از تهران باید فرار کرد فقط هم آلودگی نیست خطر زلزله ۷ ریشتری هر لحظه تهران رو تهدید میکنه

برای رسیدن به هوای پاک باید یک برنامه کوتاه مدت داشته باشیم که مسئول اجرای آن را مشخص کنیم و در صورت تعلل در اجرا مجازات شود و به موازات آن یک برنامه بلند مدت شامل تحقیق بر روی حامل های انرژی پاک که برای همیشه کشور را از آلودگی نجات دهد.

یارانه یک ماهه بنزین تهران میشه بیست هزار اتوبوس خرید!
یارانه یک ساله تهران میشه صد هزار اتوبوس خرید
مدیریت نداریم
وگرنه حمل و نقل باید رایگان باشه
بنزین گرون
برعکس هست

باید دولت اجازه بدهد خودرو و موتور برقی ساخته بشه تا هم انحصارگرایی مافیای خودرو (اختاپوس) شکسته شود هم دود کمتری تولید شود.

مجبور نیستید تهران زندگی کنید. برید شهرهای دیگه مثلا شیراز هوا کاملا پاک و سالم هست شهری بسیار زیبا برید اونجا زندگی کنید

وزارت نفت در تامین بودجه و سوختهای با کیفیت و ساخت پالایشگاه مدرن و جدید و کمک به برقی سازی ناوگان حمل و نقل برقی بار و مسافر.
وزارت نیرو در ساخت زیر ساختها و جایگاه های شارژ و ساخت خودرو برقی و ساخت نیروگاه‌های خورشیدی.
وزارت راه در کمک به ساخت زیر ساختها و ناوگان پاک برقی
سازمان محیط زیست در انتقال صنایع آلوده و سختگیری و قوانین بهتر.
وزارت صنعت در انتقال سریع صنایع به شعاع حداقل پنجاه کیلومتری شهرها و راه اندازی کارخانجات بزرگ خودروسازی برقی ،لکوموتیو برقی،مترو و ساخت تجهیزات نیروگاه‌های بزرگ غیر فسیلی.
وزارت آموزش و پرورش در فرهنگ‌سازی و کمک به رفع موانع
وزارت علوم در پشتیبانی علمی و پژوهشی.
وزارت کشور در موظف کردن همه شهرداران و شهرها به داشتن ناوگان عمومی برقی و پاک.
شرکت گاز در تامین خوراک همیشگی گاز برای کارخانجات و..
شرکت پالایش و پخش در دادن سوخت با کیفیت به مردم.
سازمان نوسازی در نوسازی کارخانجات و خودروهای فرسوده .
و دیگر نهادها و سازمانها
برای رشد و پیشرفت کشورمان و برای داشتن شهرهای پاک و عمری طولانی و هوایی پاک و بیماریهای کمتر همه باید بفکر باشیم و بیندیشیم و در خرید و تولید دقت کنیم.

خودروسازان بی تفاوت ایرانی به گوش باشند و اگر وژدان داشته باشند همین عدد و ارقام کمی نیست ،حال چه هزینه جانی برای کل کشور است و فقط در بحث آلودگی هوا و نه کیفیت خودرو!!!!!
ایرانخودرو و سایپا خودشان و مدیرانش آن و حامیانشان ظالمند اگر به تولید با کیفیت و تولید انبوه دهها ملیونی آنهم با ظرفیت تولید بالای خودرو های پاک برقی نرسند و خود را نرسانند.

رحمت بر پدر و مادر آن دسته از کارشناسی که این آمار را بدست و رسانه ای میکنند و ما را هوشیار و بیدار میسازند،اگر همه مسولان و مدیران خودروسازی ها و وزارت صنعت فهم و هوش و تفکر داشته باشند و همه ما مردم هم تلاش کنیم و فرهنگ خودرو و حمل و نقل برقی را جا بیندازیم چقدر از عمر عزیزانمان را با داشتن شهرها و خودروها و رفت و آمدهای پاک ،را نجات و سبب افزایش عمر خود و آنها خواهیم شد.

تبریک بابت ابن همه تدبیر و شایستگی.

سلام.اگر مایل باشید من یک طرح دارم برای پاکی هوا اگر مایل باشید معرفی کنید ارایه بدهم.البته هزینه بر میباشد ولی در کل سودمند و حتی اشتغال زا میباشد.البته ایده شخصی اینجانب میباشد.

حتما این کاهش عمر ۲۹۰۰۰سال،کارشناسی شده و از روی دانش و آگاهی بیان شده.
پس ظلم بزرگی است اگر حداقل ناوگان عمومی شهرها هر چه زودتر برقی و مترو در همه شهرها راه اندازی نشود.

اگر عاقل باشند و باشیم بیست و نه هزار سال !!!!هم از عمر ما کم نمیشود تازه این عمر تنها یک شهر است و نه کل کشور.
پس هر چه زودتر باید به سمت ساخت خودروهای پاک برقی و نیروگاه‌های پاک خورشیدی و گازی رفت.

اگر مسئولینی که نمی توانند کاری کنند و اجازه هم ندهند که افراد کار بلد بیایند و این مشکل رو حل کنند خیاینت کرده اند و باید پیش خداوند پاسخگو باشند