چرا چراغها را مقصر میکنید چرا کارشناسان شمارا و چرا راهداری ها را که تفره رفتن از زیر مسعولیت تصادفات شانه خالی می‌کنند و همیشه مردم را مقصر می‌دانند یا پنجاه پنجاه و یا درحال برسی هستیم وقرار ۲۰سال است اعتبارات این جاده را حیف و میل میکنن و جاده خور دورق به شادگان که ترانزیت بندر امام به اهواز است و شهرهای دیگر را به نام جاده یکطرفه مرگ می‌نامند چرا به همکارانتان تذکر جدی نمیدهید و همیشه مردم بدبخت را مقصر می‌دانند

کاش با این ماشین سنگین ها هم برخورد بشه علاوه بر چراغهای خودش چندتا هم رو سقف بستن

درود بر شما متاسفانه شب ها در جاده های خوزستان به شهرکرد به علت استفاده از چراغ های نا مناسب رانندگی را برای شخص مقابل بسیار مشکل می‌کند. لطف کنید زودتر برخورد کنید

طرح یعنی چه مسخره است شما وظیفه تون هست همه موارد را همیشه هرزمان هرمکان کنترل کنید

سلام ببخشید اقدام راهور خیلی دیر نشده؟ برخورد با لامپهای زنون و امثال آن که متاسفانه یکسری آدم کا نمیشه گفت برای مردم آزاری ازش استفاده می کنند و باعث بروز حوادث و تصادفات میشه به کجا رسیده؟ اقدامی شده؟ قوانین راهنمایی خیلی وقته رعایت نمیشه و فقط جریمه ها زیاد شده، آیا کارایی داشته؟

آقای سردار اونیکه چراغ تک هست را جریمه نکنید اخطار بدهید تادر اولین شهر درست بکند شماباید اون ماشینهای که چراغ پلیس بستن یا لامپها بستن که راننده جلوی را کور می کنه طرف ۲۰تا چراغ زیادی جلو وعقب ماشین بسته صدای اکسوز را درست بکنید

سلام دستتون دردنکنه حتما چراغ زنون هارو بردترید

تو را بخدا قسم یک فکری برای چراغ های زنون کنید که توی شهر یا جاده پدر چشم راننده روبروی را در میاره

کاش طرح برخورد با معابر بدون چراغ هم اجرا میشد

خواهشن چراغهایی که از لامپ های پر نور ونصب عمدی ان در صورت راننده مقابل جلو گیری شود این عمل باعث تصادفات جادهای است چون واقعا در موقع نور بالا راننده مقابل کور می شود و مجبور به توقف خودرو خود می شود پلیس این مورد را هم پیگیری کند

لطفاً با ماشین هایی که نور و چراغ غیر استاندارد (هدلایت) نصب کرده اند هم برخورد مطابق قانون انجام گردد

خواهشا هر چه زودتر اینایی که زنون و هدلایت نصب کردن رو جمع کنن.
علت بعضی حوادث همینا هستن چون بعضی راننده ها شب چراغی میشن و هنگام روبه رو شدن با این خودروها هیچی نمیبینند یا از جاده منحرف میشن یا اینکه شاخ به شاخ تصادف میکنن.

پلیس راه و رانندگی در وحله اول و اصل بر اعتقاد وطایف شعلی خود،نخست راهنمایی و سپس جریمه را میتواند زمانی اعمال نماید .که کیفیت و سلامت راه ها را برای تردد و مسافرت ،از نظر شاخص های استاندارد بررسی نماید و بعد.عدم اجرای اسفالت نامناسب برای جاده ها و دست انداز های با چاله های متعدد حتما نیاز به چراع های خواهد داشت که جاده اصلی را با فرعی تشخیص دهد در غیر اینصورت تصادف که سهل هست احتمال واژگونی خودروها نیز با توجه به اساسنامه ای نصب شده در گزارشات سامانه ها حتمی خ اهد بود.

ماشین هایی که با هدلایت مزاحم رانندگان دیگه میشن رو توقیف کنید

یدونه هم طرح سراسری برخورد با ادارات راهداریها جهت تامین نور و روشنایی در جاده های تاریک اجرا کنید . اکثرا در کنار جاده ها صدها تیر برق هست یدونه لامپ زدن به آنها کار سختیه.