اسنب ازفرمانیه تامهرشرکرج قیمت زده ۶۷هزارتومن چه جوری میگیدداخل شهراین قیمته نکنه رفت وبرگشت زده با۵ساعت توقف

یه موردی که باعث شد اسنپ رو ول کنم این بود که تو خیلی از سفارشا میری یهو میبینی 6 نفر سوار ماشینت میشن حتی گاهی اوقات سنگین وزن هم هستن! درخواست رو هم که قبول کردی دیگه نمیتونی بندازیشون بیرون، چهار چرخ ماشینت میاد پایین، این مورد خیلی استهلاک ماشین رو میبره بالا مصرف رو هم میبره بالا به جلوبندی و کمکا هم فشار زیادی میاره، حالا فکر کن مبدأش یاخچی آباد باشه مقصدش هم مثلاً نیاوران ماشین تو هم پراید! راننده های اسنپ میدونن من چی میگم

شما تو هر مغازه ای برید با گرون‌فروشی مواجه میشد. چرا برخورد نمیشه؟!!!

وقتی کرایه بالا باشه شخصی که خودرو داره یک جریمه صدهزارتومان میده با ماشین خودش وارد محدوده ترافیک میشه ویا با اتوبوس یا مترو که هیچگونه جریان هوا جود نداره و اینگونه است که تهران یا سایر شهرها از وضعیت قرمز کرونا پایه عرصه وضعیت مشکی خواهد گذاشت یا خودرو عمومی بیشتر خطوط اصلی بی ار تی است که اگر زمان حضور رانندگان محترم اتوبوس بیشتر گردد مشکل بیشتر تردد ها حل خواهدشد همه که توانایی پرداخت هزینه سفر داخلی خود با تاکسی اینترنتی که هیچ باناکسی معمولی ندارند قانون قانون عرضه وتقاضاست

کرایه های اسنپ خیلی بالا رفته واصلاقابل مقایسه با قبل نیست کرایه مسیری که قبلا ۲۰بوده الان ۵۰میزنه من ازهرکس میپرسم همینومیگه ازمسئولین میخوام که حتمارسیدگی کنن به این مسئله

اسنپ (منظورم شرکت اسنپه، نه راننده ها) با نامردی مشتری جلب کرد. اولش برای شکوندن بازار و ضرر زدن به آژانس ها و تاکسی های شهری قیمت را کم گرفت، بعد که مشتری جذب کرد برد بالا.
توی این دوره زمونه هرجا چیز ارزان ویا تخفیف دار دیدید شک کنید.

اسنپ (منظورم شرکت اسنپه، نه راننده ها) با نامردی مشتری جلب کرد. اولش برای شکوندن بازار و ضرر زدن به آژانس ها و تاکسی های شهری قیمت را کم گرفت، بعد که مشتری جذب کرد برد بالا.
توی این دوره زمونه هرجا چیز ارزان ویا تخفیف دار دیدید شک کنید.

وا... باا... من ۵ سال هست تو اسنپ هستم تا به حالا این کرایه ها را تو شهر ندیدم.بخدا تا قم میزنه ۱۲۰ تومن شما بگید این کرایه هارا برای کی میزنه.البته اسنپ حقه باز و کلک هست چون من خودم دیدم از یه مکان مشخص و مقصد مشخص که طرف ۲ تا ماشین خواسته قیمت را متفاوت زده.ولی نه این قیمتها.

کرایه ها سنگینه؟ خب بررسی کنید چرا سنگینه ؟
من میگم براتون
چون خرید یه جفت لاستیک ۱۵۰۰ آب میخوره که برای یه تاکسی که باید هر پنج ماه عوض کنه رقم سنگینه
چون یه تعویض روغن معمولی ۵۰۰ هزار آب میخوره و برای یه راننده تاکسی که هفته ای یه بار تعویض باید بکنه سنگینه
چون یه لنت میخواد عوض بکنه ۵۰۰ هزار آب میخوره و برای راننده تاکسی ای که باید دوماه یکبار لنت عوض کنه رقم سنگینه
چون نرخ بنزین برای ماشین اینترنتی لیتری ۳۰۰۰ تومان و در روز ۱۸۰ هزار پول بنزین میده رقم سنگینه ...
تازه هزینه موتور و عوارض و مالیات و کمیسیون و ... نگفتم ...
اینها رو سبک کنند نرخ رو هم ارزون کنند کسی حرفی نداره..
دوستانی که نقد دارید من با فوق لیسانس و ۲۸ سال سابقه کار با سرمایه ۳۰۰ میلیونی توی این کار هستم واقعا روزی ۳۰۰ هزار تومان درآمد ناخالص رقم زیادی نیست ...
یه کم منطقی باشیم

چند سال پیش روغن ماشین عوض می کردی میشد 70هزار تومان الان شده 500هزار تومان فقط بنزین درماه میشه 3000000میلون صحفه کلاج چند سال پیش 200 هزار تومان بود الان شد3000000میلیون

بعد از دوسال کار شاسی ماشین جوش دادم به هزار بدبختی نصف قیمت فروختم برای راننده هیچ فایده ندارد به خدا جنازه ببری درآمد
بیشتر

خیلی وقته از قبل از عید کرایه ها نجومی شد کجای کاری

کسی شما زور کرده تاکسی اینترنتی بگیرد شما از آژانس ماشین بگیر
ما هم برمی گردیم آژانس به شما سرویس می دهیم
تاکسی اینترنتی جمع بشه خداشاهد من شیرینی پخش می کنم.

بریم برای تفسیر این خبر جنجالی باشگاه خبرنگاران

دردرجه اول باید بگم قشر دو طرفه هم راننده هم مسافر این اپلیکشن ها مردم هستن....یعنی الان راننده های اسنپ بیشتر ادم های بیکاری هستن که از روی نیاز به این تاکسی های اینترنتی روی اوردن ...شما اگه اسنپ راننده و تپسی راننده رو برید تو کافه بازار میزان نصب فعال رو ببینید متوجه حرف من میشید..در حالی که 90 درصدشون به خاطر صرف نکردن استفاده نمیکنن یا دست و پا شکسته استفاده میکنن..
تصویر ها رو فارق از بحث فتوشاپ بودن بخوایم بررسی کنیم باید بگم که :
اولا اون 188 هزار تومانیه اصلا مبدا مشخص نیست معلوم نیست مبدا پرند بوده یا ساوجبلاغ بوده یا پردیس بوده که اون وقت قیمت خیلی هم منطقی بود البته من که راننده هر روزه هم تپسی هستم هم اسنپ همچین مبلغی رو حتی برای این مبدا و مقصد هایی که گفتم هم ندیدم.

دوما اون تصویر 88 تومانی رو اگه حتی بحث فتوشاپ بودن رو هم فاکتور بگیریم باید بگم مبدا مسیر تو طرح ترافیک هستش و ایا شما میدونید که هزینه ورود به طرح ترافیک چیزی حدوده 70 هزار تومان برای راننده اب میخوره که هیچ حمایتی هم نمیشه چرا اوایل اسنپ تو طرح فعالیت میکردی کمیسیون نمیگرفت ولی حالا دیگه اینطور نیس و ایا میدونید افزایش مبلغ ها با ترافیک سنگین راه و میزان درخواست سفر در مبدا و میزان سفر در مقصد و وجود تعداد راننده بدون مسافردر حوالی مبدا رابطه مستقیم دارد؟و اینکه ایا میدونین الان ارزون ترین و رایج ترین خودرو که تو هنگام سفر براتون میاد پراید هست که قیمته صفرش 130 میلیونه ...و حتمامیدونید هزینه های مصرفیش چقدره اگه هم نمیدونید برید از اطرافیانتون بپرسین یا برید لوازم یدکی یا مکانیکی سوال کنید بیاید بیرون به خدا کسی چیزی نمیگه بهتون حداقلش اینکه اطلاعاتتون کامل میشه....تصویر سوم هم دوباره این دلایلی که گفتم توش صدق میکنه ..بی حساب کتاب حرف نزنید و فقط به نفع جیب خودتون پیام نزارید راننده های بدبخت رو هم در نظر بگیرید...قیمت ها اگه خوب بود این همه با التماس کنار خیابون بازار یاب های اسنپ و تپسی دنبال ثبت نام نبودن...

با تشکر از باشگاه خبرنگاران بابت نشر نظربنده

در پناه حق

همه راننده ها دارن مینالن از کم بودن کرایه لطفا الان توی لوکیشن مسافر اگر این کرایه رو میزنه من شخصه ۶ ساله تو اسنپ راننده هستم همچین کرایه ای بهم نداده شما چطور اینو میبینید تا بحال شده بری از راننده خبر رسانی کنی ببینی کرایه تو چه وضعییتیه تاکسی های زرد و سبز ۳۵ درصد افزایش داشته اما هنوز اسنپ داره کرایه ۳ سال قبلو میزنه .