ناشناس
۰۹:۵۹ ۲۶ مرداد ۱۴۰۴
شهرداری باید مغازه های واقع در خیابان شهید قدوسی را خریداری و تخریب و خیابان را تعریض کند
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۵۰ ۳۰ اسفند ۱۴۰۳
مغازه های صنوف مزاحم و آلاینده از خیابان های شهید قدوسی و طالقانی و شریعتی ... به شهرک خودرو منتقل شوند
پاسخ دادن
ناشناس
۱۲:۱۵ ۱۳ فروردين ۱۴۰۴
با خروج مغازه های صنوف مزاحم و آلاینده و تعمیرگاه های خودرو از خیابان شریعتی و خیابان قدوسی به طور اتوماتیک، ترافیک این خیابان ها کم شده و تردد خودروها روان میشود
ناشناس
۰۹:۵۱ ۱۲ آبان ۱۴۰۳
تهاتر مغازه ها با آپارتمان یا زمین در شهرک زعفرانیه
پاسخ دادن
ناشناس
۰۶:۳۴ ۰۱ آبان ۱۴۰۳
انتشار و فروش اوراق مشارکت شهرداریها بهترین روش برای تامین مالی پروژه های عمرانی است
پاسخ دادن
ناشناس
۰۶:۳۳ ۰۱ آبان ۱۴۰۳
کند بودن تهیه طرح تفصیلی لطمات جبران ناپذیری به شهر و شهروندان وارد کرده است.
پاسخ دادن
ناشناس
۱۰:۲۷ ۱۲ آبان ۱۴۰۳
شورای ترافیک استان ، وزارت راه و شهرسازی ، معاونت عمرانی استانداری با همکاری شورای شهر و شهرداری باید طرح تفضیلی شهر اراک را تدوین کنند .
ناشناس
۰۶:۲۴ ۰۱ آبان ۱۴۰۳
برای رفع مشکل ترافیک بین خیابان فجر و خیابان شریعتی باید یک زیرگذر ( تقاطع غیرهم سطح ) ایجاد شود
پاسخ دادن
ناشناس
۱۰:۲۴ ۱۱ اسفند ۱۴۰۳
از روبرو چهار راه گردو می‌توان یک زیرگذر یا تقاطع غیرهم سطح احداث کرد
ناشناس
۲۱:۳۱ ۱۲ مهر ۱۴۰۳
مغازه های تعویض روغنی و آپاراتی و باطریسازی و برق کشی خودرو ...
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۵۸ ۱۰ فروردين ۱۴۰۴
مغازه های لاستیک فروشی ماشین
ناشناس
۱۷:۱۳ ۱۱ فروردين ۱۴۰۴
مغازه های اگزوز سازی
ناشناس
۰۶:۲۶ ۱۷ مرداد ۱۴۰۳
کوچه توحید دز خیابان ملک تعریض و عقب نشینی شود
پاسخ دادن
ناشناس
۲۱:۵۲ ۱۳ مرداد ۱۴۰۳
محل اتصال خیابان های شیخ فضل الله نوری ، خیابان دکتر حسابی و خیابان آقا نورالدین باید تقاطع غیرهم سطح ( زیرگذر ) احداث شود
پاسخ دادن
ناشناس
۱۴:۳۳ ۱۲ مرداد ۱۴۰۳
احداث تقاطع غیرهم سطح ( زیرگذر ) به جای میدان شورا اراک باعث کاهش ترافیک خودروها و کاهش آلودگی هوای اراک میشود
پاسخ دادن
ناشناس
۱۴:۳۳ ۱۲ مرداد ۱۴۰۳
احداث تقاطع غیرهم سطح ( زیرگذر ) به جای میدان شورا اراک باعث کاهش ترافیک خودروها و کاهش آلودگی هوای اراک میشود
پاسخ دادن
ناشناس
۱۱:۱۵ ۱۱ مرداد ۱۴۰۳
خیابان هفده شهریور اراک ( خیابان ۱۷ متری ملک ) باید تعریض و عقب نشینی شود برای روان‌تر شدن ترافیک
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۳۰ ۱۰ مرداد ۱۴۰۳
احداث تقاطع غیرهم سطح ( زیرگذر ) به جای میدان سرداران اراک باعث روان سازی ترافیک مرکز شهر اراک میشود. چون میدان سرداران محل اتصال چندین خیابان پرتردد به یکدیگر هست .
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۲۸ ۱۰ مرداد ۱۴۰۳
متاسفانه خیابان های اراک متناسب با حجم بالای خودروها تعریض و عقب نشینی نشدند . چون قیمت زمین در اراک بالاست و شهرداری توان خرید و تملک اراضی واقع در طرح های ۵۸ متری یا ۲۴ متری .... را ندارد .
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۱۸ ۱۰ مرداد ۱۴۰۳
خیابان جنت اراک باید تعریض و عقب نشینی شود
پاسخ دادن