ناشناس
۲۳:۱۱ ۱۸ فروردين ۱۴۰۲
اجرای چهارخطه «ملایر- خنداب» ضروری است لذا نسبت به ایجاد چهار بانده ایمن و مناسب مسیر «ملایر - خنداب» به طول ۱۷ کیلومتر اقدامات لازم صورت گیرد.
پاسخ دادن
ناشناس
۰۰:۳۹ ۱۷ فروردين ۱۴۰۲
تعریض و ۳ خطه کردن آزاد راه ساوه سلفچگان به عنوان یکی از محورهای مواصلاتی پرتردد کشور
پاسخ دادن
ناشناس
۱۸:۲۶ ۱۶ فروردين ۱۴۰۲
بودجه عمرانی باید به موقع تخصیص داده شود.
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۱۳ ۱۸ فروردين ۱۴۰۲
ایجاد تقاطع غیرهم سطح ( زیرگذر)در مسیر اتصال جاده خمین به دوراهی امان آباد
ناشناس
۱۸:۲۶ ۱۳ فروردين ۱۴۰۲
بهسازی و تعریض محور آهنگران به ساروق و این محور از هر طرف ۱.۵ متر تعریض شود.
پاسخ دادن
ناشناس
۱۶:۴۹ ۱۳ فروردين ۱۴۰۲
درخواست اصلاح و تعریض جاده اصلی شهرستان کمیجان به اراک
پاسخ دادن
ناشناس
۱۱:۵۸ ۰۵ فروردين ۱۴۰۲
نصب لامپ های خورشیدی در جاده
پاسخ دادن
ناشناس
۰۸:۵۴ ۰۵ فروردين ۱۴۰۲
ساخت زیرگذر مقابل روستای شهسواران و کارچان ضروری است .
پاسخ دادن
ناشناس
۰۰:۰۱ ۰۵ فروردين ۱۴۰۲
ایجاد زیر گذر مقابل شهرجدید امیرکبیر ضروری است . ایجاد زیرگذر مقابل شهرک صنعتی خیرآباد ضروری است .
پاسخ دادن
ناشناس
۱۹:۴۳ ۰۴ فروردين ۱۴۰۲
نور و روشنایی جاده ای اراک _ قم ضعیف است
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۴۸ ۰۳ فروردين ۱۴۰۲
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی بسیار ضعیف عمل کرده .
پاسخ دادن
ناشناس
۱۵:۱۳ ۲۰ اسفند ۱۴۰۱
متاسفانه جاده های استان مرکزی متناسب با حجم تردد خودروهای عبوری ، توسعه نیافته .
پاسخ دادن
ناشناس
۱۴:۱۹ ۲۰ اسفند ۱۴۰۱
توسعه راه‌ها با سرمایه گذاری بخش خصوصی انجام شود .
پاسخ دادن
ناشناس
۰۸:۱۶ ۲۰ اسفند ۱۴۰۱
گردنه سیبک در جاده اراک شازند، حذف شود .
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۵۷ ۰۲ تير ۱۴۰۲
احداث ( تقاطع غیرهم سطح) زیرگذر به جای دور برگردان ناایمن در مقابل شهرک صنعتی خیرآباد در جاده اراک قم
ناشناس
۱۸:۴۵ ۱۹ اسفند ۱۴۰۱
جاده شازند ازنا تعریض و ۶ بانده شود
پاسخ دادن
ناشناس
۱۵:۳۹ ۱۸ اسفند ۱۴۰۱
لکه گیری آسفالت جاده قبل از روستای کارچان انجام شود
پاسخ دادن