وی افزود: طرح‌های اصلاح هندسی، تامین روشنایی و استفاده از تجهیزات هوشمند در شبکه معابر اعم از دوربین‌های نظارت تصویری و ثبت تخلفات سرعت غیر مجاز و همچنین نصب سایر ملزومات ترافیکی مورد نیاز از جمله اقداماتی بود که در زمان‌های معینی اجرایی شد. 

حسینی به تاثیر ویژه پروژه خط سفید و نقش اصلی آن در کاهش آمار تصادفات فوتی نیز اشاره و تصریح کرد: تمامی این برنامه‌ها موجب بهبود زمان عبور و مرور خودروها و ساماندهی تردد عابرین پیاده شد. 

وی با اشاره به اینکه اگر قرار است آمار تصادفات در شهر تهران پایین آید نیاز به تعامل و همکاری شهروندان و توجه ویژه آنان به علائم راهنمایی و رانندگی است نیز گفت: امروزه ایمنی و پیشگیری از جان شهروندان از حقوق شهروندی ناشی می‌شود و بدست آوردن این مهم نیاز به تفکر، تعامل و همکاری دارد. 

شهردار منطقه 9 تصریح کرد: باید نقاط حادثه‌خیز را شناسایی کنیم تا بتوانیم آمار متوفیان را به درستی کاهش دهیم. 

به گفته وی در سال 1392 تعداد تصادفات فوتی، جرحی و خسارتی به ترتیب 17، 644 و 1015  فقره بوده که این میزان در سال گذشته به ترتیب 10، 630 و 993 مورد گزارش شده که بیانگر کاهش 41 درصدی آمار تصادفات فوتی در سطوح منطقه است. 

انتهای پیام/