عامل 70 درصد تصادفات راننده ها هستند.
آمار پیش پلیس است و رانندگی افتضاح مردم هم جلو چشمون.
جاده هم دلیل میشه و وزارت راه باید درست کنه.
اما رانندگی افتضاح دلیل میشه.

حرف شما بیخودیه.
به نظر شما چرا در کشورهای اروپایی اینقدر خوب رانندگی می کنند؟
بله، رفاه اجتماعی ، استاندارد جاده و خیلی چیزهای دیگه تاثیر داره.
ولی عامل دیگه سختگیری در این کشورهاست.
رد کردن چراغ قرمز را می فرستند دادگاه.
گواهینامه را سریع باطل می کنند.
تمام این تخلفاتی که معمولا پلیس نمیاد، را با جرثقیل می برند.
شما اگر بدونی مثلا اگه چراغ قرمز رد کنی باید بری دادگاه و بدویی دنبال ماشین یا موتورت، دیگه کسی جرئت می کنه رد بشه؟
داریم از رو خط عابر رد میشیم (با عابرین خلافکار کار ندارم) یارو سرشو میندازه میره تازه برای عابر بوق میزنه که دارم رد میشم.
اگه راهنمایی رانندگی ماشین این رو توقیف کنه و بفرسته دادسرا برای به خطر انداختن عابر، آیا فکر نمی کنید مشکل حل نمیشه؟

فرهنگسازی حق با شماست، اما بفرمایید راهکار شما چیه؟
چند دهه گفتیم لطفا درست رانندگی کنید، درست شد؟
نه فقط جریمه باید سنگین بشه، بلکه ماشین ها باید توقیف بشه.

اگه وضع جاده ها خوب نیست ، شما می توانید کاری کنید. به سایت وزارت راه بروید و اسناد و مدارک مرتبط با مشکل ارائه بدهید و اگر مردم مرتب گزارش بدهند، مشکل حل خواهد شد یا در دستور کار قرار می گیره. حداقل شما وظیفه شهروندی را برای حل مشکل انجام دادید.
خودروهای بی کیفیت وظیفه وزارت صنعت و سازمان ملی استاندارد. اینجا شکایت کنید و اگر کاری از پیش نرفت، دیوان عدالت اداری شکایت کنید.
در مورد رانندگی مردم باید درست بشوند ولی چون یک سری خلاف می کنند و کسی جلوشونو نمی گیره باید مجازات بشن.

نظر بهتر، جریمه اینقدر زیاد بشه که یا طرف یاد بگیره درست رانندگی کنه و یا اصلا رانندگی نکنه.

الانش هم قیمت پراید چندین برابر ارزش واقعی خودش هست ولی ملت مجبور هستند بخرند و سوار بشن چون جلوی واردات خودرو خارجی گرفته شده و بقیه هم بحدی گران هستند که ملت توان خرید ندارند

70 درصد از تصادفات رانندگی به خاطر خطای راننده است. خودتون تو ایران هستید مردم خیلی بد رانندگی می کنند. فرهنگسازی با سختگیری بالا میره. مثلا جریمه رد شدن چراغ قرمز اگه 900 هزار تومن بشه، کسی این خلاف را می کنه؟ خیلی از تصادفات که تو ایران با سلام و صلوات حل میشه تو کشورهای دیگه دادگاهی میشن. جریمه ها چون سبک و ارزون مردم پر رو شدن. کسی نمی تونه رانندگی کنه برای چی ماشین سوار میشه و جون مردم را به خطر میاندازه

اینا فقط بهانه هست جریمه ها رو افزایش بدن

کار خوبی می کنند جریمه رو زیاد می کنند.
اگر جریمه زیاد بشه، مردم نمیگن خلاف می کنم فوقش پولشو می دم.
یاد میگیره یا خلاف نکنه و یا آدم بشه.
البته کار بهتر اینه که ماشین ها رو توقیف کنند.

آقا ربطی به گرونی نداره، ملت شورشو در آوردن، شما یک روز سعی کن قانونمند رانندگی کنی ببین می تونی؟

خودرو حق با شماست، باید به سازمان ملی استاندارد، سازمان حمایت از مصرف کننده و سازمان صنعت و معدن فشار بیارن.
اما اینجا بحث چیز دیگری است که رانندگی ایرانی ها افتضاح چون جرایم بازدارنده نیست. الان شده که یارو خلاف می کنه و میگه پولشو میدم تا بزنه یکی رو بکشه و بعد احساس ندامت کنه. فرمول ساده است، خلاف نکن تا جریمه نشی و اگه می خوای با خلاف مردم را به خطر بندازی باید ماشینت توقیف بشه یا یادمیگری مثل آدم رانندگی کنید یا دیگه ماشین سوار نشو.

بیست تومن خیلی زیاد بود حالا بمونه که شده سی و هفت تومن

افزایش جرایم تاثیر داره، جریمه تو ایران ارزون و مسخرست که طرف میگه فوقش دو تا خلاف می کنم پولشو می دم. فقط نباید مالی باشه باید توقیف خودرو و بقیه موارد بشه. باید کاری کرد که مردم یا یاد بگیرند درست رانندگی کنند و یا دیگه سوار ماشین نشوند.