متاسفانه سوءمدیریت در شهرداری اراک بیداد می‌کند

فقط ۱۰ به ماه به پایان مدت قانونی اجرای پروژه ۲۴ متری اراک باقی مانده و پیشرفت پروژه زیر ۲۵ درصد هست چون از ۲۰ هزار مترمربع پلاک ثبتی فقط ۵ هزار متر مربع به تملک شهرداری درآمده . به زودی مدیران شهرداری اراک باید در دادگاه های حقوقی و کیفری پاسخگوی ترک فعل خود در اجرای مصوبات شورای عالی معماری و شهرسازی کشور باشند چون اجرای پروژه خیابان ۲۴ متری مدت هاست که متوقف شده و به ساکنان و مالکان در محدوده این خیابان خسارت زیادی وارد کردند

انتشار و فروش اوراق مشارکت شهرداریها در تامین مالی پروژه موثر هست .

خیابان مریدی و خیابان مهدیه که محل اتصال خیابان امام خمینی و خیابان پروفسور حسابی اراک می باشند باید تعریض و عقب نشینی شوند

در محل اتصال خیابان جمال الدین اسداّبادی و خیابان پشتاره می‌توان تقاطع غیرهم سطح ( زیرگذر ) احداث کرد

شهر اراک از کمبود پارک و بوستان و مراکز تفریحی و گردشگری رنج می‌برد ‌که نیاز به جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی در توسعه شهری احساس میشود

متاسفانه شهر اراک نه طرح تفضیلی نه طرح جامع شهری حتی چشم انداز ۱۰ ساله هم ندارد . کلا هیچ برنامه ریزی شهری و منطقه ای برای این کلانشهر وجود ندارد

کوچه انقلاب در خیابان شهید رجایی اراک تعریض و عقب نشینی شود

احداث زیرگذر در محل تقاطع خیابان های محسنی و شیخ فضل الله نوری در کاهش ترافیک موثر هست

اداره راه و شهرسازی استان مرکزی به عنوان متولی امور شهرسازی و خیابان سازی باید طرح های متنوع برای احداث زیرگذر و خیابان در بافت مرکزی شهر اراک ارائه دهد

تعریض و عقب نشینی خیابان میرزای شیرازی سمت دانشگاه اراک در دستور کار قرار گیرد

فقط یکسال از زمان قانونی اجرای پروژه باقی مانده

خیابان پشتاره که محل اتصال خیابان های هفده شهریور و جمال الدین اسدآبادی است باید تعریض شود

خیابان ملک ( شهید رجایی ) اراک از ۵۰ سال پیش تا الان حتی یک متر عقب نشینی نشده ولی تعداد خودرو ها در اراک در همین مدت ۵۰ برابر رشد داشته .

کوچه معاد ( میعاد) که محل اتصال خیابان امام خمینی و خیابان ملک هست باید تعریض و عقب نشینی شود