من موندم چهارصد میلیون تو ترازو بزاری وزنش از کوییک و پراید بیشتر میشه ،وقتی برنامه ریزیه میشه که کم کم قرعه کشی حذف بشه و همه بتونند خودرو صفر بخرند چرا عملیاتی نمیشه و بورس را اندازی میشه، اوردن اینهمه ماشین خارجی وقتی قیمت پایین نداره ، فایده ای نداره ،فقط به نفع وارد کننده است نه مردم با بودجه محدود،ماشین یک وسیله ضروری برا عموم مردم هست و قیمت ان برای تمام مردم بایستی جدی گرفته شود که با کمترین بودجه و اقساط بشه خریداری کرد ،به قول صنعت ،دارای ماشین تولید داخل و قطعات داخلی هستیم اما با دلار بالا میره!!!
مشخص شد اینها خودرو ساز نیستند و دلال هستند و هرج و مرج بازار خودرو کار خودشونه و جناب رییس جمهور هم سکوت فرمودند و فقط دنبال آزاد کردن ساحل هستند و نارضایتی مردم برایشان اهمیتی ندارد.قابل توجه سه سال است نتوانسته ام خودرو بخرم...
باید نوش جان گفت به خودروسازهای داخلی بابت وارد کردن این خودروها ... اشتباه پشت اشتباه ... من نمیدونم آخه واقعا با این مدل واردات خودرو که توسط خودروساز داخلی انجام میشه باید توقع رقابتی شدن بازار خودرو را داشته باشیم
در ضمن این مدل واردات فقط در یه صورت به نفع مردم طبقه متوسط و ضعیفه.در صورتیکه دولت این ماشینو بده به سرپرست خانوار بدون پیش پرداخت و با اقساط ۵۰ ساله در غیر اینصورت واردات خودرو عملا هیچ تاثیری در زندگی اقشار متوسط و ضعیف نداره
من در عجبم چرا خبرنگاران فعال باشگاه خبرنگاران از وزیر صنعت نمی‌پرسند که آقا چرا سایپا وارد میکنه اگرم وارد میکنه چرا خودرو میلیاردی وارد میکنه آیا با وارد کردن این ماشین قیمت پراید رقابتی میشه و پایین میاد یا باید ماشین ۱۰۰ میلیونی وارد کنن تا قیمت‌ها واقعی بشه
بعد ایران چی وارد کرده خخخخخخ