مجید بهمنی مجری طرح در گفتگو با خبرنگار فن‌آوری‌های نوین گروه علمی،‌ پزشكی باشگاه خبرنگاران گفت: یکی از روش‌های افزایش دمای ورودی و بازده در توربین‌های گازی نسل‌های جدید، به کارگیری پره‌های Solidifred/Directionalli در این توربین‌ها است که با تکنولوژی انجماد جهت‌دار تولید می‌شود.

وی افزود: در روش انجماد جهت‌دار با تغییر ساختار انجمادی از هم محور به ستونی و در جهت حداکثر تنش، خواص مکانیکی قطعات و پره‌های توربین گازی تولید  شده افزایش یافته و نهایتا مقاومت این پره‌ها در شرایط حرارتی و تنشی توربین‌های پیشرفته گازی راندمان بالا نسل جدید افزایش می‌یابد.

بهمنی تصریح کرد: پیاده سازی این تکنولوژی در مقیاس صنعتی مستلزم به کارگیری دانش کلیدی در زمینه‌های متعددی از قبیل ترکیب شیمیایی و ریخته‌گری سوپر آلیاژ‌های خاص، قالب و ماهیچه سرامیکی پیچیده و طراحی و ساخت خطوط رباتیک قالب گیری و کوره ریخته گری VIM می‌باشد.

انتهای پیام/