طراحی داشبورد جالب نیست، امیدوارم امکاناتش در حدی باشه که مجبور نشن تارا پلاس هم تولید کنند.

شاسی ، موتور ، گیربکس ، لوازم برقی و برق کشی و جنس آلیاژ بدنه خودرو پنح بخش اصلی ساختار فنی یک خودرو هستند که البته توی اینها ایران تقریبا تغییری نمی کنند و فقط شکل و شمایل چراغها عوض میشه و خطوط بدنه و یکی دو تا آپشن مثل کروز کنترل و سانروف و دوربین عقب و اینها که در دنیا پیش پا افتاده هستند و بدین شکل هر از گاهی یک خودرو جدید در نتیجه سزارین کارخانه های جاده مخصوص متولد می شود و نام نیکویی و قیمت گزافی هم بر آن گذاشته و بر مردم سوار می کنند

چرا شیشه بالا بر ها رو گذاشتی کنار دنده؟
این تکنولوژی جدیده؟

اخه این داشبورد خشک و مسخره چه جذابیتی داره

سوییچ داره کلید استارت نداره

وقتی میگه از همه طراحان دعوت کردیم،یک طراح درست درمون پیدا نشد یک داشبورد بهتر طراحی کنه؟از اتومبیل های دهه ۵۰هم داشبورد زشت تری داره،وای بر شما کارنشناسها

ماشین خوبیه زنده باد ایران و خودروی ایرانی

ویران خودرو

قیمت؟؟؟؟؟

انحنای روی کاپوتش خیلی زشته.

یه ج به آخرش اضافه می کردن اسمش با مسما تر میشد

یه اشغال جدید با قیمت فضایی به به

از صدای بسته شدن درش میشه فهمید چی ساختن!!!

خود تارا بعد از چند سال رونمایی هنوز تو خیابونا رویت نشده و .احتمالا رویت کراس اوورش کلا به عمر خیلی مردم قطع نده.