حسن سوری کارشناس امور دریایی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران گفت: مواد نفتی دارای خاصیت آتش‌زایی است به ویژه در آنجایی که تعادل فیزیکی و یا شیمی آن دستخوش تغییر می‌شود لذا شناخت و ارزیابی و مهار ریسک آن از بایدهای یک عملیات مشترک تانکر و ترمینال است.

وی با اشاره به اینکه در بنادر غیر نفتی کشور اسکله‌هایی وجود دارد که به منظور تخلیه  و بارگیری نفتی ساخته شده است این اسکله‌ها با وجود قرار گرفتن در محدوده حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی توسط شرکت ملی نفت راهبردی نظارت می‌شوند و اسکله‌های فوق در بنادر با ویژگی‌ها و ساختار مخصوص کالاهای عمومی تاسیس شده است اما به عنوان یک ترمینال نفتی مورد استفاده قرار می‌گیرد که منجر به پیدایش شکل اسکله‌های نفتی و تاسیسات بندری و اسکله‌های کالاهای عمومی شده است که این فریب مخاطرات بندر را تاحدی بالا برده و این صنعت تحت الشعاع قرار می‌دهد.

سوری در ادامه اظهار کرد: این تخلیه و بارگیری ترمینالهای زیادی با گذشت زمان توسعه یافته که باعث شده تولیدات بیشتری را حمل کند ومقدار بیشتری کالا و کشتیهای بزرگتر از آنجا برای ترمینال پیش بینی و بر اساس آن طراحی شده است تمامی ترمینالهایی باید چک لیست برای اجرای و پاسخگویی سریع به شرایط بحرانی کشتی‌های سوخت رسانی داشته باشد.

انتهای پیام/