با هزینه نجومی طراحی صندوق عقب پژو ۲۰۶ چه کارهایی می‌توان کرد؟ + اینفوگرافیک

صنعت خودروی ما به شدت وابسطه به غرب است. این را تاثیر افزایش قیمت دلار بر روی محصولات این صنعت و بالعکس نشان داد. چرا جرقه هایی از نبوغ در تولید خودرو در کشور هر از گاهی دیده میشود ولی کسی نیست از آنها در تولید محصولات ایرانخودرو استفاده کند و الان بهترین طراحان خودرو از ایرانیها در صنعت خودرور کشور های غربی و شرق حضور دارند. چرا صنعت خودروی کشور به شدت با بومی سازی و تولید خودروی صد در صد ایرانی یعنی از صفر تا صد ایرانی باشد چه از طراحی و چه تولید قطعات و سیستمها مخالفت میکند. و به دروغ هر از گاهی از یک خودروی بومی رو نمایی میکند ولی در شرایط بحرانی اقتصاد لو میرود که بالای 50 در صد قطعاتش از خارج وارد میشده.

همه اينها براي اين است كه مصر هستيم كه ما خودروسازي داريم درحالي كه اينطور نيست و خودروساز بودن اكوسيستم و شرايطي مي خواهد كه ما ده ها سال فاصله داريم. هنوز دوچرخه ساز هم نيستم چه برسد به خودرو

چرا هیچ مسئولی پیگیری نمی کند که مگر در کشور هیچ فردی قادر به طراحی بدنه خودروهای داخلی نیست که این مدیران از خدا بی خبر برای گرفتن پورسانتهای کلان باید از خارجیهابرای کوچکترین و ساده ترین کارها کمک بگیرند

طراحی 206 بدون صندوق بوده و با صندوق خیلی زشت شده...حالا اگر فضای صندلی عقب را بزرگتر کرده بودن حالا یه چیزی فقط صندوق اضافه کردن که ماشینو زشت کرده و از ریخت انداخته کلا 206 یه ماشین اسپورت مخصوص جوانان و مجردهاست کسی که طالب صندوقه باید بره 405 و سمند بخره

عجب