حالا فقط نمیدانم خودرو سازی تیول پدر کدام مقام محترم میباشد

تشخیص مصلحت نظام برای مصلحت مردم چکارکرده ؟؟؟

عجب

هر کی جلوی واردات خودرو رو بگیره خائن به مردمه

خودرو باید از حالت تجاری و سود آوری خارج بشه والا بهترین برند خارجی هم بخرید بیارید آن عده ایی که از فروش خودرو تو ایران سود میبرن به این راحتی ول کن این بازار نمیشن نه تولید نه مصرف نه کار خاصی سود کلان با کار کم هیچ کسی این درامد و ول نمیکنه

جواب چند سوال همه چیز را روشن می کند چرا خودروسازان به دروغ از تولید ملی صحبت می کنند در حالیکه کاملا به چین و فرانسه وابسته اند چه نفعی این دروغ دارد؟ چرا مونتاژ کاری ما چند برابر قیمت در کشور عراق برای مردم تمام میشه این سود بی حساب نجومی را چه کسانی می برند؟ چرا قانون به نفع مردم در موضوع خودرو تنظیم نمی شود؟ چرا از وضع موجود وظلم به مردم مسؤلین ذی ربط راضی هستند و اقدام نمی کنند؟

دولت بدونه با این روال در مورد خودرو قابل ادامه دادن نیست
مردم سوالات زیادی دارن و خودشونو با کشورهای اطراف و تصمیم گیرندگان اونا مقایسه میکنن
بلاخره میزنه بیرون گرچه الانم نارضایتی از خودرو بالای ۹۰ درصده

باید دید کیا از واردات ضرر میکنن... هیچکس بخاطر خدا و مردم اقدامی نمیکنه

دلیل مخالفت با واردات خودرو ضرر وزیان خودروساز داخلی می باشد خوب چرا خودروساز متضرر میشود زیرا هم خودروی بیکیفیت تولید میکند و هم چندین برابر قیمت به مصرف کننده میفروشد و چون خودروی وارداتی از لحاظ کیفیت ایمنی و مصرف سوخت و زیبایی و امکانات رفاهی و قیمت نسبت به خودرو داخلی به صرفه تر هست پس کسی سوار خودروی داخلی نخواهد شد و خودرو ساز داخلی اگر بخواهد به تولید وفروش ادامه دهد باید ارتقاع کیفیت دهد قیمتهایش را رقابتی کند و درنتیجه این قانون باعث رشد خودروسازی ماهم خواهد شد خلاصه این قانون واردات برای اولین بار قانونی در حمایت از مصرف کننده ی ایرانیست و مخالف این قانون یا خائن هست یا جاهل و یا مافیای خودرو امید هست اقای رییسی و مجلس پافشاری کنند و یک بار برای همیشه گردن مافیای خودرو را به دم تیغ بسپارند.

تا زمانی که ورود خودرو با قدرت موتور زیر 1400 و بدون عوارض گمرکی و برای مدت معین مثلا 5 سال انجام نشود صورت مسئله را پاک کردن است چون این صنعت فقط با این عمل ممکن است متنبه شود....

بالاخره چی شد ؟
ماشین وارد می شد؟ یا خودمان برویم بیاوریم؟
البته بدون مالیات و
عوارض گمرکی به‌صورت قسطی

عدم شفاف سازی در هیات نظارت مجمع تشخیص و مخالفت بی مورد در زمینه واردات خودرو ذهن هر ایرانی را به سمت اینکه اعضای این شورا در عدم واردات خودرو منافع شخصی دارند معطوف میکند و جز این چیز دیگری به ذهن خطور نمیکند. چون اصطلاحی عامیانه بین مردم وجود دارد که : من که سیر نخوردم چرا باید بترسم که دهنم بود بده! پس موضع گیری ها نسبت به واردات خودرو کاملا غیر منطقی غیر عقلایی و خلاف فرامین مقام معظم رهبری است.

هر ساله تعداد زیادی از زندانیان از طریق عفو رهبری آزاد میشوند نه مصوبه خبرگان می خواهد نه مصلحت نظام یک عفو عمومی برای خودرو های وارداتی نو ودسته دوم رهبر انقلاب به تعداد هر نفر یک عدد به اختیار خود مردم باشد وبدن هیچ واسطه ای شاید شخصی از خارج از کشور مجانی ویا با قیمت ناچیزی وارد کند به صورت هدیه یا عیدی رهبر به مردم هدیه کند که این خود با عث ورود ارز به کشور وچلوگیری از خارج شدن ارز کشور برای واردات قطعات بنجل مونتازی میشود

چرا ما باید حسرت خودرو های خارجی کشور های همسایه رو بخوریم .حتا افغانستان.این ظلم نیست .

مجمع باید منحل بشه و بجاش مجلس عالی متشکل از نمایندگان مردم تشکیل بشه مثل اکثر کشورهای دو مجلسی
مجمع نه تنها مافیای خودرو، بلکه مافیای مسکن، ارز، طلا و همه چیزه