2 کلمه: " جمشید آرین "رو جست و جو کنید

جمشید اریا پس کی بود که چند سال پیش برای ما خودروی برقی تولید کرد؟ ولی مافیای بنزین کارخونشو حتی شمال کشور غصب کردند.

عده ای نانشان در این بحران هاست .

تفاوت زیاد است

سلام
اولین خودروی برقی جهان را سال ۸۵ یک مهندس ایرانی تولید کرد منتها این مدیران بی کفایت خودرو سازی و رئیس سازمان محیط زیست اون زمان هیچ حمایتی نکردند

صدا و سیما روزی 2000 افتتاح طرح و پروژه در این کشور نشون میده.

هی

اونھا جون مردم براشون ارزش دارہ ولی در کشور ما گلہ گلہ مردم بمیرند مگہ چی میشہ

بهترنیست جمع کنیم خودروسازی رو تو کشور.فقط وارد کنیم البته چینی نه،،از ژاپن،کره و اروپا.والا با همین پول پراید میشه بهترین رو آورد حالا پول سمند و ... که بماند.

چند روز دیگه افغانستان هم از خودر ملی خود رونمایی میکنه ما بعد بیایم از انها لیسانس تولید بگیریم و ماشین افغانها را موتاژ کنیم مرحبا تولید ملی!!»»

یکی میخاد ایران ژاپن کنه یکی میاد هزینه بنزینو با فرانسه مقایسه می‌کنه میگه ارزون تره باید گرون بشه یکی میاد ترکیه میاره اون یکی میاد با آفریقا مقایسه می‌کنه
اینجا ایرانه و ایران ظرفیت و پتانسیل و فرهنگ خودشو داره اگر ژاپن ژاپن شد نگاه به ظرفیت و پتانسیل ها ی خودش کرد نه اینو اون

صنعت دفاعی ترکیه از ایران پیشرفته تر است. آنها اف-16 تولید می کنند. 800 قطعه اف-35 را هم ترک ها تولید می کنند. ناوشکن 3000 تنی تولید می کنند با تیراژ قابل توجه نه هر 10 سال یک ناوچه 1100 تنی.
اما هوشمندی که در صنایع ما بکار رفته بیشتر هست و اگر تحریم های عجیب و غریب نبود الان ما جهش اقتصادی کرده بودیم. در ضمن ترکیه 600 میلیارد دلار بدهی خارجی دارد ولی ما تقریبا بدهی نداریم.

ایول ترکیه
الان قیمت تموم شده اش مثلا بیست هزار دلاره بعد مسولین ما میرن همینو میارن به ما میدن هفتاد هزار دلار . چرا ؟
چون نه میخواد مواد اولیه بخره
نه میخواد هزینه نیروی کار بده
و نه خیلی هزینه های دیگه
بعد دو سه برابر ترکیه سود می‌کنه . مگه احمقه بره تولید کنه .

پس از جنگ تحمیلی و حتی در زمان جنگ تحمیلی با صدام حسین یک نفر "مدیرجهادی" داشتیم بنام شهید "حسن طهرانی مقدم" که بعدها بعد از شهادتش معروف به:"پدرعلم موشکی ایران" شد کسیکه آرزو داشت با ساخت موشکی دوربرد و دقیق قلب تل آویو را با موشک ساخت خودش مورد هدف قرار دهد......ما امروز بعد از گذشت سالها به چنین موشک دقیقی که برد 2000 تا 2500 کیلومتر را دارد دست یافته ایم یادش و نامش بخیر و با ائمه اطهار(ع) و امام خمینی رحمت الله علیه محشور باد روحش شاد...........اما چرا؟ از مدیران جهادی پرادعا و پر از فیس و افاده و سراسر ژست های سیاسی و چفیه بینداز بر گردنها هیچ خبری در" تولیدخودروی ملی" نیست؟جواب این است که: همه این مدیران جهادی امروزی ادا و ژست مدیران جهادی دیروز جبهه های نبرد جنگ تحمیلی را به خود میگیرند که اگر مرد کار بودند و بدنبال کسب منافع خود و اقوام و دارودسته حزبی خود نبودند و غرق در این مسائل نبودند ما الآن قطعاً و یقیناً بعد از گذشت اینهمه سال "خودروی ملی تمام ایرانی" را نه تنها ساخته بودیم بلکه با تکمیل خط تولید آن صادرات به جهان اگر نداشتیم به کشورهای همسایه که میتوانستیم صادر کنیم اگر حتی در صادرات نیز رشدی نداشتیم نیاز داخلی کشورمان را که رفع کرده بودیم نکرده بودیم؟؟!!......
تمام این سوء مدیریتها مربوط به کسب منافع دارودسته ای از واردات و قاچاق قطعات است که بعضی خواسته یا ناخواسته با عمد یا سهو تلاش زیادی میشود که ایرانی در "ساخت و تولیدخودرو" درجا بزند و همیشه نیازمند واردات خودرو باشد چون سازندگان ایرانی و تولید کنندگان ایرانی سنگی جلوی پای این عده و چوبی لای چرخ منافع گروه و دارودسته آنان هستند گرچه بظاهر وبا تظاهرات چفیه بر گردن انداختن و ژست سیاسی و شعارهای داغ تبلیغاتی مدیران جهادی.....مدیران جهادی ....سر دادن در محافل و انجمنها و همایشها و جشنواره ها و مناسبات .....هیچ جهادی در این زمینه محقق و تحقیق نمیشود چرا؟جواب دلیل ما این است که: چرا؟ از اساتید اهل فن و دانشجویان نخبه در این حیطه که بارها با دست خالی و با صرف هزینه های گزاف پژوهشی و تحقیقات شخصی دست به تولید نمونه های خودروی گازسوز و برقی تمام ایرانی کردند به هیچ وجه حمایت نشد؟! نه تنها حمایت نشد بلکه پشتیبانی و تشویق هم نشدند؟همین عده از دانشجویان و اساتید نخبه ایرانی با پذیرش و جذب موسسات و دانشگاههای معتبر خارجی دست به تولید و ساخت خودرو زدند بنام خودشان و برند کشورشان........ترکیه یک نمونه است... دست چه کسانی در کار است؟! ما در بالا اشاره کردیم که دست کسانی در این کار فعال است که از بسته شدن بازار واردات قطعات و صنایع وابسته به خودروسازی ضررهای کلان و میلیاردی میکنند این دارودسته مغز خر نخورده اند که با دستان خودشان منافع خودشان را لگدمال و از بین ببرند....... تا به پژوهش و تحقیق و نخبه گان و دانشجویان و اساتید این عرصه با نگاه تحقیر و عدم حمایت تاسرحدصفر رو به جلو در حرکت هستیم هرگز به "خودروی ملی تمام ایرانی" دست نخواهیم یافت ایکاش و اگر میشد شهید همت ها و شهید باقری ها و شهید طهرانی مقدم ها برای یکبار دیگر هم که شده می آمدند و دوباره می رفتند یقین بدانید مشکلات امروز جامعه را تمام و کمال به روز شده حل میکردند و یا حداقل تسریع میکردند ما امروز آنچه را که نداریم مدیران جهادی است نه در شعار بلکه در لباس اقدام و عمل مدیران شعاری جهادی و ژست گرفتن با چفیه مقابل رسانه ها بسیار بسیار زیاد داریم آنچه کمبود داریم مرد عمل و بی ادعاست..........

این تکنولوژی وارداتی را ترکیه به خاطر حمایتش از داعش از غربیها پاداش گرفت