به گزارش خبرنگار  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، قاسم تقی زاده خامسی شهردار مشهد در مراسم ورود دستگاه حفاری مکانیزه TBM به ایستگاه باب الجواد گفت: در اجرای این بخش از مسیر منظر و دید حرم مطهر رضوی با ساختمان‌های اطراف به هیچ عنوان نباید محدود شود و در این راستا در ایستگاه باب الجواد (ع) هیچ تاسیساتی بلندتر از 2 متر اجرایی نمی‌شود.

 

وی با اشاره به این که پروژه خط ۳ قطار شهری مشهد از سال ۹۵ شروع شده است و شامل دو طرح قطار شهری از میدان فردوسی به سمت قاسم آباد و از میدان فردوسی به سمت سیدی می‌شود افزود: این TBM از سمت سیدی امروز به ایستگاه باب الجواد می‌رسد و ۲۸ و نیم کیلومتر مسیر این مترو می‌باشد.

شهردار مشهد گفت: تا کنون از این ۲۸ کیلومتر موفق شدیم ۸ کیلومتر را حفر کنیم، هم چنین برای این پروژه ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه شده   در صورتی که برای اجرای کامل خط ۳ قطار شهری۱۰ هزار میلیارد اعتبار نیاز است.

تقی زاده خامسی با بیان این که تعداد ایستگاه‌های این خط ۱۳ عدد می‌باشد ادامه داد : امسال شهرداری ۷۰۰ ملیارد تومان اوراق مشارکت منتشر کرد و فروخت که ۳۰۰میلیارد تومان از اوراق آن متعلق به این خط و ۴۰۰ میلیارد تومان از اوراق آن متعلق به خط ۲ قطار شهری است است.

وی با بیان این که برنامه داریم یکی از پروژه‌های خط ۳ قطار شهری را تا پایان سال ۱۴۰۰ تمام کنیم و بیشتر نظرمان به باب الجواد تا سیدی است ادامه داد: خط دوم مترو نیز که از ایستگاه طبرسی شروع می‌شود و به شهرک سلامت ختم می‌شود۱۴ و نیم کیلومتر است و برای آن ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است و ان شاءالله قرار است خط دوم را تا پایان سال به میدان شهید کاوه می‌رسانیم.

انتهای پیام// ز .ی