مردم قول این حرفارو نخورید داریم.به همین راحتی.

عجب، این دیگه چه قانونیه شاید یکی بیمار و یا بستری بوده باشد و ماشینش کیلومتر ننداخته باشد باید گارانتی را ظرف سه ماه از دست بدهد.

خسته شدیم

سازمان صنعت و تجارت اگه راست میگه و توان داره، قیمت مواد غذایی و دیگر مایحتاج مردم را کنترل کند که اکثریت مردم به آن نیاز دارند، یکنفر کمیته امدادی و تحت پوشش بهزستی که ماشین ندارد، دولت اگه راست میگه ارز را کنترل و مهار کند ، پایه ی گرانی ماشین و ..... تمام عدم کنترل ارز است، فقط بلدید از این شاخه به اون شاخه بپرید

واردات خودرو بدون تعرفه آزاد شود تا قیمت خودرو ساماندهی شود

در آینده خواهیم دید قیمت خودرو چی می شه

فکر گرانی اقلام اساسی باشید

اینا رو ک صدبار گفتن تا کی مخان تکرار کنن

واردات خودروی دست دوم و موتورسیکلت تا حداکثر عمر 5 سال را آزاد کنند. هم قیمتها کاهش می یابد، هم خودروسازهای داخلی به فکر افزایش کیفیت می افتند و الا تاوقتی انحصار است نه از کیفیت خبری هست نه از کاهش قیمت!

به نظر من بهترین روش این که نقل و انتقال خودرو خریده شده تا دو سال داده نشه ( حتی خودرو های کار کرده) و وکالت بلاعزل را بردارند با یک هفته بیشتر وقت نداشته باشه و یک بار بیشتر وکالت تمدید نشه،
البته اگر همتی برای کنترل بازار باشه و مافیای نمایشگاهی ها و نمایندگی ها اجازه بده، چون بررگترین نقش رو این گروه دارن که رییس اتحادیه و افراد بالادستی خودشون یا نمایندگی دارن یا نمایشگاه اتومبیل که از این قضیه نفع و سود میبرن،

اگه بخوان می توانند جلوی گران شدن بگیرند اما، امان از بگیر ببند.

اینم فعلا حرف الکیه تا حالاش که قیمت هیچ فرقی نکرده شما هم لطف کنین عمل کنین بعد حرفشو بزنین گوش ما پره از این وعده ها

باید جدی تر با مسببان گرانی خودرو برخورد شود

پس پلاک جاری چی شد؟ باید اولویت با کسانی میشد که پلاک جاری ندارند و یا یک پلاک جاری دارند اینها خریدار واقعی هستند و بقیه دلال هستند

مردم نباید فعلا خودرو بخرند