تاکسی با کرایه های متغیر یعنی اجحاف بنده راننده همکارم دراسنپ راشاهد دارم کرایه ۵۶ هزارتومان برای سفر وی روی گوشی می‌آمد درصورتی که همان سفر برای بنده ۴۰ هزارتومان فرزندم مسیری هرروز می‌آمد کرایه سیوپنج هزارتومان بنده هروقت مسافر میگرفتم بالای ۱۸ هزارتومان نبود اولویت کرایه بالا دارند حتی کرایه پراید مدل پایین بالاتر از تاکسی ۱۴۰۰ واخر بمدل ۷۴ دراسنپ میشود در سراسر کشور برون شهری وداخل رفت ولی باتاکسی محدویت داخل شهر هیچ تا مدل ۱۳۹۲ هم خارج از رده است
آقای هادی بالای گود فایده ندارد باید شغلت وغباشد تا بتوانی تشخیص دهی کجا چه خبره اولا کرایه را متغیر اشتباه چون رانندگان درصورتی مسافر را می‌برند که مسیر شغل دومشان است پس راننده حمل ونقل این کار را نمی‌کند دوم برچه اساس تاکسیهای زرد فقط درکشور اسقاط می‌شوند الان با خودرو مدل ۷۴
جناب فقط باید شغلت باشد تا ببینی چه ظلمی کل مجموع مدیریتی به سر راننده تاکسی آوردند باید پول کامیون میداد تا تاکسی بخری یک سواری ویک کامیون را طرف فروخت تاکسی خرید جالب اینکه کامیون مدل ۵۸ مثل رخش کار می‌کند ولی تاکسی مدل ۱۳۹۲ خارج از رده درکشور وقتی مینی بوس ۴۵ سال پیش کامیون ۶۰ سال پیش وانت ۵۰ سال پیش کار می‌کند چه قانونی است که فقط تاکسی به شرط زرد خارج از رده باشد الان اسنپ ازتمام مشاغل دعوت به همکاری می‌نماید هرکس با هرشکل مسافر ببرد پس به مردم اجازه بدهند راننده تاکسی ما هم جلوی ر مغازه تمامی این کسبه بساط پهن کند وفروش داشته باشد شما از چه نرخ در می‌آورید به راننده‌ای که مسیر محل کارش را با سی هزارتومان یا سر زدن به فامیل را با ۴۰ هزارتومان سرویس می‌برد ۴ برابر کرایه بدهید ببینید حاضر است تکرارسفر داشته ۶باشد شما از روی تفریحات سالم واوقات فرا
واقعا همه ماهایی که اسنپ وتپسی کار میکنیم اشتباه میکنیم اشتباه بزرگتر اینه که نرفتیم کارمندبانک یا معاون ی چیزی نشدیم.اومدیم مسافرکشی یه بنده خدا التماس میکنه که چیجوری چیجوری شما راننده مسافرکش شدید درخواست کرد پارتی بازی کنم بیاد مسافرکشی من که قبول نکردم گفتم اینجوری دست زیاد میشه.
واقعا واسه اسنپ متاسفم قبلا هیچ راننده لاک شهرستان حق کار تو شهر تهران رو نداشت همچنین برعکس ولی الان کل تهران پرررر شده پلاک شهرستان دارن تو اسنپ کار میکنن کرایه ۲۰ تومانی رو هم قبول میکنن خراب کردن رفت
اسنپ و تبسی از پایه خراب هستند. اون کسانی که اسنپ و تبسی رو به جامعه معرفی کردند همون بازاریابان کنار خیابان هستند، کلی از این بازاریابان پول خورده میشه ،از صبح تا شب کنار خیابون دارن جون میکنند، اما پول درستی بهشون نمیدن و بیمه ای هم درکار نیست.. دفتر مرکزی تهران هم هیچ بازرسی از از دفاتر استان‌ها نمیکنه و اونا هم به شدت دارند حق بازاریاب بدبخت رو می‌خورند.بازاریاب بدون یک ریال به رانندها خدمات میده و مشکلشون رو حل میکنه اما اسنپ و تبسی فقط برای ثبت نام سواری یک مبلغ ناچیز بهشون میده که اون هم با این گرانی و تورم هنوز دوساله افزایش پیدا نکرده.. آقا درکل از بازاریاب و راننده دارن می‌خورند و هیچ مرجعی هم ازشون حمایت نمیکنه..
از ادمین محترم خواهشمندم این نظر رو حذف نکنند. این حرفا درد دل ماست. ممنون
باسلام من راننده اسنپ هستم و در اهواز مشغول بکارم .اینکه کرایه ها به نسبت مخارج وزمانی که صرف میشود پایین است بماند.بابت ۲۰ درصد کمیسیونی که از راننده ها گرفته میشه هیچ خدمات بدرد بخوری داده نمی‌شود بنده مدت یکسال است که نمی توانم لاستیک دولتی تهیه کنم . وبا لاستیک‌های دست دوم این روز ها راسپری میکنم. وحالا مدتی هم هست که درصورت عدم پرداخت هزینه سفر از طرف مسافر واعلام آن به اسنپ دیگر به مانند قبل اسنپ کرایه را پرداخت نمی کند و پرداخت آن کرایه را منوط به پرداخت مسافر می‌کند. متاسفانه بعضی از این مسافران از این موضوع سواستفاده می کنند و پرداخت را انجام نمی دهند چون که هیچ گونه محدودیتی از طرف اسنپ متوجه آنها نیست وهمچنان از خدمات اسنپ استفاده می کنند.پس حمایت اسنپ از راننده چه میشود؟
باسلام خداوکیلی خیلی کم هست نابودی خودت استحلاک ماشین هیچ قانونی وجود نداره چرابایداینجوری باشه این همه سختی خرج گرانی ماشین میبری درست کنی اندازه قطع های سربه فلک کشیده باید دست مزدبدی همان کسی های که میگن اسنپ تپسی نرید مسافرکشی مثل این میمونه افتادی توی باطلاقی دست پا میزنی خف نشی حداقل کرایه هاگران کنن
سلام والا به بعضی مسافرا میکی گرایه زده ۱۹ تومن برای راننده مونه ۱۵ تومن میکه چه خبره اسنب انقدر در میاد دیکه ۱۹ تومن خودش کمه چه برسه ازونم واسه خودش در میاد در میاره ۵ تومنم میده با ۲۰ کرایه روزی چقدر کار کنی یک جفت به پراید لاستیک بخری خودشم پراید نه ماشین دیکه والا من خودم کار مکردم پول روغن نمیتونستم جم کنم عوض کنم
فرقی نمیکنه نرخ پایه همون ۱۰ هزارتومنه تو سفر ۲۰ تومنی ام داری با همون نرخ میری مسافت و زمان دوبرابر شده سفر ۱۰۰ تومنیم بری باز همینه نرم افزار جوری مدیریتت میکنه که تو ساعت درآمدت ی سقفی داره مثلا تهش ۱۵۰ تومنه مگر اینکه عجله دارم بزنن که اونم دارن جمع میکنن بعدشم ۱۰تومنی ام نری طرح میزاره که ی عده برن پس زور نزن ی سریا که اصلا کمیسیون نمیدن میان میرن خوب فکر همه جاشو کرده دقیقا مثل شرکتای هرمیه هی عضو میگیره اول پول پاشی میکنه بعد چندبرابر بیچارت میکنه
ناشناس
۱۱:۵۲ ۰۷ اسفند ۱۴۰۲
هیچ قانون وعدالتی درکشور وجود ندارد یعنی چی براساس عرضه و تقاضاکرایه بایدبراساس کرنومتر که درهمه جای دنیا قرار است باشد نه جمعه ها و تعطیلات کرایه ها به شدت پایین می ایدجالب اینجاس کشور مسلمان هستیم درچین در ژاپن درهمه جا براساس تورم وکرنومترکرایه تعین میشود
من راننده اسنپ توی زاهدانم کمیسیونی که داره میگیره اصطهلاک جای خود که پول بنزین در نمیاد کرایه پایین است کمیسیون بالا بخاطر یک ثبت نام رایگان مسافری ده تا هجده هزار دزدی کنه خدا به خیر کنه
بچه ها اون یه چیزی خورد خودش چند‌مدت به چیز خوردن میوفته اصلان نگران نباشین بعدشم اره ۱۵۰۰ میگیرن خوب تو تهران مسافرارو درست میکنن من در تمام روزو شب سه تا مسافر میبرم
جناب فقط باید شغلت باشد تا ببینی چه ظلمی کل مجموع مدیریتی به سر راننده تاکسی آوردند باید پول کامیون میداد تا تاکسی بخری یک سواری ویک کامیون را طرف فروخت تاکسی خرید جالب اینکه کامیون مدل ۵۸ مثل رخش کار می‌کند ولی تاکسی مدل ۱۳۹۲ خارج از رده درکشور وقتی مینی بوس ۴۵ سال پیش کامیون ۶۰ سال پیش وانت ۵۰ سال پیش کار می‌کند چه قانونی است که فقط تاکسی به شرط زرد خارج از رده باشد الان اسنپ ازتمام مشاغل دعوت به همکاری می‌نماید هرکس با هرشکل مسافر ببرد پس به مردم اجازه بدهند راننده تاکسی ما هم جلوی ر مغازه تمامی این کسبه بساط پهن کند وفروش داشته باشد شما از چه نرخ در می‌آورید به راننده‌ای که مسیر محل کارش را با سی هزارتومان یا سر زدن به فامیل را با ۴۰ هزارتومان سرویس می‌برد ۴ برابر کرایه بدهید ببینید حاضر است تکرارسفر داشته ۶باشد شما از روی تفریحات سالم واوقات فرا
از ادمین محترم خواهشمندم این نظر رو حذف نکنند. این حرفا درد دل ماست. ممنون