سعید صفری گفت: یکی از بهترین راهکارها برای ممانعت از تردد عابران پیاده از عرض معابر پرخطر که در کاهش آمار تصادفات درون‌شهری بین عابران پیاده و خودروها نقش کلیدی دارد، نرده گذاری رفوژ میانی معابر است.

او بابیان این که تردد شهروندان بدون رعایت مسائل ایمنی از عرض خیابان شهید بهشتی و میدان حصارک خطرآفرین بوده و مشکلاتی را برای سلامت آن‌ها در پی داشته، عنوان کرد: علاوه بر این در راستای حفظ و نگهداری از فضاهای سبز معابر شهری نیز تردد مکرر شهروندان سبب بروز صدماتی به فضای سبز رفیوژ میانی در این محدوده می‌شد که با اجرای نرده گذاری این مشکل نیز رفع می‌شود.

وی اظهار داشت: با توجه به خطراتی که برای شهروندان در طول مسیر و تردد آن‌ها به‌صورت عرضی و عبور از این سه‌نقطه صورت می‌گرفت، در این راستا با اجرای عملیات نرده گذاری ایمنی عابرین پیاده تأمین شد.

صفری خاطرنشان کرد: این طرح به طول بیش از ۲۰۰ متر و جهت ایمن‌سازی و روان‌سازی ترافیک عبوری و هدایت عابرین به اجرا درآمده است.