کد خبر: ۴۹۱۹۶۳۰
تاریخ: ۳۱ تير ۱۳۹۳ - ۱۱:۱۴
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تأکید کرد:
مردم نباید تاوان ضرر و زیان خودروسازان بپردازند / میتوان قیمت خودرو را 30 درصد کاهش داد
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همزمان با قرائت گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان در صحن علنی مجلس، با تأکید بر این که قرار نبود شورای رقابت قیمت تعیین کند، گفت: وظیفه شورای مذکور صدور دستورالعمل است نه تعیین قیمت، ضمن این که محاسبات به چه شکل صورت گرفته که این افزایش قیمت رُخ داده است؟
ب
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران ، نادر قاضیپور افزود: در جلسه چهارشنبه گذشته به نتیجه مشخصی در مورد قیمتگذاری جدید نرسیدیم و قرار شد ریز محاسبات و مستندات آن را ارائه دهند تا اعضاء در جریان قرار گرفته و تصمیمگیری نهایی را انجام دهند.
وی با اشاره به این که قرار بود قیمت خودروها نهایتاً دو میلیون تومان افزایش یافته و حتی قیمت برخی خودروها کاهش یابد، اظهار کرد: این در حالی است که قیمت برخی خودروها تا هشت میلیون تومان نیز افزایش داشته، در صورتی که ما مخالف این روند هستیم، چرا که مستنداتی وجود دارد که میتوان قیمت خودرو را تا 30 درصد کاهش داد.
عضو شواری رقابت در پایان با تأکید بر این که خودروسازان اعلام میکنند زیانده هستند و چندین میلیارد توان متضرر شدهاند، در صورتی که در پایان سال سود سالانه، عیدی و پاداش خود را به صورت کامل برداشت میکنند، خاطرنشان کرد: مردم نباید تاوان ضرر و زیان شرکتهای خودروساز را بپردازند و ما در زمینه تغییر قیمت به حالت قبل کوتاه نخواهیم آمد.
انتهای پیام /
وی با اشاره به این که قرار بود قیمت خودروها نهایتاً دو میلیون تومان افزایش یافته و حتی قیمت برخی خودروها کاهش یابد، اظهار کرد: این در حالی است که قیمت برخی خودروها تا هشت میلیون تومان نیز افزایش داشته، در صورتی که ما مخالف این روند هستیم، چرا که مستنداتی وجود دارد که میتوان قیمت خودرو را تا 30 درصد کاهش داد.
عضو شواری رقابت در پایان با تأکید بر این که خودروسازان اعلام میکنند زیانده هستند و چندین میلیارد توان متضرر شدهاند، در صورتی که در پایان سال سود سالانه، عیدی و پاداش خود را به صورت کامل برداشت میکنند، خاطرنشان کرد: مردم نباید تاوان ضرر و زیان شرکتهای خودروساز را بپردازند و ما در زمینه تغییر قیمت به حالت قبل کوتاه نخواهیم آمد.
انتهای پیام /