چرا قوه قضائیه وارد نمیشه تا جلوی این نارضایتی گرفته شه

حالا صبر کنید یکم پول تو جیب آقایون بره، خدایی نکرده زیانده نباشن ، بعد هم که بازار بدتر شد بگید باشه حالا اگر شد جلوشو می گیریم ما که از اول گفتیم قانونی نیست!

اگه عملی خلاف قانون انجام شده باید با خاطیان برخورد شود و اگر حقی از کسی تضییع شده می بایست برگردانده شود.

اینهابرای خالی نبودن عریضه هست.خودتان راناراحت نکنیدمیان یی چیزی می گویندبعدفرداصبح عنوان می کننددرستی اشتباه ازماست.برای اینکه اراده ای نیست.که بخوادکاری کنی.ازدست شان دررفته.الان طوری شده خودروسازهمه کاره هست.دست اینهاخالیی.

مافیای خودرو که میگن شاخ و دم ندارد که
خودرو به قیمت کارخانه که وجود خارجی نداره
عرضه خودرو تو بورس با همه اشکالاتی که داره باعث شده قیمت بازار بشکنه پس خوبه و یه گام به جلوه
حالا این آقا ناراحته که چرا حاشیه سود مافیا در حال کم شدنه و این اختلاف قیمت کارخانه‌ای و بورسی می‌ره تو جیب کارخونه و دولت نه مافیا

جناب نماینده مجلس محترم اگه نماینده مافیای خودرو نیستی برو واردات خودرو رو برای اشخاص حقیقی و حقوقی آزاد کن

متاسفانه دولت با همدستی خودروسازان عمدا فروش خودرو رو وارد بورس کالا کردن تا فقط قشر مرفه بتونن خودروی کارخانه رو دوبرابر بخرند و دست اقشار متوسط و فقیر جامعه رو از خرید خودرو قطع کنند. حالم بهم خورد از این قانون مزخرف .حداقل این قانوناتون که بوی فساد و تبعیض و باندبازی میده رو به اسم اسلام ننویسید

تنهاراهکار که مشکل خودرو حل شود باید جلو واردات را نگیرن ۲ خودرو از دست دلال دربیاد دراختیار سپاه باشه چون سپاه مردمیه هرزمانی کار به دست سپاه بوده درست شده

البته وقتی که مردم خودشون طالبند و تو سر و کله میزنند تا یک خودروی بی کیفیت بخرند و در این خرید رقابتی کار میکنند خودروساز هم چند برابر میفروشه به مردم و این یعنی در این این گرانی مردم سهم نود درصدی دارند.

خودروسازان وقتی که ببینند در بحث حمایت از تولید داخلی همه پشتشون هستند معلومه که هر طوری دلشون بخواهد تجزیه و تحلیل سود وزیان خودشونو میکنند و خون مردمو مثل زالو میمکند، واز این موضوع حمایت از تولید داخل نهایت سوءاستفاده را میکنند.

برای رفع ایرادات طرح باید ما به تفاوت قیمت فروخته و قیمت کارخانه به حساب خزانه واریز شود

احتمالا حواله گرفته از مافیا

پژو جی ال ایکس ۴۰۵واشر میزند به نظرتان به زیان خودرو ساز نه یک سر سیلندر ۴ملیون سه دفعه کف تراش دفعه چهارم تعویض حالا بااین وضعیت آیا خودرو ساز زیان ده است

سلام بورس بازهم به سود پولدارهاست من که کارگرم نمی توانم با پولدار رقابت بکنم پس به سود پول دار است ولی قرعه کشی دیگر سانس است من که کم کم پول جمع کردم ماشین به نام در امد می برم دیگر رقابت نیست خیلی ها هم فقط خواله میخواهند بغروشند باز هم آنها سانسی است پس قرعه کشی خیلی بسود کارگرهاست

با این وضعیت خودرو ساز با اینهمه حاشیه سود چرا باید تولید رو افزایش بده؟
خب میگه من الان دارم نزدیک ۱۰۰ درصد رو هر ماشین سود اضافه میخورم ، مگه سرم درد می‌کنه بیام کلی هزینه اضافه برا افزایش تولید و خدمات و نیروی انسانی و کیفیت و ... داشته باشم و سودم رو با افزایش عرضه کم کنم
عملا مافیای خودرو چندین برابر قدرتمند شدن با این کار

ناراحتن چون درآمدشون رو از دست دادن