راهش اینه که گواهینامه رو به بالای ۳۰ سال بدن.
جوونا تا جون دارن رکاب بزنن و پیاده روی کنن.
نه که ویراژ بدن

بجای بنزین ...آب استفاده شود

yjc ممنونم ازت نت همراه مشهد وصل شد همراه اول تا این لحظه دمت گرم ساعت 11:20

در مقاله ای با عنوان:
آیا بلندمرتبه سازی منطقه 22 تهران باعث آلودگی هوا میشود
در سایت زیر
هوای شهرداری تهران
مدعی شده که بلندمرتبه سازی تاثیری در آلودگی هوا ندارد.
لطفا این موضوع را بصورت کارشناسی به نقد بگذارید.

اگ مسئولان زحمت بکشن تمرکزشونو بزارن رو وسیله های نقلیه عمومی دیگ مردم ماشین نمیارن بیرون میخای بری تو مترو قبل گرونی بنزین ادم خفه میشد زیر دستو پا له میشدیم الان ک دیگ خدا نصیب گرگ بیابون نکنه ادم نفس کم میاره اتوبوس هم ک یا نمیاد یا وقت مشخصی نداره با سرویس دهی خیییلی ضعیف

هر کسی از ذن خود شد یار من
نکته همینه ما همیشه اینقدر ریز بین هستیم که دیدگاه کل نگری نداریم
خدایی جای یک پیام خالی بود
سیگار رو گرون کنیم کمتر سیگار بکشن آلودگی کلی کم میشه

نکته همینه ما همیشه اینقدر ریز بین هستیم که دیدگاه کل نگری نداریم
خدایی جای یک پیام خالی بود
سیگار رو گرون کنیم کمتر سیگار بکشن آلودگی کلی کم میشه

1-کاری که در همه کشورهای بزرگ دنیا انجام شده و ان از مرکزیت همه جانبه انداختن تهران است . مثلا مرکز سیاسی تهران .صنعت اراک واصفهان.گردشگری فارس . مذهبی مشهد و قم . و .....
2- کاستن از ارتفاع کوهای شمال تهران به منظور حرکت توده هوای مرطوب شمال از روی تهران
3- اجباری کردن تاکسیهای برقی در تهران و شهرهای الوده و در مرحله بعد گسترش تولید خودروهای برقی
4- جایگزین کردن مصرف برق بجای گاز

سلام یک نکته ای که به تنبلی ربط داره آتش زدن آشغال و ضایعات می‌باشد.
با راه انداختن اکیپ جمع آوری زباله بدون بحث و حرف حتی برای یک مشت آشغال
پنجاه درصد آلودگی هوا بر طرف میشود‌.

بنزین؟؟؟؟؟؟؟؟؟
چرا اهمیت ب گرونی بنزین نمیدین؟؟؟؟
فشار روی مردمه!!!!!!!!!!!!!!!
بفهمید

من می گم وقتی هوا داره آلوده می شه و می دونیم به پایداری هوا می رسیم و غلظت آلاینده ها زیاد می شه هر کسی یک پارچ آب بریزه دم در خونش یا مغازه اش و فواره هایی باشند در میدان ها که روشن بشن و آلودگی ها رو جذب کنند.
از طرفی وقتی مردم داشته باشند و ماشین های خوب و باکیفیت بخرند، خود به خود آلودگی ها کمتر می شن.
مسلماً وقتی آپارتمان ها روز به روز دارند بیشتر می شوند و آسمان خراش ها هم بیشتر، آدم ها بیشتر می شوند و اگر هر واحدی هم یک خودرو داشته باشه، آلودگی ها بیشتر می شوند.
باید فرهنگ پیاده روی و دوچرخه سواری را ترویج کنیم.

«طبقات زیاد ساختمان‌ها نتیجه اش همین آلودگی و ترافیک است، البته خطرات و تهدیدات زلزله را نیز افزایش می‌دهد. مبنا باید کاهش تراکم ساختمانی و تردد کمتر خودروها باشد، این اصل موضوع برای حل معضل آلودگی است.»

مقصراصلی مسئولین هستندکه درموردخودروهای کم مصرف یاسوختهای دیگرجهت خودروکارایی نداشته اندوهیچ سرمایه گذاری نشده مردم هیچگونه تقصیری ندارندوبایدجهت کارهای روزمره خودعبورومرور را داشته باشند

شرکت واحد رو تعطیل کنند
آلودگی کم میشه
بیشترین دود برای اتوبوسها و مینی بوس هاست

کافیه از تو مناطق مختلف تهران ساختمان های بلندی ساخته بشه مثل پارکینگ های طبقاتی با این تفاوت بجای پارک ملشین پارکهایی توی این طبقات ساخته بشه هم یه مکان تفریحی برای مردمه هم اکسیژن تولید میکنه ، بنابر این دی اکسید کربن که یه گاز گلخانه ایه حذف میشه ، چون در این وضعیت گیاهان میرن توی سایه از ال ای دی برای روشنایی فتوسنتزشون استفاده میکنیم ، و بجای برق شهری در طبقات بالا از انرژی خورشیدی استفاده میکنیم ، اما مهمترین مسئله حذف آلودگی هواست ، برای اینکار در وسط این ساختمانهای بلند استوانه های از بالای ساختمان تا زمین انتقال میدیم و از طریق فنهای بزرگ هوارو به عمق زمین میبریم ، البته منظور از عمق زیر زمین همون ساختمونه و از طریق فیلترهایی که میشه برای جذب این آلودگی استفاده کرد هوارو فیلتر میکنیم ، و بعد هپای تازه از طریق کانالهایی که داخل خیابون هدایت میکنیم و میشه حجم زیادی از هوارو فیلتر کرد ، یکی دیگه از مزیتاش اینه در زمستون که هوای گرم در بالا قرار داره رو به داخل خیابون هدایت میکنیم که باعث گرم شدن نحیط هم میشه و مصرف سوخت خونه ها پایین میاد ، البته بوستان طبقاتی ساختن اختیاریه ولی تو شرایط فعلی همچنین بوستانای طبقاتی برای تمام دنیا واجبه ،