سلام
بابا مگه ما بچه هستیم که میخواهید سر مردم را شیره بمالید
دوران کم سوادی ملت هم به پایان رسیده
هر فرمولی که بزارید فقط بدبخت کردن ملت است
ایرانخودرو و سایپا هر چقدر هم افزایش تولید داشته باشند از طریق اهرامی که دارند اجازه نمیدهند قیمت حاشیه بازار افت کند و از این طریق هر روز ماشین را گرانتر خواهند کرد
واقعا فکر میکند عرضه و تقاضا قیمت را تعیین میکند!؟
که اگر چنین فکری میکنید بی سواد هستید
اگر راست میگویید و مرد عمل هستید یا علی
فردا صبح قیمت کلیه خودرو های تولید داخل را کامل آزاد سازی و از طرف دیگر ورود خودرو خارجی را نیز آزاد و بدون تعرفه گمرکی کنید بعد ببینید قیمت خودرو چه میشود
بنام خداوند جان و خرد :
خودرو ارزان می شود اما به یک شرط!!!! .
به شرط آنکه همه هم وطنان متحدانه اصلا و ابدا خودرو خریداری نکنند از این دو خودروساز گرونفروش انحصار طلب بساز بنداز به ملت رو تا چندین سال خریداری ازشون نکنید تا اولا استاندارد خودرو سازیشون برسه در حد سطح بین المللی از هر لحاظ بعد از صد سال که دارن خودرو تولید می کنند و قیمتها برگرد به قیمتهای واقعی خودش تا همه ملت بتوانند به راحتی و با سهولت و با شرایط بسیار عالی خدمات فروش و پس از فروش خودرو های استاندارد فول آبشن جادار زیبای مستحکم ارزان قیمت خریداری کنند و خودروهای فرسودشون رو این دو خودروساز داخلی عادلانه جمع آوری کنند و جاش یه خودروی استاندارد خوب به ملت تحویل دهند نه اینکه به پلیس راهنمایی رانندگی بگویند از زور استفاده کند و برای آنکه آلودگی هوا را کمتر کند بیاید دارو ندار مردم بینوا که همان یه خودروهای فرسوده مردم است را جمع آوری کند و به پارکینگها انتقال دهند بدون اینکه ملت خودروی دیگری بتوانند داشته باشند این عمل عین بی عدالتی و جبر و ظلم و انحصار طلبی و ستمگریست و در قانون اساس کشور هم این عمل انحصار طلبانه را نهی کرده است قانونا باید خودرو سازان خودروهای فرسوده شده فروخته شدشان را هر از چند سالی فراخوان بزنند و از مشتریانشان بخرند همان فرسوده ها رو و سپس جایگزینش به مشتریانشان خودروهای خوب استاندارد لیزینگی اقساطی طولانی مدت ارزان قیمت تحویل دهند با خدمات پس از فروش بسیار خوب تا با این سیاستگذاری صحیح هم آلودگی هوا بسیار کمتر شود هم چهره شهر ها زیباتر شود هم مشتریان از سازندگان خودرو راضی شوند هم به صورت مداوم تولید گران در چرخه اقتصادیشان موفق ترند از هر لحاظ که حسابشو بکنند و جامعه مدنی انسانها رو به پیشرفت عادلانه گام می گذارد .
والسلام و صلوات التماس دعا و التماس تفکر .
وضعیت بازار خودرو افتضاحه...
یکبار ندیدیم شورای رقابت، خدمتی به مصرف کننده کرده باشه و فقط با تصمیم های آبکی و یک شبه وضع رو بدتر کرده.
دقیقا دولت نمیخواد انحصار خودرو شکسته بشه و این حقیقت از تغییر تعرفه خودرو های هیبریدی، دپوی خودرو در انبارها به بهانه و دروغ نبود قطعه، قرعه کشی و کیفیت پایین مشخصه دوست داره مردم رو تحت فشار بذاره تا فقط به اهداف حزبی و سیاسی خودش برسه.
یعنی قشنگ ملت رو گذاشتین سر کار...ادم میمونه چی بگه..فقط خجالت بکشین..عامل تمام این گرونی ها و دلال بازیها، خودرو سازان و شورای رفاقتشون هست..ماشینهارو یکباره 200 درصد گرون کردید بعدشم در هر سال چندین نوبت افزایش قیمت دادین...حالا هنوزم هر روز جلسه هاتون راجب چجوری افزایش قیمته..هر روز به یک بهانه گرون کنید..موندم سازمان بازرسی و قوه قضاییه چرا اینجور سکوت کردن...دوست دارین هرروز مردم یک دغدغه ای داشته باشن...بعدم فقط بگین دولت دولت.....اصلا این اوضاع افزایش قیمت اجناس مختلف کار همین دلال بازی ها و احتکار کنندگان هست نه دولت...هرچند راجب مسکن و خودرو و میحتاج زندگی دولتم بی تقصیر نیست..خدا نگذره از اون مسئولی که از حق مردم بخوره و واسه مردم کاری نکنه..از پول بیت المال و حق مردم خوردن که واسه خودتون خوب سرمایه هایی بهم زدین..ولی فکر اون دنیارو کنید.چجوری جواب دل این مردم و خدارو میخواهید بدید
چه بازی ساده ای!!!
از یه طرف ایران خودرو و سایپا با حداقل ظرفیت کار میکنند برای اینکه عرضه زیاد نشه و بازار اشباح نشه
ازا اون طرف قیمت ها که نجومی شد میگن آها مردم ما راه حل رو ب بلدیم
برای اینکه دست دلال و واسطه قطع بشه اجازه بدید ما به همون قیمت بازار بفروشیم
به همین سادگی به همین خوشمزگی!!!
یعنی ما فقط از طرف آمریکا تحریم نیستیم
ما دشمنان داخلی هم داریم که مثل آب خوردن از داخل مردم رو تحریم کردن و پا گذاشتن رو گلوی مردم سازمان بازرسی کشور کجاست؟
سلام از اولش یعنی همان چند سال پیش که بعد از تعطیلات خودروسازان خودرو کم شد و پژو ۲۰۶از ۲۸۰۰۰۰۰۰ به ۶۶۰۰۰۰۰۰ ملیون قیمت بازار رسید مشخص بود که خود مافیای خودرو نمیگذارد قیمت ها پایین بیاید انشا الله که با باز شدن ورود خودروهای با کیفیت خارجی کسی دیگر این خودروهای سرتا پا مشکل و خراب ایرانی را نخرد و این صنعت مسموم و سرتا پا دروغ جمع شود
دوست خوبم میفرمایند توی این هشت ماه افزایش قیمت نداشتیم!!!! سه ماه سه ماه تورم بانک مرکزی اینا رو ما توی خواب دیدیمظاهرا ببین دیگه کارمون به کجا رسیده خدایا
خودرو به شرطی ارزان میشود که جیب این آدمها پر شود
بابا مگه ما بچه هستیم که میخواهید سر مردم را شیره بمالید
دوران کم سوادی ملت هم به پایان رسیده
هر فرمولی که بزارید فقط بدبخت کردن ملت است
ایرانخودرو و سایپا هر چقدر هم افزایش تولید داشته باشند از طریق اهرامی که دارند اجازه نمیدهند قیمت حاشیه بازار افت کند و از این طریق هر روز ماشین را گرانتر خواهند کرد
واقعا فکر میکند عرضه و تقاضا قیمت را تعیین میکند!؟
که اگر چنین فکری میکنید بی سواد هستید
اگر راست میگویید و مرد عمل هستید یا علی
فردا صبح قیمت کلیه خودرو های تولید داخل را کامل آزاد سازی و از طرف دیگر ورود خودرو خارجی را نیز آزاد و بدون تعرفه گمرکی کنید بعد ببینید قیمت خودرو چه میشود
خودرو ارزان می شود اما به یک شرط!!!! .
به شرط آنکه همه هم وطنان متحدانه اصلا و ابدا خودرو خریداری نکنند از این دو خودروساز گرونفروش انحصار طلب بساز بنداز به ملت رو تا چندین سال خریداری ازشون نکنید تا اولا استاندارد خودرو سازیشون برسه در حد سطح بین المللی از هر لحاظ بعد از صد سال که دارن خودرو تولید می کنند و قیمتها برگرد به قیمتهای واقعی خودش تا همه ملت بتوانند به راحتی و با سهولت و با شرایط بسیار عالی خدمات فروش و پس از فروش خودرو های استاندارد فول آبشن جادار زیبای مستحکم ارزان قیمت خریداری کنند و خودروهای فرسودشون رو این دو خودروساز داخلی عادلانه جمع آوری کنند و جاش یه خودروی استاندارد خوب به ملت تحویل دهند نه اینکه به پلیس راهنمایی رانندگی بگویند از زور استفاده کند و برای آنکه آلودگی هوا را کمتر کند بیاید دارو ندار مردم بینوا که همان یه خودروهای فرسوده مردم است را جمع آوری کند و به پارکینگها انتقال دهند بدون اینکه ملت خودروی دیگری بتوانند داشته باشند این عمل عین بی عدالتی و جبر و ظلم و انحصار طلبی و ستمگریست و در قانون اساس کشور هم این عمل انحصار طلبانه را نهی کرده است قانونا باید خودرو سازان خودروهای فرسوده شده فروخته شدشان را هر از چند سالی فراخوان بزنند و از مشتریانشان بخرند همان فرسوده ها رو و سپس جایگزینش به مشتریانشان خودروهای خوب استاندارد لیزینگی اقساطی طولانی مدت ارزان قیمت تحویل دهند با خدمات پس از فروش بسیار خوب تا با این سیاستگذاری صحیح هم آلودگی هوا بسیار کمتر شود هم چهره شهر ها زیباتر شود هم مشتریان از سازندگان خودرو راضی شوند هم به صورت مداوم تولید گران در چرخه اقتصادیشان موفق ترند از هر لحاظ که حسابشو بکنند و جامعه مدنی انسانها رو به پیشرفت عادلانه گام می گذارد .
والسلام و صلوات التماس دعا و التماس تفکر .
یکبار ندیدیم شورای رقابت، خدمتی به مصرف کننده کرده باشه و فقط با تصمیم های آبکی و یک شبه وضع رو بدتر کرده.
دقیقا دولت نمیخواد انحصار خودرو شکسته بشه و این حقیقت از تغییر تعرفه خودرو های هیبریدی، دپوی خودرو در انبارها به بهانه و دروغ نبود قطعه، قرعه کشی و کیفیت پایین مشخصه دوست داره مردم رو تحت فشار بذاره تا فقط به اهداف حزبی و سیاسی خودش برسه.
قیمت بازار خودرو امروزه یک قیمت دلالی است.نه قیمت واقعی !
از یه طرف ایران خودرو و سایپا با حداقل ظرفیت کار میکنند برای اینکه عرضه زیاد نشه و بازار اشباح نشه
ازا اون طرف قیمت ها که نجومی شد میگن آها مردم ما راه حل رو ب بلدیم
برای اینکه دست دلال و واسطه قطع بشه اجازه بدید ما به همون قیمت بازار بفروشیم
به همین سادگی به همین خوشمزگی!!!
یعنی ما فقط از طرف آمریکا تحریم نیستیم
ما دشمنان داخلی هم داریم که مثل آب خوردن از داخل مردم رو تحریم کردن و پا گذاشتن رو گلوی مردم سازمان بازرسی کشور کجاست؟