((یکی از مسئولان در قوه قضائیه به یک نکته دیگر نیز در مورد این حادثه اشاره کرده و گفته: ممکن است کیسه های هوا در خودروها به عمد قفل شده باشند، موضوعی که به دلایلی در بین مالکان خودروی کشورمان رواج دارد.)).باید از فوتی ها ومصدومین حادثه به علت تخلف به قوه قضاییه شکایت شود نه از خودر سازهای مظلوم. مشت نمونه خروار است که چنین افاضاتی در قوه قضاییه می شود.
خوب خودرو ساز مقصر که چی کشته شده ها زنده میشن برای خانواده های عزادار چه فایده ای داره چرا کوتاهی کردن ارگانهای مربوطه که این اتفاق بیفته باید تمام ارگانهای که در این قضیه کوتاهی کردن دادگاهی بشن از جمله استاندارد پلیس راهور که پلاک کرده خودرو ساز تمام اینها باید جواب خون کشته شده ها رو بدهند و تقاص شودند
خیانت و دولت ها در حق مردم تمامی نداره
وقتی واردات خودروی با کیفیت ممنوع باشه و نظارتی هم بر گاری سازهای داخلی نباشه نتیجه ای جز کشتار مردم توسط این آهن پاره های وطنی در پی نداره
دولت ها و به ظاهر مسئولین نظام و کشور شدن پورسانت بگیر خودرو سازها و تا زمانی واردات خودرو لوکس و باکیفیت خارجی ممنوع باشه هر روز شاهد قتل و عام مردم توسط گاری سازهای وطنی هستیم
اگه به جای این ماشین های بی کیفیت داخلی ماشین خارجی بود باز انقدر تلفات جاده ای داشتیم؟
خودرو سازان و حامیانشون علاوه بر اینکه از جیب مردم دزدی میکنن با گرون فروختن محصولاتشون قاتل هزاران هموطنی هستن که هرسال بخاطر بی کیفیتی خودروهای داخلی کشته میشن.
یکبار برای همیشه در کارخونه های دزد و قاتل رو گل بگیرید نخاستیم خودرو ملی. ده برابر کل پرسنل ایران خودرو و سایپا کشته دادیم بس نیست؟؟؟؟؟؟
وقتی واردات خودروی با کیفیت ممنوع باشه و نظارتی هم بر گاری سازهای داخلی نباشه نتیجه ای جز کشتار مردم توسط این آهن پاره های وطنی در پی نداره
دولت ها و به ظاهر مسئولین نظام و کشور شدن پورسانت بگیر خودرو سازها و تا زمانی واردات خودرو لوکس و باکیفیت خارجی ممنوع باشه هر روز شاهد قتل و عام مردم توسط گاری سازهای وطنی هستیم
خودرو سازان و حامیانشون علاوه بر اینکه از جیب مردم دزدی میکنن با گرون فروختن محصولاتشون قاتل هزاران هموطنی هستن که هرسال بخاطر بی کیفیتی خودروهای داخلی کشته میشن.
یکبار برای همیشه در کارخونه های دزد و قاتل رو گل بگیرید نخاستیم خودرو ملی. ده برابر کل پرسنل ایران خودرو و سایپا کشته دادیم بس نیست؟؟؟؟؟؟