مسولان و خودروسازانی که توان تولید انبوه و نیاز کشور و بازار را ندارند بسیار اشتباه میکنند که جلو واردات خودرو را میگیرند.
صنعت خودرو جهان با شتاب می‌تازد و صنعت خودرو ما همین حداقل را هم با کیفیت دست مردم نمی‌دهد.

واقعا اگر توان تولید ندارند که ندارند پس چرا همه کاسه و کوزه ها سر مردم شکسته می‌شود و ظلم به مردم میشود ،واردات خودرو را آزاد کنید.

این حرفا برای مردم نون وآب نمیشه ..... من خودم تو شرکت قطعه سازی کار کردم ..... اولا همه قطعات در داخل تولید میشه و ما فقط موتور اونم از چین میاریم ..... دوما قیمت بازار که دو برابره کارخانه است همش دست خودشونه(( مافیای خودروسازی))..... و سوما که از همه مهمتره ، تو صنعت اصلا همه میدونن که خود وزیر صنعت رو تو کشور خودروسازان انتخاب میکنند .... پس به قول اون نماینده مجلس : راه یکی هستش فقط آدما هر چند وقت عوض میشن .... همینی که هست ، کسی زورش به مافیای خودروسازی دیگه نمیرسه.

مردمی بودن دولت در حرف است. در عمل تمام تصمیمات به نفع صاحبان سرمایه است. با اینکه مطالبات مردم در حوزه خودرو برای مسئولین مشخص است و با وجود اطلاع مسئولین از نارضایتی مردم از خودروسازها، مسئولین به جای کاهش فشار به دنبال افزایش فشار بر مردم هستند آن وقت شعار دولت مردمی و حمایت از قشر محروم را سر می دهند. در شرایطی که تورم بالای ۴۰ درصد است فقط ۱۰ درصد افزایش حقوق را تصویب می کنند. با ایت سیاست های ریاضتی به جای کاهش فشار دارن فشارها را بیشتر می کنند

این دو شرکت لعنتی هم قیمت ماشین بالا ببرند و هم از کیفیت بدزدند تمام مشکلاتشان حل میشه
مردم که نه نمیگنند خرید میکنند

چرااین خودروها راناقص وداغون تحویل مردم می دهبد!؟؟ مگر خودروسازان پول این خودروهای قراضه راناقص ازمردم می گیرند!!؟ مگر پول این خودروهای ناقص، چند برابر نشده وخودروفروشان آن راتمام وکامل ازمشتریان نمی گیرند!؟!؟؟ چرابا مردم اینگونه رفتار می کنید، نامردها! ؟!!

واقعا این تذکر ها و دستورها به چه درد مردم میخوره؟! کشور و مردم نیاز به افزایش عرضه ی خودرو دارن تا با افزایش عرضه، تقاضای کاذبی که بر اثر کاهش عرضه ی خودروسازها بوجود اومده هم فروکش کنه و شاهد کاهش شدید قیمت خودرو باشیم. البته مشخصه که با افزایش کافی عرضه و از بین رفتن دلالی و در نتیجه کاهش قیمت خودرو ، یکی از بزرگترین بهانه ها و ابزارهای خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو از بین خواهد رفت و فکر نمیکنم خودروسازها چنین کاری رو انجام بدن . همینطور این شرایط عرضه ی قطره چکانی به خودروسازان کمک می کنه که خیلی راحت تر خودروهای مشکل دار و کم کیفیت خودشون رو به مردم قالب کنن .

تذکر فایده ندارد

چرا باید ساینا اسی که 5 هزار کار کرده صفحه کلاجش نیاز به تعویض داشته باشه یعنی تو این کشور کسی پیدا نمیشه دلیل این موضوع رو بررسی کنه؟؟؟؟؟

وجدانان دونفرمدیری ک تواین مملکت دزد نباشن ک بزارن بالاسرایران خودرو وسایپا تواین مملک نیس......

لعنت به خودرو سازی داخلی من تیبا صفر گرفتم از سایپا گیربکس مرخص شد