به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، حسین مختاری، مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار و کالای درون شهری شهرداری مشهد گفت: در سال گذشته ۹ هزار و ۳۶۲ ناوگان باری در سطح شهر مشهد توزین شد، از این تعداد ۴۲۷ مورد دارای اضافه بار و بیشترین موارد مربوط به خودرو‌های حامل فرآورده‌های بتنی و سیمانی بوده است.

وی افزود: عمده بار در حال جابه جایی در بولوار سلسله‌الذهب، نخاله، خاک، زباله و فرآورده‌های سوختی، بولوار آزادی، انواع مصالح ساختمانی و مواد غذایی مختلف، بولوار میامی، شن و ماسه و بولوار آیت الله هاشمی رفسنجانی، نخاله و بتن است.

مختاری بیان کرد: بارگیری مازاد بر ظرفیت ناوگان باعث شده قطعات قسمت‌های مختلف وسیله نقلیه و اتصالات آن زودتر از موعد استاندارد مستهلک و عمر مفیدشان به پایان برسد که در نتیجه باعث بروز نقص در قطعه شده و عامل وقوع تصادف می‌شود و همچنین در فرسودگی زود هنگام آسفالت معابر و خسارت بر ابنیه و پل‌ها نقش موثری دارد.

وی افزود: توزین دقیق بار‌های محوری وسایل نقلیه عبوری بدون نیاز به کاهش سرعت و نظارت بر اضافه بار تمامی وسایل نقلیه باری به صورت شبانه‌روزی را از مزایای استفاده از دستگاه هوشمند WIM است.

 

انتهای پیام//ف.ح