به خدا جنایتکار از خودروسازان ما تو دنیا هیشکی نیست .سالی چند هزار نفر ما تلفات انسانی داریم؟؟
کشته های تصادفات ما برابری می‌کنه با یه جنگ تمام عیار.

جنایت جنایته چه داعش باشه چه مسئولان خودرو سازی
اینا دستشون به خون هزاران ایرانی آلودست.

با سلام . دوستان تازمانی که تولید و واردات هدفمند و فروش خودرو رقابتی نباشد و رضایت مشتری اهمیتی نداشته باشد . و بازار بطور انحصاری و اجباری در دست افراد و شرکت خاص و معدودی باشد . نه تنها مثل امروز در صنعت خودرو کاملا عقب خواهیم ماند بلکه مورد تمسخر نسل آینده قرار خواهیم گرفت.

توی سیستم مونتاژ خودرو اگر چین نباشه ایران صفر هست. سیستم رو فساد گرفته و از صفر تا صدش باید زیرو رو بشه. توهین به کارگران عزیز نمیکنم ولی از پایه مشکل داره. از طراح گرفته تا مدیریت و همه. تیبا صفر خریدم دنده عقب میزد بیرون روغن ریزی داشت صدای موتور هم زیاد بود . رفتم نمایندگی ۳ هفته ماشین اونجا موند. درست نشد و در آخر خودم با هزینه خودم بیرون مکانیکی دادم دست کرد. نمایندگی هم گفت همین که هست. صدای موتور هم گفتند تنها راه حلش اینه که صدای ضبط رو زیاد کنید .از اون زمان خودروی صفر نخریدم . آقا سالهای پیش مثلا ۳۰ سال پیش بود قسمت رنگ سایپا قدیمی بود و کهنه. یه آتش سوزی کردن طفلی یک نفر هم توی آتش سوخت. الانم باید سایپا و ایران خودرو را آتش بزنند و از چین خواهش کنند تا کمک کنند و یک خودروی واقعا ملی بزنند زیر سایه کشور و تکنولوژی چین.

خودروسازان ما باید جواب هزاران کشته و مجروحو بدن

با وجود اینا ما نیازی به حمله دشمنان نداریم

چقدر اینا ظالمن.فقط پول واسشون مهمه نه جوون آدما.

با این مافیا و رانتی که تو صنعت خودروسازی هست
ما باید حالا حالا ها سوار پراید شیم

اول اینکه بایدنظارت کامل ودقیق ومشخص کردن استانداردباشدوقیمت گذاری حساب وکتاب شده باشد وواردات خودرونباشد وتمامی تولیدات داخل به نظرمن کاملاغیراستانداردهستندومامردم اول خودمان مشکل داریم نبایدبخریم کاملاتحریم بایدکنیم تاخودروبااستانداردتولیدشود،کل محصولات ایران خودرووسایپاکاملا منتفی هستندفقط یه ایرانی هست که پولش روبه این آشغال بده وسواربشه کیف کنه

واردتو آزاد کنید

خیر,
تو هر فعالیتی تا رقابت نباشه کیفیت بهتر نخواهد شد, و فقط درجازدن هست و یا پسرفت کردن

اگر واردات خودرو آزاد بشه هم به سود مردمه هم دولت پیشرفت می‌کنه.حالا چرا؟چون وقتی که هم خودروهای داخلی و هم خارجی در کشور موجود باشند قطعا مردم نمونه های خارجی رو انتخاب میکنند و فضا رقابتی میشه و خودرو ساز های داخلی مجبور میشن برای پیشرفت و جلوگیری از ورشکستگی جوانان تحصیلکرده و متخصص رو جذب کنند و قیمتشون رو هم پایین تر بیارن .
این متنی که من نوشتم صرفاً یه نظر نیست یه تجربه هستش که مربوط میشه به کشور کره جنوبی و اونها با همین راه به یکی از بهترین های آسیا در زمینه خودرو سازی تبدیل شدند

اره ارتش با خودروهای 40 سال قبل رو بتونه بسازه خخخخخ

این مملکت دیگه درست نمیشه

تاکی باید اَشغال داخلی رو سوار شیم با قیمت فضایی هزار لعنت

با این خبرهاj,k عوض اینکه به مشکلات مردم برسید بدتر درداشونو اضافه میکنید
باشگاه تایید کن

آیا مردم ایران لیاقت سوار شدن خودروهای روز دنیارو ندارن ؟؟ چرا به شعور مردم توهین میکنید ، تا کی باید خودروهای داخلی بی کیفیتو با قیمت بالا سوار بشیم

بجای این "ممنوعیت واردات خودرو، خودروسازها را قوی کرد" بهتره بگیم "ممنوعیت واردات خودرو، ((جیب)) خودروسازها را قوی کرد"