آقایان محترم دست از این حاشیه بازار و دلالی بردارید. خودروساز و قطعه ساز بفکر تولید خودشون باشه نه بفکر حضور در بازار خرید و فروش و کسب سود کلان در بازار آشفته. بازار بایست دست سازمان‌ها و نهادها مربوط به خودش باشه تا آرام بگیره هدف قطعه ساز و خودروساز فقط فقط ایجاد بازارسیاه برا خودشونه و دوست دارد سهم کل خرید و فروش و دلالی و گران‌فروشی برا خودشون رقم بخوره.

اگه قیمت در کارخانه رو بالا ببرن وگرنه از این دلال هایی که کارشون ضربه زدن به معیشت واقتصاده بر نمیاد قیمت ها رو پایین بیارند.

اوضاع بورس که تقریبا بهم ریخته و بدون آیندست. اینم بیاد توی بورس که دیگه نور علی نور میشه. از اینی هم که هست افتضاحتر میشه.

به داد ما بورسیا برسید تو زیانیم. حق یه عمر کار کردن اوردیم. و سرمایه اب شد. مسولین کجایید اگه پول یه عمر کارکردن شما به دعوت دولت تو بورس اب بشه واکنشتون چیه. ،,?
باشگاه خبرنگاران جوان رسانه ها اگه به بهشت اعتقاد دارید مسولین بورس و وزیر اقتصاد باید جوابگو کنید

باید پراید بشه 299 میلیون تا شاید مردم سر عقل بیان

باشگاه خبر نگاران جوان لطفل پیگیری کنید..... بنا به گفته شیوا با کاهش نرخ ارز قیمت کارخانه باید کاهش پیدا کند ...لطفا اینو هم پیگیری کنید....قیمت کارخانه کاهش پیدا کند قیمت بازار هم کاهش پیدا میکند

اینا همه حرفه

این جوابش مشخصه وداره اجرا میشه قیمت کارخانه خیلی نرم داره میاد

خورو ساز قيمت ماشينشو کم کنه مردم بتونن از کار خونه خريد بکنن قرعه کشي نباشه اون موقع قشنگ دست تمام دلال ها کوتاه ميشه کسي ديگه از دلال ماشين نميخره و مستقيم از کارخونه خريد ميشه (البته مشکل اينه که کارخونه زير بار کاهش
قيمت نميره ولي تا تقي به توقي ميخوره افزايش قيمت داره)