ضمن عرض تسلیت مشکل اصلی جاده است و مسئولین راه یک مثال می زنم
ایک جاده بین شهرستان رفسنجان وبخش نوق وجود دارد با ترافیک خیلی شدید در هر هفته حداقل یک تصادف منجر به فوت داره اداره راه به جای دوبانده کردن جاده نزدیک 60 جای جاده را سوراخ سوراخ کرده نتیجه اینکه شما باید باسرعت بالای 120 دریک جاده دو طرفه کم عرض حرکت کنید تا کمتر وجود دست اندازهای غیر اصولی را حس کنید = تصادف وگناه را به گردن دیگران انداختن

من از باشگاه خبرنگاران تقاضا دارم اینقدر پیگیری کنند و در تلویزیون نشان دهند تا کار های زیر انجام شود:
1-راه اندازی مرکز تست ایمنی خودرو
2-تصحیح قوانین مربوط به خودرو مخصوصا ایمنی خودرو و کیفیت مثل قوانین امریکا
3-جلوگیری از ورود محصولات بی کیفیت در هر زمینه مثل این لاستیک های چینی!!

آقا من که دیگه تا 2 ،3 ماهی از تهران بیرون نمیزنم و بعدش هم یه 2، 3 ماهی با اتوبوس رفت و آمد نمی کنم.بعد که یادم رفت در صورت اجبار و لزوم از این وسیله اسفاده می کنم که حداقل این خاطره ای که از این حادثه الان در ذهنم شکل گرفت تا اون موقع یادم بره که اگر احتمالا این حادثه برای من هم پیش اومد حداقل در آن لحظه جونمو بگیره نه اینکه از ابتدای مسافرت استرس بکشتم.

خیلی متاسفم عدم نظارت و کنترل در کلیه سیستمهای کشور نه تنها مسئولین کشوری بلکه ضربات سنگینی به مردم و جامعه وارد کرد بی مسئولیتی و بی دقتی تا کی ضرروزیان جانی و مالی تاکی

عزیزان سرتون رو درد نیارین
اینم یکی دیگه از نتایج ضعف مدیریت مسئولان و پایان ندادن به بحث تحریم هاست. تا وقتیکه این شرایط هست حالا حالاها باید با هزینه های گزاف، خسارت و تلفات بدیم

ضمن تسلیت به بازماندگانی که عزیزانشان ازدست رفته اند ازمسئولین می خواهیم باشرکت های مقصر برخورد کنند شاید در آینده این موارد کمتر اتفاق بیفتد .

واقعا تاسف باره. اگه جاده ها دوبانده و استاندارد باشند به نظر من هيچ اتفاقي نخواهد افتاد

با سلام
میدونید چیه همه ما عادت کردیم به اینکه همه بلایی سرمون بیاد و بعد با یه معذرت خواهی تمومش کنیم.تو این اتفاق میدونین چندتا خانواده بد بخت شدن..چرا جون مردم واسه کسی مهم نیست.نه جاده درستی داریم نه ماشین..همه چی رو باید به سختی بدست بیاریم و جونمونو به راهتی از دست بدیم.حالا بستن اون شرکت که چیزی رو درست نمیکنه فقط یکسری افراد از نون خوردن می افتند.ایراد از پایه است.

مشکل یکی دو تا نیست.
بی احتیاطی و سرعت ونابجا و...راننده تا کی؟به چه قیمتی؟
بعد از حادثه اهواز هم به این نتیجه رسیدند که مشکل از سیستم برق خودرو است پس چرا حالا باید اقدام بشه؟
جواب آینده نا معلوم بچه یزدی یتیم شده را کی باید بده؟

به نظر من براي جابجايي مسافران بخت برگشته ايروني از خودروهاي زرهي استفاده شود بهتر است.

میتونم بگم متاسفم

متاسفانه این روزهارانندهای وسایل نقلیه عمومی عمدتا جوان وکم تجربه هستن باید قوانینی وضع بشه که حداقل این رانندگاه دارای 5سال سابقه کاردر کنار رانندگان باتجربه راکسب کنند وبعداز تاییدیه محاسن سفیدهای این شغل به آنها اجازه کار بدن چراکه عامل بیشتر تصادفات جاده ای رانندگان هستن چه سواری چه سنگین

درسته شاید اسکانیا غیر استاندارده ولی اگه راننده با احتیاط رانندگی کنه این مشکلات خیلی کم میشه اخه یه دفعه که نمیشه همه جاده هارو استاندارد کنیم پس خواهشا با احتیاط

لطفاً به جاده بوئين زهرا -ساوه يه دقتي كنيد كه هيچگونه علائم راهنمايي نصب نشده و شكارگاه پليسهاي محترم مي باشد....پس علاوه بر ماشينهاي امن ما صاحب جاده هاي به مراتب امن تر نيز هستيم!!!!!!!!!!

دولت باید این اتوبوسها را جمع کنه.