هواپیمای ریاست جمهوری از نوع ایرباس بوده و در زمان برجام برای اورهال به فرانسه فرستاده شده که الان دارند هر روز باهاش میرن استان های مختلف!
زمان روحانی هم بود یکی از هواپیماهای داخلی که اتفاقا باری بود و به مسافری تغییرش داده بودن سقوط کرد و روحانی دستور داد دیگه از این نوع هواپیما اجازه پرواز نداره

ناشناس 09:03 آنقدر مطمعن حرف میزنی انگار از وزرای روحانی هستی

معلوم هنوز در زمان قبل از اتقلاب سیر میکنی پالانی

پرفسور بهد نه بعد

0903 اتفاقا به روزم همین دیروز f14 سقوط کرد تکنولوژیش مال 50 سال قبله هر وقت تونستید هواپیمای 50 سال قبلو تعمیر کنید(فقط تعمیر) اونوقت میشه قبول کرد

چرا بی فکر صحبت میکنید تا سطح شعور و فهم خودتون رو نشون بدی.این هوا پیما کوتاه برده برای پرواز داخلی و زمانیکه ساخته شه میتونه استاندارد های پروازی رو بگیره

این کسی که این زیر گفته بعد که ساختند پرواز کرد استاندارد هم میگیرد مثل اینکه عقل و شعورت به این نمیرسه که تفاوتی میان هواپیمای کوتاه برد و برد بلند نیست استاندارد هوایی یکسان هست و همین که 100 متر از زمین فاصله گرفت کوچکترین اتفاقی بیافتد و سقوط کند همه را به کشتن داده مشابه سانحه ایران 140 که موتورش از کار افتاد سقوط کرد داخل کارخانه شیشه سازی یک دقیقه بعد پرواز 40 تا جنازه زن و بچه مردم کنار اتوبان ردیف شده بودند یک تعداد انسان مسلمان میخواهد سوار این هواپیما بشوند چرا باد شکمی حرف میزنید روسیه و آلمان 100 ساله هواپیما ساز هستند اما هنوز موتور قابل اعتماد و درجه یکی نتوانستند تولید کنند هواپیماهای روسیه استاندارد پرواز در اروپا و آمریکا را ندارند در شرکتهای هوایی روسیه یک عدد هواپیمای روسی باقی نمانده همگی بدلیل ایمنی و بازدهی بالاتر از ارباس و بوئینگ استفاده میکنند همین اروپا که ارباس دومین کارخانه هواپیما سازی دنیا را دارد تمام موتورهایش ساخت آمریکاست چون دانش و تکنولوژی و تجربه ساخت موتور را ندارد به همین لحاظ هست که نمیتواند مستقلا به ایران هواپیما بفروشد مملکت گرفتار یک عده آدم جاهل عامی بیسواد شده همین ارتش ایران در تولید و تامین جنگنده و هواپیمای ترابری اش مانده قادر به ساخت هواپیمای جنگنده یک نفره مطمئن به روز نیست تعداد زیادی از هواپیماهای ترابری اینها فقط بخاطر نداشتن قطعات یدکی موتور زمین گیر هستند نمیتوانند بخرند خودشان در به در دنبال هواپیماهای چینی و روسی هستند

در پاسخ به 12:25اگر به هواپیماهای روسی اجازه پرواز نمیدهند دلایل سیاسی داره نه علمی تا زمانیکه اکراین جزئی از روسیه بود موتور ها و هواپیماهای اکراینی تحریم بودند زمانیکه اکراین از روسیه جدا شد و به دامن غرب رفت همان موتور ها در صنایع هوایی کشورهای غربی استفاده میشود با به به و چه چه.اطلاع نداشتن مشکل نیست نادانی مشکل است کمی تحقیق کنی میفهمی آلمان در کنسرسیوم ایرباس قرار دارد هواپیماهای تورنادو و جدیدترین آنها یوروفایتر نسل 4.5شرکت آلمانی «ام‌تی‌یو ارو انجینز»طراح و سازنده جدیدترین موتور های هوایپیما میباشند .چین با کمک آلمان ها توانست این صنعت هواپیما سازی عظیم خود را پایه گذاری کند .هواپیماهای روسی و چینی در صنعت نظامی هم آنهایی هستند که اف22 و اف 35آمریکایی را بوحشت انداخته اند .نسل جدید هواپیماهای چینی و روسی تجاری مسافری بردهای کوتاه متوسط و بلند بزودی وارد بازار خواهند شد کما اینکه با وجود اثبات کارایی غرب در برابر آن موضع گرفته چون اقتصاد شرکت های هواپیما سازس آمریکایی و اروپایی از هم اکنون متزلزل شده و سفارش های آنها کمتر از سابق شده و قرار دادها به سمت این دو کشور رفته بجای نقد مقرضانه اول تحقیق کن بعد جواب بده . فقط بگو این همه ضدیت با ایران و ایرانی از کجا نشات گرفته

این همه هواپیمای جنگی ساختن نمی بینی