ناشناس

۱۹:۵۱ ۰۳ شهريور ۱۴۰۲

خیابان دکتر حسابی باید عقب نشینی و تعریض شود .

۰

۱

پاسخ دادن

ناشناس

۱۲:۱۰ ۳۱ مرداد ۱۴۰۲

احداث این بزرگراه یا اتوبان کار سختی نیست ولی متاسفانه مدیر خلاق و نخبه و با انگیزه و شجاع در شهرداری وجود ندارد .

۰

۱

پاسخ دادن

ناشناس

۲۳:۵۴ ۳۰ مرداد ۱۴۰۲

خیابان جمال الدین اسدآبادی ( خیابان ۱۲ متری ملک) باید تعریض و ۴ بانده شود

۰

۱

پاسخ دادن

ناشناس

۱۱:۴۴ ۱۹ مرداد ۱۴۰۲

پل شهرصنعتی باید جمع آوری شود و به جای آن زیرگذر احداث شود

۰

۲

پاسخ دادن

ناشناس

۱۱:۲۸ ۱۹ مرداد ۱۴۰۲

باید فراخوان عمومی بدهید برای سرمایه گذاری در این پروژه ، من به شخصه تا ۴۰۰ میلیون تومن در پروژه احداث خیابان ۲۴ متری یا ۵۸ متری سرمایه گذاری میکنم .

۰

۲

پاسخ دادن

ناشناس

۲۱:۴۵ ۲۱ آبان ۱۴۰۳

با ایجاد صندوق های سرمایه گذاری پروژه در بورس اوراق بهادار می‌توان این طرح عمرانی را تامین مالی کرد

ناشناس

۱۰:۴۲ ۱۹ مرداد ۱۴۰۲

مدیریت حمل و نقل و ترافیک اراک ، بسیار ضعیف است .

۰

۲

پاسخ دادن

ناشناس

۱۵:۱۴ ۱۷ مرداد ۱۴۰۲

از میدان سرداران تا خیابان دکتر حسابی و چهارراه دکتر حسابی یک زیر گذر احداث شود و از چهارراه دکتر حسابی تا خیابان هفده متری ملک ، یک زیرگذر دیگر احداث شود .

۰

۲

پاسخ دادن

ناشناس

۱۵:۱۲ ۱۷ مرداد ۱۴۰۲

تغییر مسیر طرح از میدان سرداران تا چهارراه دکتر حسابی و خیابان شهید رجایی ( ملک ) و خیابان عضد و خیابان میرزایی شیرازی مناسب تر است ‌ .

۰

۲

پاسخ دادن

ناشناس

۱۵:۰۹ ۱۷ مرداد ۱۴۰۲

باید مهندسان حمل و نقل و ترافیک و شهرسازی به شهرداری دعوت بشوند و بهترین طرح ها را با کمترین هزینه و سرعت عمل بالا ارائه دهند .