باید رو عوارض خودرو کشیده بشه

حاتم بخشی وارزانی و مجانی در هر بخشی انرژی وخدمات و...،از بیت المال هزینه میبرد در صورتی که همه مردم کشور به یک اندازه نمیتوانند استفاده کنند وحق الناس است.سهم هرکس از ثروت کشور باید به خودش داده شود و قیمتها آزاد.

سلام رایگان شدن حمل ونقل عمومی به دلایل مختلف برای تهران زیانبار است: ا-- در صورت رایگان شدن حمل ونقل عمومی به شهرداری ها فشار بسیار زیادی جهت تامین بودجه می آید زیرا هم اکنون با وجود کمبود اعتبارات مردم با پرداخت بلیت سهمی هرچند کوچک در تامین اعتبار حمل ونقل عمومی دارند 2- با تهیه بلیت از طرف مردم و با پرداخت این مبلغ کم هیچ گونه فشاری به مردم برای تهیه قیمت بلیط وارد نمی شود اما اگر همین مبلغ را مردم پرداخت نکنند و بار آن روی دوش شهرداری باشد مبلغ هنگفتی را باید شهرداری برای جایگزینی آن پرداخت کند براستی با این مبلغ ناچیز و یارانه ای پرداخت بلیط چه فشاری به مردم می آید که مسئولین به فکر اشباه فاحش رایگان کردن بلیط هستند؟ بگذارید مردم هم سهمی در توسعه حمل و نقل عمومی داشته باشند بنده خودم هم از مترو حمل و نقل عمومی استفاده می کنم.

باید رو آب و برق و موبایل و عوارض سالانه کشیده بشه

مثل آب و برق و نفت سر سفره مردم

ارزان نگهداشتن حمل و نقل عمومی بهتر از رایگان کردنش هست به سه دلیل اول اینکه حداقل کمکی شاید بشود شهرداری‌ها حمل و نقل عمومی را بیشتر گسترش دهند چون کمبود بوجه وجود دارند. دلیل دوم تعداد زیادی از افراد مالیاتهای سنگینی را به شهرداری‌ها پر داخت می کنند این در حالی هست که عده ای پرداخت نمی کنند علت دوم حجم بسیار زیاد اتباع خارجی هست که از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند که مالیاتی به شهرداری‌ها پرداخت نمی کنند.

اگه میخواد رایگان بشه ی جوری باشه م فقط ایرانیا رو شامل بشه، نه که اتباع خارجی خوش ب حالشون بشه

این طرح خوب ولی نه برای افعانی ها که دراین کشور نه مالیات ونه سربازی می روند واز امکانات دولتی مفت استفاده می کنن
برای اتباع باید بلیط ۱۰ برابر باشد.

لطفامتروپرندراپیگیری نماییدهفته دولت که گذشت اول مهرهم گذشت تولدپیامبراعظم هم گذشت ولی خبری ازافتتاح متروپرندنشد