ناشناس
۱۰:۲۷ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
خير در راه نيست تا زماني که واردات آزاد نشه محاله
پاسخ دادن
ناشناس
۱۰:۲۵ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
نه خير در راه نيست بيخود اميدوار نباشيد
پاسخ دادن
محمد
۱۰:۱۷ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
یکی به من بگه، خودرو "تمام هیبریدی" یعنی چی؟؟؟
پاسخ دادن
ناشناس
۱۰:۱۳ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
تاحاشیه امنی که برای خودروسازان وجود دارداینها خون مردم رو تو شیشه می کنند ومجلسی ها فقط نظاره گر.
پاسخ دادن
ناشناس
۱۰:۰۹ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
متاسفانه کسی به فکر حل فشارها ی اقتصادی که برمردم وارد می شود نیست وهمه به فکرحمایت از دلال ها هستند
پاسخ دادن
ناشناس
۱۰:۰۸ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
در هر صورت اگر خودراسازان در بازار یکه تازی کنند و رقیبی نداشته باشند هر که بخواهند قیمت گذاری میکنند و اغلب کسانی که از خودروهای داخل استفاده میکنند اقشار متوسط جامعه هستند که با این قیمتها این فرصت را هم از دست دادند من خودم میخواستم وام بگیرم و خودروی پنجاه میلیونی بگیرم ولی خدا کمک کرد و ماشینم خودش پنجاه میلیونی شد.
پاسخ دادن
سناتور
۱۰:۰۵ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
مطمئن باشید در مورد کاهش چشمگیر قیمت خودرو اتفاقی نخواهد افتاد چون که مافیای صنعت خودرو نفوذ بالایی دارند
پاسخ دادن
ناشناس
۱۳:۰۹ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
امان از اين خودروسازها اماننننننننننننننن
saeid
۱۰:۰۰ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
با واردات خودرو و آن هم با تعرفه 4 درصد خودروی داخلی چنان مانند اسب وحشی که رام میشود آرام به جای واقعی خود بر میگردد که تا به حال ندیده اید
پاسخ دادن
باران
۰۹:۵۹ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
به عنوان شهروندی که قرار نیست لکسوز سوار شود و کارمند است باطرح مجلس موافقم. و اینکه سمند هم قیمت با خانه شود درست نیست حال اینجا کارشناسان خودرو که ایراد به طرح مجلس میگیرند چطور قیمت نجومی پراید ۷ میلیونی را میخواهند توجیه کنند.؟
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۵۶ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
نمايندگان کي به فکر ملت بودن اين بار دوم باشه
پاسخ دادن
ناشناس
۱۳:۰۹ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
اصلا مجلسیان دنبال رانت خودشانند
ناشناس
۰۹:۴۸ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
مجلس کار خودش راخوب بلد هستش .
پاسخ دادن
ناشناس
۱۳:۱۱ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
مگه چيکار کرده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ناشناس
۰۹:۴۳ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
بجاي وعده و شعار يه کم کار کنيد مردم خسته شدن
پاسخ دادن
ناشناس
۱۱:۲۲ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
کاهش تعرفه واردات به صفر
رضا
۰۹:۳۹ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
آقا ول کنید حمایت از این دو خودروساز دیگه بسه.میگن اون چیز که تو کشور تولید میشه وارداتش ممنوعه!آخه اگه خودرو متناسب با تقاضای بازار تولید میشید اوضاع به اینجا می کشید؟اگه میخوایید از لکسس سوارا حمایت نکنید و طبقه معمولی باید حمایت بشه واردات خودروهای کم کارکرد کوچک رو آزاد بکنید.
پاسخ دادن
ناشناس
۱۱:۲۲ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
واقعا باید خجالت بکشند
هم وطن
۰۹:۳۷ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
کاهش با ثابت قیمت خودرو زمانی خواهد بود که خودرو سازان داخلی قیمت ها را کاهش دهند ، آقای وزیر تلاش دارد قیمت بازار را کاهش دهد که این اقدام در جای خود ستودنی اما نمی تواند ثبات داشته باشد چون خودرو سازان با عدم انجام تعهدات و افزایش غیر منطقی تولیدات خود ، افزایش قیمت خودرو را در بازار رغم زدند
پاسخ دادن
ناشناس
۱۱:۲۰ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
فقط باید با کاهش تعرفه به نزدیک صفر و دادن مجوز واردات به هر فردی که عوارض عادلانه (تعرفه نزدیک به صفر) را پرداخت کند می توان این انحصار را شکست و نرخ خودرو را واقعی کرد و جلو باج خواهی مافیای خودروسازی را گرفت
ناشناس
۱۳:۰۱ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
رغم چیه؟
ناشناس
۰۹:۳۶ ۱۱ خرداد ۱۳۹۸
خدا کنه بیاد پایین
پاسخ دادن