سلام لطفا عکسهای زیاد و به روز رسانی شده برای تماشا و امیدوارشدن به افتتاح این آزادراه خصوصا قطعه اولش ازصوفیان به تبریز بگذارید .

طی۱۶سال ۲۶درصد پیشرفت داشته پس تا بهره برداری ۴۰سال پیش رو داریم یعنی ۴۰دولت دیگه باید طی سفر های استانی موضوع برای پیگیری دارند. به این میگن اشتغالزایی.

سلام برهمگی سیاست کشور این است که خوی همتراز اردبیل بشود خوی واردبیل باید برای کشور مهم باشنداستان خوی مثل استان اردبیل انشاالله تشکیل میشه . ازالان سلام ودرود خداوند به استان خوی.

باسلام،
ابتدا آیا واقعا وزرا تعریف آزادراه و بزرگراه راه را میدانند
2- جاده دو بانده آزادراه است؟
3- حیف این همه هزینه نیست حداقل سه بانده کنید
4- اگر هم نمیتوانید حداقل تونلها و پلها را چند بانده درست کنید تا در آینده بشود آزادراه شما را پهن تر کرد.
....

چرا در جاده سازی های ما تعداد افراد ناظر دست به کمر بیشتر از کارگران می باشد ؟

شما آزاد راه تبریز زنجان و بالعکس را جزو جاده های قابل استفاده تلقی می کنید تردد در این آزادبیشتر از سرعت ۲۰ کیلومتر مساوی است با تحمل انواع خسارات جانی و مالی ( خرابی کمکها ، سوراخ شدن کیسه باد ، شکست شیشه ، استهلاک شدید جلوبندی ، ترک خوردن رینگ چرخ ، به صدا افتادن بدنه خودرو و غیرع ) می باشد آقای استاندار لطفا با خودروهای ساخت ایران سایپا و ایران خودرو و یا اتوبوس یک سفر در این مسیر تردد کنید عمق فاجعه را خواهید دید و تردد در جاده های خاکی و زمینهای شخم خورده را به این جاده ها ترجیح خواهید داد.

اگه این‌جوری پیش بره سن ما قد نمیده افتتاح پروژه تا برسه بازرگان

شما که واویلا میکردین با کریدور زنگه زور آذربایجان شمالی مسیر ایران به اروپا قطع خواهد شد معلوم شد همش دروغه

۲۷درصد یعنی کشک

ایران ۴۴ ساله نمیتونه یه ازاد راه در مرند تا بارزگان بکشه با استاندارد بین المللی حالا میخواد یه ازاد راه دیگه بکشه واقعا که

یه خبر عالی برای پیشرفت کشور و کاش زودتر از اینها این راه ها زده میشد

چهل سال که میخوان یه جاده بکشند
شونصد باره این موضوع در رسانه ها مطرح میشه ولی تا حالا قسمت های اصلی اجرا نشده آقا کلافه کردید مردم رو

خوب دارید اتوبان های عریض برای خالی کردن منابع طبیعی ایران را به بهانه ی توسعه ایجاد می کنید.اگه صادرات ما و خالی کردن منابع توسعه بحساب می آمد الان کشور اول از آخر جدول اقتصادی جهان نبودیم.این راهها که میزنید برای توسعه ی اقتصاد چین و کمونیستهای روسیه است نه ایران .چه می دانم شاید منظور شما از توسعه ی ایران همان پر کردن جیب های مسئولین کشور بوده و هست.

اره میبینم چند ساله جاده دوطرفه رونتونستن تکمیل کنن تاتموم کنن جاده ازطرف اولش داغون میشه باید بازسازی کنن.اتوبان الغدیر روچند ماهه ازصفر تاصد تموم کردن ولی جاده بین المللی رونمیتونن بزرگش کنن

سلام امیدخدا که به سلامتی و خیر و برکت و پاکی و در راه حق پیش بره ودزدی و نامردی و کوتاهی توکارشون نباشه .