آقای احمد نعمت بخش کلا 3 راه برای آرامش بازار و عرضه واقعی و بقیمت کارخونه وجود دارد و بقیه حرفها و فرمولها و رانت خودرو و انجمن خودرو و قطعه ساز نیستش
1. اگر کارخونه 100 هزار تومن قیمت رو کاهش بده بازار 10 میلیون تومن افت پیدا میکنه اگر واقعا احساس مسولیت داشتید روزگاری که عمرا پیش نمیاد این وظیفه خودروساز و تولیدکننده هست
2 مردم خودشان فقط حداقل خودروی دو سال کارکرده بخرند و دنبال خودروی صفر نباشند تا از دست دلال و فرمول و انجمن خلاص بشنوند این مختص راهکار ملت هستش
3. دستگاه نظارتی به حکم و وظیفه خود عمل کرده و قیمت بالای کارخونه رو تخلف و گران‌فروشی حساب کرده تا مردم و خودروساز و دلال همه در سرجای خود قرار گیرند و پولها بطرف تولید سوق پیدا کنه.

عرضه و تقاضا قانون بازاره
تا وقتی شمار خودرو ها رو قطره چکونی واگذار میکنن همین آش و همین کاسه است

شب دراز است و قلندر بیدار ..........

این شورای رقابت چنددرصد میگیره که هفتاف یبار دوبا ر قیمت هارو میکشد بالا

آقای نعمت بخش شما بهتره بجای فکر کردن به دلالی و عرصه و توزیع به فکر تولید و کیفیت و کمیت خودرو باشید و به قیمت مناسب عرضه کنید و اصلا بازار خودرو به شمای تولید کننده ارتباطی ندارد و گران‌فروشی رو هم سازمان‌ها و نهادهای بازرسی تعیین می‌کنند شما بهتره بفکر سرکسیه کردن مردم نباشید و به عناوین مختلف سعی در بحران سازی بازار برنیاید.

فضا را انحصاری کردن بعدش میگن عرضه و تقاضا.جوک قرن می گن ما هم می خندیم

تجربه میگه هیچی تو ایران ارزون نمیشه

این گزارشات پی در پی در مورد خودرو مشکوکه چه هدفی از این گزارشات سوری دارید هدف چیه چرا خودرو فقط مهمه برای وای جی سی در صورتی که هزاران مشکلات اساسی از خوراک تا پوشاک و مسکن اجاره ای گریبانگیر مردمه؟

الان هم هیچ دلیلی واسه گرونی سه ماه زمستان ندارید چون قیمت دلار اومده پایین تا قبل از اینکه دلار یه کم بکشه پایین(زمانی که هر روز دلار بالا میرفت) شما میگفتید چون دلار رفته بالا تورم بخشی هم میره بالا الان که ثابت شده با این فرمول جدید میخواید ماشینو گرون کنید

شما اگه به فکر مردم بدبخت بودید اینقدر قیمت ماشینو داخل بازار که همش دست خودتون است رو بالا نمیبردید که الان میخواین قیمت کارخونه رو هم به بازار نزدیک کنید وگرنه ماشین های تولید داخل قیمت هاش باید به زیر نصف این قیمت که دارید میفروشید بیاد