سلام دولت اگر خودروهای نمیگم لوکس وارد کنه در توان قشرهای ضعیف ۲۰میلیون ۳۰تا مردم بدبخت بیچاره ها که نمیتونن صاحب خودرو بشن وارد کنه هم قیمتهای خودروهای داخلی میشکنه وهم اون مردمهای تا الان نمیتونن خودرو بخرن یا اینکه دل چند هزار بچه هایی که پدرشون نمیتونن ماشین بخرن بشه بچه هایی هستن آرزو دارن یه پیکان داشته باشن چه برسه پرایددر جای خود آقای مسعول کمی هم به این کار فکر کن ببین چی میشه مرسی از سایتتون

به روح هر چی آدم مرده قسم اگر خودرو وارد شود انسان های کمتری بر اثر تصادف خودرو ایرانی جان خود را از دست می دهد

هه عجب خودکفایی داشتیم . یه عمر قوطی حلبی با بوق تحویل مردم دادید و با اون کیفیت خوبشون مردم رو قتل عام کردید حالا نتیجه گرفتید عرضه تولید ندارید بازم دست به دامن چین و فرانسه شدید با اون ابوطیاره هاشون . شما هم دلتون خوش نباشه . اول و آخر خیابونامون آشغال دونی چین و فرانسس و چند تا لگن دست هشتم رو میارن با میلیارد تومن میفروشن . اگه با این قیمت گمرکی بخوان یه لادا سال ۱۹۹۴ رو وارد کنن میشه ۱۹۰ میلیون . خودرو با امکانات پیکان هر جور حساب کنید پایین ۱۵۰ نمیشه با این وضع وارد کرد . دلتون به چی خوشه ؟

خدا وکیلی لاستک ماشین دست دوم خارجی که الآن تو کشتی می باشد ارزش آنها قسم می خورم بالاتر از ماشینهای تولید ایران خودرو سایپا می باشد باید خجالت کشید که بعد از چهل سال فهمیدن خودرو دست دوم مردم ایران طالب می باشند نه حودرو داخلی خجالت خجالت .

اگر لااقل توی این 20سال گذشته دولت هزینه ای که صرف انحصار تولید یامونتاژ خودرو کرده رو صرف حمل ونقل عمومی میکرد و دسترسی مردم در زمانهای مختلف باقیمت ارزان به وسایل نقلیه عمومی رو فراهم میکرد امروز اساسا خرید خودرو کلا به صرفه نمیبود.
الانم به صرفه نیست قیمت خودرو قیمت تعویض روغن وتعمیرات قیمت بیمه شخص ثالث وبدنه حالا اضافه کن جریمه های جور واجور پرداخت عوارض خودرو خدای نکرده خسارت وهزینه تصادف سرجمع داشتن خودرو شخصی به ضرره
حساب کن با تاکسی و آژانس هم کارها روانجام بدی خیلی کمتر از ماشین شخصی در میاد.
باور کنید الانم دولت روی حمل ونقل عمومی سرمایه گذاری کنه چه درون شهری وچه برون شهری باور کنید تا 10سال بعد خیلی از مشکلات حمل ونقل امروز دیگه موضوعیت نداره وحل میشه

بسیاری از تولیدکنندگان خودرو خارجی در صورتی که واردات خودرو آزاد شود می توانند با سرمایه خود ،محصولاتشون را به لازار ایران سرازیر کنند و دولت هم از بابت واردات اتومبیل سود گمرکی و مالیات و هزینه شماره گذاری خود را دریافت کند. و در نتیجه تاخت و تاز شرکت های خودرو ساز داخلی نیز تمام میشود ولی دولت می خواهد اوضاع بر همین منوال باشد تا همیشه فرصت ماهی گیری از این آب گل آلود را داشته باشدو خودرو سازان نیز با رانت های گوناگون که در اختیار دولت مردان قرار میدهند از جمله استخدام های اطرافیان آنها ، دادن اتومبیل های چند صد میلیونی به بهایی کمتر و با اقساط طولانی مدت و ... سعی در حفظ بازار کنکنی را دارد و این وسط فقط مصرف کننده واقعی است که ضرر می کند.

خودروی بی کیفیت خارجی با۵۰سال سابقه کاردست دوم به ماشینای داخلی ماشرف داره ک تازه همونم نمتونیم بخریم

خودروی دست دوم خارجی شرف دراد به خودروی بی کیفیت ساخت ایران خودرو و سایپا و . . . . که البته اون هم به نوعی مونتاژ هست

من که دس چهارم هم قبول دارم
ترجیح میدم.. فقط وارد کنن

اگه واقعاوجدان دارید. واردات راآزادکنید.

شما بذار هم بی کیفیت کشورهای دیگه رو ما استفاده کنیم

دمت گرم آقای شیوا

کجا بودی؟ یک مدت نبودی!

به نظرم واردات خودرو موقتا آزاد بشه

چون مشکل ارز داریم، پول صادراتو هم که نمیدن ؛ خودرو و گوشی و مواد غذایی مهم و دارویی وارد کنیم. تا بعضی ها احتکار نکنن

از وقتی تولید ملی شروع شده ، همه چی احتکار میشه

مثل همین خودرو و ...

اگه خودروی دست دوم وارد بشه که نمیزارن بشه ، دیگه مردم پراید هشت میلیونی را صدو شصت میلیون پول نمیدن، ینوع رقابت ایجاد خواهد شد، اگه اگه وارد کنند!؟!؟!؟

پراید که شد دویست میلیون میخرم

بخدا هرچه سرمون میادو مون مقصریم. اولامردم به همدیگه رحم نمیکنن دومادولت ازمانیست بیگانست. سوماخودروهای صفرماحتی ازژیانم بی ارزشه، تروخدابیاین لااقل خودمون باهم متحدبشیم، به داده برسیم ایران کبیرایران کوروش رواز ست دشمن بگیریم