رانندگان در طول فصل تنها ۵ یونیت (موتور، توربو، موتور الکتریکی، باتری و یونیت کنترل) در اختیار دارند. برای استفاده از هر موتور جدید، رانندگان در گرندپری بعدی ۱۰ رده مجازات می‌شوند.

فتل در مصاحبه با اتوموتور اسپرت گفت: «این خیلی ساده است که در یک تقویم نوزده رقابتی، موتور به اندازه کافی برای رقابت کردن ندارید. حساب کردن چنین چیزی بسیار ساده است.»

انتهای پیام/