مافیای خودرو سازی خیلی کلفتر از اینی است که از سازمان حمایت و دادگاهی بترسه فقط راهش اینه که ملت همیشه در صحنه شش ما نخرن

مثل روز روشنه که احتکار کردن حیف این مردم نجیب که از همه باید بخورن حتی از خودی

باز هم مردم مقصر شناخته شدند، آقا زورتان به این دو مافیای خودرو سازی نمیرسد دیگران را متهم نکنید.

تفاوت قیمت بازار و کارخانه نشان میدهد عرضه و تقاضا با هم دیگر همخوانی ندارند و این خودروسازان هستند که احتکار کردن که قیمت ها بره بالا چطور مردم عادی اگر چند کیسه برنج در انبارشان نگهداری میکنن محتکرند ولی این خودروسازان نداشتن چند قطعه به بهانه های تحریم مگر در سنوات گذشته تحریم نبودیم چرا این اتفاقات رخ نمیداد

مشکل اصلی سیستم انحصاری خودروسازان است.
از تولید تا عرضه به بازار در انحصار خودرو سازان است. و بعد از عرضه به بازار نظارت بر بازار مثل خدمات پس از فروشش است.
خودرو سازان چون کسی را برای رقابت در کشور ندارند هر سازی که بخواهند برای این ملت میزنند تا منافع خود را از آب گل آلود گرانی و بدبختی ملت بیرون بکشند.
خودروسازان اولین کسانی بودند که اقدام به افزایش قیمت خودرو کردند و بر آتش زیر خاکستر التهاب اقتصاد این مملکت دمیدند، ابتدا به اصطلاح قیمت را ثابت کردند و شروع به قطع عرضه خودرو به بازار نمودند تا هر چه بیشتر به نرخ سود خود بیافزایند. چند صد خودرو فقط و فقط به خاطر بهانه نبود یک قطعه غیر ضروری به صورت علنی و به اصطلاح موجه احتکار شده. اما کسی ...............
اگر صنعت خودرو کشور خودش را جزئی از اقتصاد این ملت میداند باید با مردم و کشور اسلامی ایران همراه باشد نه اینکه بر فشار روانی و اقتصادی مردم بیافزاید. اگر این صنعت اینطور ادامه دهد آخرش همین مردم آنها را سر جایشان مینشانند تا از این اشتباهات نکنند.

چاره کار فقط و فقط به صفر رساندن تعرفه واردات خودرو است.

هیچ وقت کاردرست و اصولی انجام نشده فقط حرف

این خودروها را چگونه بردن پارکینگ اگر کم بود قطعه داشتن

این طرح که میگن هر فردی نمیتونه تا یک سال خودرو رو بفروشه من به نظرم باعث افزایش قیمت بیشتر میشه. با توجه به اینکه مصرف کننده نمیتونه یک سال منتظر بمونه که خودرو ساز آیا بهش ماشین ثبت نامی رو تحویل بده یا نه، پس برای خرید به بازار میره اونجا هم که بنگاه ها اتومبیل های ثبت نام شدشون رو نمیتونن بفروشن در نتیجه این تعداد خودرو وارد شده به بازار بی اثر میشه و قیمت بالا میره. بهتر هست شرکت های خودرو سازی فقط تحویل فوری داشته باشن برای کنترل بازار و این بخش رو از دست دلالان دور کنن و بگن تا یک سال حق فروش ندارن.

اینم از ترفندهای خودروسازها ست وقتی با افزایش قیمت های انها موافقت نشه .قطه چکانی وارد بازار می کنن و وقتی قیمتها سرسام آور شد سایت ثبت نام باز میشه با قیمتی کمی پایینتر از قیمت حبابی بازار .مردم هم خوشحال از تفاوت قیمت ثبت نام میکنن .دو روز دیگه پراید چهل میلیونی بازار رو سی و پنج ثبت نام میکنن و مردم هم خوشحالتر از همیشه ثبت نام میکنن خودرو ساز هم بدون هیچ زحمتی به قیمت مورد نظر خودش میرسه