خودرو دست دومی که شما تو ذهنت تصور میکنی با چیزی که تو دنیا مرسومه خیلی فرق داره.احتمالا تصورت از خودروی دست دوم پراید مدل ۷۵ و پژو مدل ۸۰ باشه.خودرو دست دوم یعنی خودرویی که نهایتا دو سه سال بیشتر کار نکرده.همین الان خودروهای دست دوم ژاپنی و آلمانی مدل ۲۰۰۸ تو ایران هستند که تا بحال نیاز به تعمیر موتور پیدا نکردن و قیمتهای چند میلیاردی دارن.

همین خودروهای فرسوده که میگی ، یه سریشون همینجوری از خودروهایی که الان داره تولید میشه بسیار باکیفیت تر هستن !

بیش از40 ساله صنعت خودرو انحصاریست!
اگر نوپا بودند، خب می‌گفتیم نوپا،، فرصت رشد بهشون بدیم.
اینها دیگه پیر این کار شدن...
آقایون، نمیتونین دیگه،،، اگه قدرت پیشرفت داشتید، تاحالا پیشرفت کرده بودید.
البته برای جیب خودتون، پیشرفت خوبی داشتید!!!
اونهم ازجیب مردم مفلص!!!!!
هیهات

واردات برای درونی ها
نه بیرونی ها
استعمار
استثمار
تحمیل
...

درآمد دولتها تغییر میکند عزیز

چرا خودروی نو با تعرفه ۱۰ تا ۲۰ درصدی وارد نکند ؟؟!!
مردم گناه کردند به این حضرات رای دادند ؟؟!!!

فلفل جان تعرفه منطقیی که بتواند بنجل سازان داخل را ی تکان اساسی در جهت کیفی سازی و ارزان سازی بدهد تعرفه 5%است نه بیشتر

تعرفه ی ۷۰ _ ۸۰ درصد؟ یه جستجویی بکن ببین خودروهای خارجی رو چندین برابر قیمت ،قیمت گذاری میکنن و میفروشن ، من جمله همین خودروهای چینی که دارن مونتاژ میکنن ، ببین چند برابر قیمت اصلی فروخته میشن !

حقوق ها 3 برابر شده!!!
مگه خبر ندارید؟!
من سال1400 5 میلیون حقوق میگرفتم.
1401 شد 50 میلیون...!!!
قرارشد 1402 بشه 900 میلیوووووووووون...!!!
هور را...
چرا بعضی ها بی خبر ند؟!
وای
مگه میشه؟!!!
خلاصه1402 با اضافه کاری و شب کاری و حق مأموریت و...
حقوق ها از میلیارد بال میزنه.
چرا ناسپاسی میکنید!

ورود خودرو دست دوم اروپایی و ژاپنی یعنی دیگه هیچ کس به خودرو داخلی نگاه هم نمیکنه.مطمئن باشین یا اصلا خودرو دست دوم وارد نمیشه یا نهایتا خیلی محدود وارد میشه تا قیمت خودرو خارجی همچنان بالا بمونه.دقیقا مثل واردات خودرو نو که در حد چند ده هزارتا بود.

آفرین
البته نادانهایی که اگر می‌دانستند خودروسازی چقدر به رشد کشور میافزاید به هر نفر یک خودرو رایگان میدادند

اصلا نیاز به واردات خودرو دست دوم نیست.
الان تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۲ ؛بیست هزار دلار است. ارزانتر از دنا پلاس! و ۲۰۷!!!!!
کرولا جزو ایمن ترین و کم استهلاک ترین و پاک ترین خودروهای دنیاست.
البته خودروهای دست دوم از برندهای معروف هم بسیار بهتر از بنجلهای داخلی و چینی است.
اساس کار دو خودرو ساز داخلی گران فروشی و کم گذاشتن از کیفیت است.
چیزی که اساسش کم فروشی و گران فروشی باشد هرگز به پیشرفت نخواهد رسید که نرسیده است.
خودروهای تولید داخل مایه شرمساری است.
البته افراد خاص از قبل همین بنجل سازی به سرورهای چند صد میلیاردی رسیدند . همان‌ها هستند که جلوی واردات خودرو را گرفتند و ادامه می دهند.

درود بر فلفل مرگ بر مافیا

فلفل جان گل گفتی

مفت گویی نکن خودروهای برقی و پاک و گازی و هیبرید و هیدروژنی و....پاکند مخصوصا برقی و گازی

تمام نود ملیون جمعیت ایران در یک درصد وسعت ایران قرار دارند ضعف از متراکم بودن جمعیت تنها در چند شهر است عزیز

باز دلالها نق زدن شروع کردن لعنت خدا بر شما