یه فکری هم باید به فکر خط ۳ کرد من هر روز از ایستگاه شهید قدوسی(چهار راه قصر) به سمت قائم حرکت می کنم اگر در زمان مناسب به سمت ایستگاه نباشم باید بیست دقیقه منتظر شوم بهانه هم این است که ایستگاه خلوت است درست هم هست در این ایستگاه اکثر اوقاتی که من سوار می شوم نه کسی سوار می شود نه کسی پیاده قطار هم خلوت است اما گناه من چیست؟بعضی مواقع هم یا در ایستگاه میدان هروی یا خواجه عبدالله انصاری مدت زیادی با در های بسته توقف میکند در ایستگاه نوبنیاد درب های قطار دیر باز میشوند بعضی اوقات قطار به علت نقص فنی خراب میشود خلاصه کلی مکافات دارد تا به ایستگاه شهید محلاتی برسم‌...

همه چیز این مترو مصیبتیه و از همه بدتر اینه که را فرار نداره و در صورت عملیات تروریستی پر تلفات ترین حادثه تاریخی میشه

اگه به جای مترو زیر زمینی مترو رو زمینی زده بود الان همه جای شهر مترو داشت و تهرون از آلودگی و ترافیک نجات پیدا کرده بود

گرونترین لوکسترین و کم بازده ترین وسیله نسبت به هزینه هاش نقلیه مترو زیر زمینیه

گزارش بسیار خوبی بودد

یه عده نفوذی تو شهرداری هستن که نمیذارن پل هوایی بزنن و خیابونا دو طبقه بشن تا ترافیک زیاد بشه و صدا مردم دربیاد

یعنی چی

نه برای زود رسیدن به مقصد است

نه برای زود رسیدن به مقصد است

نه برای زود رسیدن به مقصد است

نه برای زود رسیدن به مقصد است

نه برای زود رسیدن به مقصد است

مسئولان چاره ای بیندیشند

نه تنها مترو اینطور هست خطوط بی ار تی هم به همین شکل هست

یه گزارش هم از مترو خط 5 کرج گرفته بشه که مشکلاتش خیلی بیشتر از خط 1 و 2 هست. ازدحام جمعیت فوق العاده بالا، فاصله زمانی زیاد بین قطارهاو ...