ناشناس
۲۳:۲۲ ۰۵ فروردين ۱۴۰۳
تشکر
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۲۲ ۰۵ فروردين ۱۴۰۳
ما همچنان منتظر
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۲۲ ۰۵ فروردين ۱۴۰۳
چه خوب
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۲۲ ۰۵ فروردين ۱۴۰۳
همش انتظار
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۲۲ ۰۵ فروردين ۱۴۰۳
احسنت
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۲۲ ۰۵ فروردين ۱۴۰۳
سال 1403 شد و راه آهن هنوز به چابهار نرسید.
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۲۲ ۰۵ فروردين ۱۴۰۳
افرین
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۲۲ ۰۵ فروردين ۱۴۰۳
چه عجب
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۲۲ ۰۵ فروردين ۱۴۰۳
کی دقیقا
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۲۲ ۰۵ فروردين ۱۴۰۳
نخندونمون
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۲۲ ۰۵ فروردين ۱۴۰۳
به به بلاخرهههههههههههه
پاسخ دادن
علی
۰۲:۵۲ ۲۲ بهمن ۱۴۰۲
هنوز که قطار به چابهار نرسیده
پاسخ دادن
علیرضا
۰۱:۲۸ ۱۵ خرداد ۱۴۰۲
من بعنوان یک شهروند تهرانی اگر قدرت داشتم هزینه یک سال متروی تهران و اصفهان و مشهد و شهرهای بزرگ را خرج توسعه راه آهن کشور می نمودم و 15هزار کیلومتر راه آهن می کشیدم و کشور را از فروش نفت بی نیاز و با ترانزیت کالا ثروتمند می شدیم
پاسخ دادن
علیرضا
۰۱:۲۸ ۱۵ خرداد ۱۴۰۲
من بعنوان یک شهروند تهرانی اگر قدرت داشتم هزینه یک سال متروی تهران و اصفهان و مشهد و شهرهای بزرگ را خرج توسعه راه آهن کشور می نمودم و 15هزار کیلومتر راه آهن می کشیدم و کشور را از فروش نفت بی نیاز و با ترانزیت کالا ثروتمند می شدیم
پاسخ دادن
علیرضا
۰۱:۲۸ ۱۵ خرداد ۱۴۰۲
من بعنوان یک شهروند تهرانی اگر قدرت داشتم هزینه یک سال متروی تهران و اصفهان و مشهد و شهرهای بزرگ را خرج توسعه راه آهن کشور می نمودم و 15هزار کیلومتر راه آهن می کشیدم و کشور را از فروش نفت بی نیاز و با ترانزیت کالا ثروتمند می شدیم
پاسخ دادن