میگرفت،پراید،تیبا و ساینا قیمت واقعیش15 میلیون تومنه و پژو،پرشیا،ال نود و دنا زیر25میلیون تومن،بترسید از خدا اگر یک ذره اعتقاد دارید.اللهم عجل لولیک الفرج
4سال دیگه با دلار 50 تومنی ماشین زیر 100 تومن محاله!
بده نصیروند گرمی
به والا مردم خسته شدن از این تصمیمات شما
ماشین ها مونتاژی هستند هنوز!
صبر کن تا سال 1408 بیان منتت را با ارائه وام و غیره بکشند تا بری خودرو بگیری الان مواد اولیه نداریم قطعه سازان نمیتوانند تیراژ بالا بزنند صبر کن تیراژ بره بالا درست میشه
اگر فردی که ثبت نام میکنه تا ۶ماه بعد از تحویل ماشینش حق فروش اون خودرو رو نداشته باشه دیگه دلال ها هم دستشون از بازار کوتاه میشه یا کمرنگ تر میشه
یعنی این دولت تدبیر و امید نه تدبیری داره و نه امیدی برای مردم گذاشته
هر چی پول جمع میکنیم ولی پراید روزی یک میلیون میره روش یکی هم نیست جلوشو بگیره
آخه یکی نیست بگه تو بازار آزاد هر کس پراید رو بالاتر از ۵۰میلیون بده متخلف هست و باهاش برخورد میشه مثل محصولاتی مثل میوه و گوشت ولی خود مسئولین نمیخوان مردم در رفاه و آسایش باشن
۲ برابر میشن همشون
مردم فکر میکنن مسابقه افزایش قیمته که میرن و میخرن در صورتی که نباید اصلا سمت خودرو بروند الان بدترین زمان برای خرید خودرو هست تا 1408 نخرید خودرو روال عادی پیدا میکند
۱_این نقشه بود ک ازاول بین درب کارخانه وکف بازار اختلاف فاحش بندازن تا بعدازمدتی این نقششون ک اختلاف بین خودروسازوبازار زیاده،،دوباره قیمت کارخانه روچندبرابرافزایش بدهند!
۲_ماوالتفاوت بازار وکارخانه ازطریق دلال هایی ک خود خودروسازان وقتی سایت بازمیکنن و ب۶۰ثانیه نرسیده چندهزارخودرو رو بضم خودشون ثبتنام میکنن وبمردم میدن وتموم میشه،،اما دودستی تقدیم دلال هاشون توکل کشور میدن،،مجددا همون ماوالتفاوت توسط اونا بخودشون پرداخت میشه بس بحث ضرر خودروسازها بکل منتفیه و دروغی بیش نیست.
۳_شما ک میگین اگه قیمت کارخانه ب قیمت واقعی((یعنی کف بازار))برسه کیفیت واپشن خودروها بالاخواهد رفت،،بنده ازشما گاری سازها میپرسم طی این چندین سال کدوم اپشن ب روز درخودروها نصب واضافه کردین؟!!
بس بشعور مردم احترام بزارین اگه میخواین گرون بکنین خب بکنین
رحمت بر اون شیری که خوردی.درود بر پدر و مادر آدم راستگو.
چرا مردم را گول میزنید وقتی قیمت ها آزاد میشود که هرکس رفت درب نمایندگی خودرو خواست همان لحظه تحویلش دهند نه چند ماه یا سال بعد
تحریم ها تو کشور ما 15 نقش داره باقی شو مردم خودشون میدونن ای کاش بجای شهید حاج قاسم سلیمانی این اختلاس گران و دزدان بیت المال ملت نیست و نابود میشدن
فقط خودروساز مهمه؟؟
پس مصرف کننده چی؟؟
دلال هست قبول ولی چنتا؟؟وقتی خود خودرو ساز دلالی میکنه نمیتونه چشمش رو سود دلالی ببند میشه همین
چرا هیچکس به فکر ما نیست؟
چرا هیچکس صدای ما نیست؟
خودمونم بیایم اعتراض کنیم که هزار و یک داستان درست میشه
ما شهروندای عادی ایران چقدر بدبخت و ذلیل شدیم
قیمت پراید به خاطر از رده خارج شدن یک مدل و نبود جایگزین برای ان افزایش می یابد و قیمت سایر خودرو ها را هم تحت تاثیر قرار میدهد.
این موضوع مرا یا دوران دانشگاه میاندازد که استاد نمرات دانشجویان را روی نمودار میبرد و همه نمرات را افزایش میداد برای اینکه یکی که نمره اش پایین است قبول شود.