تا وقتی ماشین کالای سرمایه ای هست تاوقتی شرکتها خودروهای قدیمی رو جایگزین نمیکنن هیچی عوض نمیشه شاید بعضی اقایون تصمیم گیرنده که حقوقهای چندده میلیونی دارند خبر از اوضاع مردم ندارن که نمیتونن ماشیننشون رو درست کنند یکبار به تعمیرگاه رفتن هزینه زیادی رو تحمیل میکنه متاسفانه تمام تعمیرکارها و خدماتیها دلاری حساب میکنند کسانی که نه سواد دارند و نه ... از رو ناچاری از بچگی رفتن شاگرد شدن الان دارن به دلار دستمزد حساب میکنند!!!

آمار جالبی است ولی من در شهرم که از بزرگترین شهرهای کشور است هر روز خیابانهای پر از وانت و سواری و تاکسی و کمپرسی و ماشین زباله و موتور سیکلت بشدت دود زا می بینم که هیچ پلیسی هم نیست که اعمال قانون کند ! حداقل من ندیدم ؟علاوه کل شهر پر از رانندگان با خلاف های دوبله و سوبله پارک کن و ورود ممنوع رفتن و پیاده رو پارک کردن و چراغ قرمز عبور کردن و .... هست که دریغ از یک پلیس که اعمال قانون کند ! فقط پلیس در مقر ها نشستند و منتظر تلفن به آنها که تصادف شده بیایند !؟اگر بنا بر اعمال قانون باشد اول از خودرو های شهر داری و اداری و ارگانی و تاکسیرانی و وانتی و..... شروع کنید که خلاف کار ترین رانندگان با بالا ترین آمار را دارند .

عجب!مملکت رفته روی هوا قیمت لوازم یدکی شده قیمت چندسال پیش ی خودرو کامل،دولت هم ماشاالله تا کم میاره ی قانون جدید برای زدن جیب ملت، چرا جلوی خودروساز رو نمیگیرد که خودرو بی کیفیت نده بیرون؟؟؟

مسئولان واقعا حالیشون نیست که خودرو ۱۰ یا ۱۵ سال کار باید عوض بشه نه اعمال قانون بشه .کو ماشین کو .کو پول با این قیمت‌های سرسام آور.

سلام.علت اصلی الودگی هوا دو شرکت خودروساز حلبی داخلی است که هم هوارو الوده میکنه و هم باعث کشته و معلول شدن هزاران شهروند کشورمان،ایا دستور واردات میلیونی خودرو از طرف رییس جمهور اجرایی شد به یقین نه،بلکه قیمت خودروهای داخلی را با مافیابازی و اوردن خودرو به بورس به بهانه کشف قیمت دوبرابر شد،در کدام کشور چنین کاری می کنند،در پنج سال گذشته قیمت خودرو بیش از هفت برابر شده،عالم بدون عمل به کجا می روی،این ره که تو می روی به ترکستان است.

سلام.علت اصلی الودگی هوا دو شرکت خودروساز حلبی داخلی است که هم هوارو الوده میکنه و هم باعث کشته و معلول شدن هزاران شهروند کشورمان،ایا دستور واردات میلیونی خودرو از طرف رییس جمهور اجرایی شد به یقین نه،بلکه قیمت خودروهای داخلی را با مافیابازی و اوردن خودرو به بورس به بهانه کشف قیمت دوبرابر شد،در کدام کشور چنین کاری می کنند،در پنج سال گذشته قیمت خودرو بیش از هفت برابر شده،عالم بدون عمل به کجا می روی،این ره که تو می روی به ترکستان است.

پراید دارم مدل ۸۳ کارکرد ۲۰۰هزار بهتر از صفر الان اکثر کسانی که از این ماشینا دارن بدبخت بیچاره هستند اینا را با ماشین نابود کنید احتمالا با افزایش جمعیت یکسری پولدار با ماشینهای بروز جایگزین میشن این ها ریشه در مشکل اصلی کشور دارد هیچ کس قطعا خودش هم دوست نداره ماشین بی کیفیت سوار بشه ولی کیفیت زندگی با کیفیت مسیول سنجیده میشود

بخدا پول تعمیر ماشین و ندارن ..اکثرا آدمهای فقیرن

اونییکه باید اعمال قانون شه لگن سازها هستند که ماشیناشون بنزین خوره دارد

ماشین از کارخونه میگیری هزارتا مشکل داره بعد مردم باید ببرن معاینه فنی . این بساط شما هم اخرش جمع میشه

ماشین از کارخونه میگیری هزارتا مشکل داره بعد مردم باید ببرن معاینه فنی . این بساط شما هم اخرش جمع میشه

همزمان با جلوگیری از گسترش شهرها به بیش از 2 میلیون نفر، بایستی خودروهای با سن بیش از 15 سال اسقاط شوند.

آفرین بسیار عالی کار خدا پسندانه ای میکنید خودروسازان بی پدر و مادر خودروی غیر استاندارد میده دست ملت چوبشم ما باید بخوریم

پول نداریم ماشینمونو تعمیر کنیم چیکار کنیم

باید یه تجدید نظر اساسی بشه در اصول شهرنشینی کرد،استفاده بیشتر از دوچرخه بخصوص در شهرهای کوچک ،واز همه مهمتر در طرز رانندگی شهروندان بایدکارشود ،از انجایی که تعداد خودرو زیاد شده شهروندان باید منظم راه رفتن درداخل خطوط را یاد بگیرن موقع رسیدن به گلوگاهها چگونه مسیر خودرا تغییر دهند،وخیلی از موارد دیگر و کافیست اگر خودرویی یارانندگی بیحوصلگی نشان داد و نظم را رعایت نکرد منجربقفل ترافیک خواهد شد.هم اکنون صدا وسیما فیلمی از یکی از کشورها غربی نشان داد که خودروها بطور منطم دهها گیلومتر در ترافیکی ایستاده اند و هیچکدام در داخل صف برای زودتر رسیدن داخل صف خودروها دیگر نرفته اند بله باید جدا مسئولین درذاین مورد از طریق فرهنگسازی اقدام کنند