البته تا واردات با تعرفه حداکثر 5% نباشد صنعت خودرو ما رشد نمی کنه
ناشناس
۱۷:۱۱ ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۵
آقای وزیر صنعت . شما و همکارانشان بازار را به دلالان و سود جویان و فرصت طلب ها واگذار کردید . حق مردم این نیست .یک خودرو پراید یا تیبا و امثال آن به 100 میلیون نمی ارزید حالا صحبت از میلیارد میکنند .چه خبره . چکار می کنید .داد مردم به آرش رسیده . بحرحال شما مسئول هستید و روزی باید به خداوند پاسخگو باشید .
این سخن یک دلسوز و وطن پرست و دلسوز صنعت خودرو و اقتصاد خانه و وطنمان ایران کهن و عزیز است
صنعت خودرو باید آزاد آزاد باشد و واردات با مردم باشد و یا با شرکتهای فراوان و شکست انحصار دو خودروساز
حداقل ایران ما میتواند صدها قطب خودروسازی و هزاران هزار قطعه سازی داشته باشد
تمرکزتان بر روی قطعه سازی باشد و واردات خودرو دهها ملیونی و آزاد
اصل قطعه سازی است نه مونتاژ
تمرکز و قدرت صنایع کشور بر روی قطعه سازی نوین باید باد
واردات فراوان برگ برنده برای همه ماست و ضرر کننده ایی ندارد
پس قیمت کم و کیفیت بالا و تولید انبوه به نفع همه است
صنعت خودرو باید آزاد آزاد باشد و واردات با مردم باشد و یا با شرکتهای فراوان و شکست انحصار دو خودروساز
حداقل ایران ما میتواند صدها قطب خودروسازی و هزاران هزار قطعه سازی داشته باشد
تمرکزتان بر روی قطعه سازی باشد و واردات خودرو دهها ملیونی و آزاد
همین که واردات را آزاد کنید و صنعت خودرو انحصاری نشود یعنی بهترین و بزرگترین برگ برنده برای دولت و ملت
می خواین لپشونو بکش یه ای شیطون هم بگو که بیشتر تاثیر کنه