اقا اینها دروغ گو هستند خودشون قیمت بازار تعیین میکنند خودشون دپو میکنند و خودشون عرضه نمیکنندخودشون با دبالها دستشون تو یه کاسه است و خودشون هم با سرمایه دارها پشت پرده زد و بند میکنند وقتشه دولت تعرفه رو صفر کنه و درها رو باز کنه تا این خون اشامان ملت با زد و بند با نمایندها و دیگر عوامل دست اندر کار بساطشونو جمع کنند اگه نه باز هم همان اش و همان کاسه
آقا نفت ونمیخرن اقایان ازکجا تامین بشن نمیتونن سر کوچه ایست بازرسی بزنن بگن از خونت آمدی بیرون یه پولی بده خواستی برگردی دوباره پول بده از راههای دیگه مثل خودرو مالیات و......ازجیب مردم میگیرن من رفتم پست بانک از حساب خانومم پول به حساب خودم واریز کردیم که حساب مقصد هم پست بانک بود یه مبلغی ازم بابت انتقال گرفتن حالا پولا مواز بانک کشیدم بیرون سکه خریدم زیرسرم گذاشتم سودخیلی بهتری هم بردم توبانک هم هیچ پولی نمیزارم فقط برای معاملات که جاچکم پر بشه یک ساعت قبل پول می ریزم تاطرف نقد کنه
همه مقسرهستیم به خصوص مردم یکی خودمن چراثبت نام میکنم که طرف رابالا ببرم قول میدم ۶ماه ثبت نام نشه ایران خودروباسایپا بهترین ماشین ایران تواین وضیت ملت بیشترازسی تومن نمخورد مردم چرا بافکرجلونمیزی بنویس بالای یک سال پولت رانگهرمیدارن بعدهم میگن گران شده ازقیمت بازارازادهم بیشترپایت میفته خودم امتحان کردم دارم میگم نخرین مثل اول التماس میکنن همان قیمت اون هم اقساطی هرجورنشتری بخواهد یاعلی
خودرو تو کارخونه ۶۰ میلیون تومان .به راحتی ملت رو سر کار میذارن سایت باز میشه ولی عمرا بتونی ثبت نام کنی من خودم شش ماه متوالی هر وقت پیش فروش ایران خودرو بود با سه تا اینترنت حتی یدون هم نتونستم ثبت نام کنم اصلا سایت ایران خودرو بالا نمیادچرا چون همش سرکاری بود .بعد همین ماشین رو دلال تو بازار میده ۱۲۰ میلیون خوب شما مدیرعامل ایران خودرو یا سایپا کدوم روش رو انتخاب میکنی
با سلام:
در عجبم چرا این دو شرکت را (ایران خودرو، سایپا )را به شرکت های خصوصی واگذار نمیکنند تا بین محصولات وارداتی رقابت پیش بیاد. هم در قیمت و هم در کیفیت.
من خودم تو یکی از همین خودرو سازها کار میکنم شرکتی که کل گیربکسهای ایران خودرو را تولید میکند ۲۰ سال پیش شرکت ما همین مقدار تولید با ۸نفر مدیر و ۱۰ تا رئیس اداره میشد ولی الان نزدیک ۱۱۰ نفر اعضای هیئت مدیره و معاونین مدیر عامل و تقریبا نزدیک ۱۵۰ نفر رئیس و مشاور و.. که همه این نفرات سفارشی از طرف نماینده های مجلس و آقازاده ها و...که همشون هم دریافتی بالای ۱۵ میلیون الی ۳۰ میلیون دارن البته این شرکت زیر مجموعه ایران خودرو هست نه خود ایران خودرو .جوری که تعداد پرسنل سطوح مدیریتی کم کم با تعداد پرسنل تولید برابر میشود.خوب هموطن عزیز هزینه این بذل و بخشش ها و ریخت و پاچها از یه جا باید فراهم بشه دیگه.نفتمون رو که نمیخرن.درآمد های مالیاتی و بازار بورس هم که کفاف آقازاده ها رو نمیده .سطوح مدیریت خودرو ساز هم که توقعش پایین نمیاد پس من و تو محکوم هستیم زجر بکشیم تا آنها در آسایش خم به ابرو نیاورد.ضمنا حق اعتراض هم نداری خاموش
اسمش خودرو ناقص هست، قصد تهمت ندارم و این رو از راننده تریلی حمل خودرو شنیدم ماشین ها رو بین پارکنیک جابجا میکنند و با علم بر حضور بازرس ماشین های معیوب به پارکینگ مورد نظر برده میشه و با یک بهانه تکراری دم ار کمبود قطعه میزنن و میگن دپو انجام نشده،
به خدای احد و واحد اگر مردم مدتی نخرن فقط ۶ ماه بعد به چه کنم می افتند. یادتون هست سال ۹۳ کمپین نخریدن اتفاق افتاد اومدن خواهش میکردن که مردم بحرین و قول دادن که بهتر میشه.بعد هم وام دادن و حتی جمعه ها هم ثبت نام میکردن تو نمایندگی ها.اگر ما ملت با هم باشیم و نخریم ببینید چطور قیمتها میاد پایین و به راحتی ماشین میدن. در ضمن کجا دیدید که اول پول بدی و بعد فروشنده هر چی خواست بهت بده و حق اعتراض هم نداشته باشی
در عجبم چرا این دو شرکت را (ایران خودرو، سایپا )را به شرکت های خصوصی واگذار نمیکنند تا بین محصولات وارداتی رقابت پیش بیاد. هم در قیمت و هم در کیفیت.
خودروسازی ایران، ظالمترین جای این کشور، که افراد را از حقوق خود، محروم کرده